オイルタンクからオイルが漏れるとの事で調べると、オイルレベルチェックのセンサーの入り口のパッキンがユルユルで液体パッキンで抑えることにした。
キックの鬼は疲れるのでセルに頼ろうと思ったがセルが回らずで、調べていったらオーマイガー！セルを使えないようにとセルボタンの配線が切られていた。まいった～。
だいぶ前に後ろの左側のウインカーが折れていたのをようやくボンドで貼り付けて直して、久しぶりにエンジン掛けて庭の中を少し回るのだった。
しかし？最新の技術でこのデザインで新しいバイク出たら絶対に買うんだけど。フロント周りはデスクブレーキ、ライト（電装系）はLEDにしてもらって、エンジンは必要に応じてDOHC？でも良いし2サイクルでも、テールはこじんまりまとめて、リアサスはなるべく2本の方が雰囲気あっていいんだけど、まぁ1本サスでも、って感じで出来ないかな？
久しぶりに走った住田川井村大規模林道の「阿久のみち」トンネル前。この道って交通量少ないし路面も荒れてないし本当に走って気持ちいい道。
盛岡から遠野への戻りR396じゃなくて、暑くないトンネルが多くなったR106を走って来て、川井村の道の駅のやまびこ館でお昼にする。
リードバルブのガスケット剥がしの途中。分解整備で何が大変かと言えばガスケット剥がしたり汚れている部分の掃除とか結構そんなところに時間が掛かるのだな。
自分の草刈り機もプライマリーが割れてしまったので部品注文して交換。それは良かったけど、エアクリーナーのフィルターも終わっていた。
