合間の工作 その4

北恵那デ2。徹底的に整備して「手入れの行き届かない機関車代用木造電車」といったイメージを出すべく仕上げ直し。窓まわりを調色し直した橙色で塗り直しまして、全体的にフラットアースと艶消しクリアで古ぼけさせました。

ディテールは銀河の解放テコを付けたくらい。作業中に落っことして塗装がちょこっと剥がれましたが、ぶどう色2号をちょん塗りして済ましておりますwなんとなく実感的にボロくなりました。

湘交300、ベンチレーターの取り付け状態。

ブックケースを調達しました。これから原稿です。

合間の工作 その3

湘南交通300形の屋根の端にあるベンチレーター。オリジナルの作品では中村精密製小田急3100のベンチレーターを利用されておりました。

そもそもオリジナルは屋上にクーラーなど無いNSEに範を取っており、このパーツの利用はその象徴とも言えます。

当然Nスケールには無いモノで、製作当初から悩んでおりました。いろいろと流用出来そうな部品を探してみたり、カトーレジェンドやマイクロ製品からコピーすることも考えましたが、結局手持ちパーツから作成し、そこからコピーすることにしました。

10年ほど前に流電クモハ52を作った際、余ったサハ75のベンチレーター。両サイドに0.3ミリの帯板を貼り、Rを付け、フィンを0.3✖️0.5ミリのプラ帯板から作成して、全体的に丸みをつけました。

オリジナルとはすこし違いますが、何かカッコいいモノが出来ましたのでダイソーのお湯で型取りする粘土とUVレジンでコピー。

最初は気泡が入ったりでなかなか上手くいきませんでしたが、なんとかカタチになりました。

これからシルバーに塗ります。

木造有蓋車の角度

こういうダルマさんも珍しくなりましたね。

時間もなかったのでざっくりと。木造有蓋車のディテールの参考に。

全て敷地外から撮影しています。

主人はもういません。

5000系のものと思しき窓枠。10形のなら嬉しいんですが。