いやー・・・ホント、毎日暑い。
最高気温が30度だと涼しいとさえ感じるほどの連日の猛暑。
本日(31日)の札幌の最高気温は34.7度なっておりました、道内の最高気温は
江丹別の38.4度となっていてこれはもう北海道の気温とは思えない酷暑であ
ります。
「北海道は冷帯(亜寒帯)となる」と書いてあったけど本当ですか?
さて、本日は暑くなる前に走ってしまおう・・・ということで6時半に家を出た。
結果的に無駄な努力だった訳だが、コース的にも発熱必至の坂道コースで馬鹿
みたいに汗をかいてきましたよ。
本日は石山方面で新ルートの開拓など。
こちら方面への定番コース、円山公園→環状通→ミュンヘン大橋。
南14あたり。 nikon D7100 18-200㎜
ミュンヘン大橋から上流(石山)方向。
澄川2-3あたりから遊歩道に侵入。
ムクゲでしょうかね。
このような遊歩道はジョギングペースで進みます。
地下鉄自衛隊前のセブンで食料を買い込んでさらに遊歩道を進む。
ここで休憩、小さい菓子パンを二つ食べておく。7:30
日陰じゃないと既に暑い、朝から暑いとは・・・
精進川沿いに続く遊歩道。
遊歩道はここで終了、「紅櫻公園」の前あたりに出る。
駒岡経由で滝野に至る道に合流、交通量が一気に減った。
本日は滝野に行かないので途中から国道453号に抜けるつもり、道については
良く分からないので勘で入るよりない。
そんな訳で駒岡小学校手前の脇道が行けそうに見えたので入ってみる。
こんなに立派な道なら絶対抜けれると思ったのだが・・・
砂利道に変わってピークを過ぎても反対側には繋がっておらず、結局戻ることに
なった、結構な上りで体力を無駄に使った、まあ良いけど。
駒岡小学校を通り過ぎて1.3キロばかし進むと右に入れる道があった、標識等は
無かったが行けそう。
例によって結構な上り坂、ピークあたりから住宅街が現れて芸術の森あたりの
森が見えた、無事抜けれたが暑いのでなかなか大変であった。
国道453号に合流したら「芸術の森」は直ぐ近くである、ここで小休止。8:43
ここから石山へ向かうので又上ります、交通量の少ないコースを選びます。
「札幌市立大学芸術の森キャンパス」横を通過。
途中で見つけたミヤマクワガタ雌、エゾゼミが一匹だけ鳴いている。
森林の中を進んでいます。
激坂を下り穴の川の右岸を進む、左岸は交通量が多いのでこちらがお気に入り。
道路は左岸に合流するが右岸に遊歩道があったので入る、この後未舗装の狭い道に
変わった。
自転車向きではない感じだった、散歩コースですね、左岸にも遊歩道があるよう
だがそちらの方が自転車向きに見えた、今度入ってみよう。
平岸通(旧230号)を少し進み豊平川の右岸遊歩道に入る、ここで休憩、公園や遊歩道は
東屋があるので良く利用する。
ツクツクボウシが大発生していて凄かった、家の近くでは全く居ないセミだ。
藻南公園横から豊平川下流方向。
ここから小林峠を越えて帰るつもりだが道を少し変えてみよう。
東海大学前に出る坂はなかなか厳しかった、それよりも直射日光が突き刺さり危険な
感じだった日陰が無いと辛い。
中ノ沢を経由して82号に合流、盤渓トンネルを越えて帰宅。
中ノ沢のピーク地点。
昼前に帰宅した。
本日の走行距離52.6キロ、平均速度13.8キロ。
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最高気温が30度だと涼しいとさえ感じるほどの連日の猛暑。
本日(31日)の札幌の最高気温は34.7度なっておりました、道内の最高気温は
江丹別の38.4度となっていてこれはもう北海道の気温とは思えない酷暑であ
ります。
「北海道は冷帯(亜寒帯)となる」と書いてあったけど本当ですか?
さて、本日は暑くなる前に走ってしまおう・・・ということで6時半に家を出た。
結果的に無駄な努力だった訳だが、コース的にも発熱必至の坂道コースで馬鹿
みたいに汗をかいてきましたよ。
本日は石山方面で新ルートの開拓など。
こちら方面への定番コース、円山公園→環状通→ミュンヘン大橋。
南14あたり。 nikon D7100 18-200㎜
ミュンヘン大橋から上流(石山)方向。
澄川2-3あたりから遊歩道に侵入。
ムクゲでしょうかね。
このような遊歩道はジョギングペースで進みます。
地下鉄自衛隊前のセブンで食料を買い込んでさらに遊歩道を進む。
ここで休憩、小さい菓子パンを二つ食べておく。7:30
日陰じゃないと既に暑い、朝から暑いとは・・・
精進川沿いに続く遊歩道。
遊歩道はここで終了、「紅櫻公園」の前あたりに出る。
駒岡経由で滝野に至る道に合流、交通量が一気に減った。
本日は滝野に行かないので途中から国道453号に抜けるつもり、道については
良く分からないので勘で入るよりない。
そんな訳で駒岡小学校手前の脇道が行けそうに見えたので入ってみる。
こんなに立派な道なら絶対抜けれると思ったのだが・・・
砂利道に変わってピークを過ぎても反対側には繋がっておらず、結局戻ることに
なった、結構な上りで体力を無駄に使った、まあ良いけど。
駒岡小学校を通り過ぎて1.3キロばかし進むと右に入れる道があった、標識等は
無かったが行けそう。
例によって結構な上り坂、ピークあたりから住宅街が現れて芸術の森あたりの
森が見えた、無事抜けれたが暑いのでなかなか大変であった。
国道453号に合流したら「芸術の森」は直ぐ近くである、ここで小休止。8:43
ここから石山へ向かうので又上ります、交通量の少ないコースを選びます。
「札幌市立大学芸術の森キャンパス」横を通過。
途中で見つけたミヤマクワガタ雌、エゾゼミが一匹だけ鳴いている。
森林の中を進んでいます。
激坂を下り穴の川の右岸を進む、左岸は交通量が多いのでこちらがお気に入り。
道路は左岸に合流するが右岸に遊歩道があったので入る、この後未舗装の狭い道に
変わった。
自転車向きではない感じだった、散歩コースですね、左岸にも遊歩道があるよう
だがそちらの方が自転車向きに見えた、今度入ってみよう。
平岸通(旧230号)を少し進み豊平川の右岸遊歩道に入る、ここで休憩、公園や遊歩道は
東屋があるので良く利用する。
ツクツクボウシが大発生していて凄かった、家の近くでは全く居ないセミだ。
藻南公園横から豊平川下流方向。
ここから小林峠を越えて帰るつもりだが道を少し変えてみよう。
東海大学前に出る坂はなかなか厳しかった、それよりも直射日光が突き刺さり危険な
感じだった日陰が無いと辛い。
中ノ沢を経由して82号に合流、盤渓トンネルを越えて帰宅。
中ノ沢のピーク地点。
昼前に帰宅した。
本日の走行距離52.6キロ、平均速度13.8キロ。
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