ヤマハTRX850の組み上がったリア廻り。マスターシリンダのピストンキット、キャリパーのピストンキット、ディスクローター、ディスクパッド、ホイールのベアリング、オイルシール交換と結局リア廻りは殆ど手が入って、フロントもマスターシリンダのピストンキット、キャリパーのピストンキットとサクッと車検整備が重整備になってしまったけど、まぁこれだけ手を入れたんだから後5年くらいは足回りは大丈夫だと思う。
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