電装系で手こずっているホンダTL125バイアルス。何だかテールランプの配線とウインカーの配線があっぺこっぺか？
暮れからコーヒー豆から挽いて飲むコーヒーが気に入って、電動ミルだとイマイチだと言うことで手動のミルを一気に2つも買ってしまったのがこの日に届く。
暮れに頼んでいたブーツが前日届くのだが、さすがオフロードブーツ久々に見たらゴツイ、履いてもゴツイ。これなら多少のアクシデントでも大丈夫？。
いきなり生活編、金曜日盛岡から戻っての上郷我が家の風呂の残り湯の温度。火を付けた瞬間は5℃だったが、これを45℃まで上げるのが1時間以上かかるので、本当に灯油代ってバカにならないと思うのだ。まぁ凍ってないだけマシか？
ノーマルが一番？って事でステンレスマフラーから純正のマフラーに戻すのだが、錆び取って磨いて耐熱スプレーで塗るという手間があるのよね。
やっぱり40年物はアチコチ錆やら原型から形が変わってしまっている。これは電球バルブのソケット口がスッカリ錆びているし、このウィンカーレンズ取付のボルトは全て錆びてドライバーが役に立たない状態で、ボルトの頭をドリルで取っ払って開ける羽目に。
去年の暮れに復活させようと引っ張りだしたお猿さんだったが、とりあえずキャブレターをオーバーホールしたのだが全然アイドリングしないので、再度キャブレターをオーバーホールというかバラして見たら、スロージェットの穴が完璧に詰まっていた状態で穴を通す為に結構ジタバタ。結局荷札のワイヤーを使って穴を通して貫通させて組み立てたらエンジンは完調の様で、エンジンオイルも交換して、後はナンバー取って保険を入れて走りだすだけへ！
しかし、バックミラーが片方しかなかったので何かないかと以前投げ売りしていた緑色のバックミラーを取り付けたら、まぁピッタシ！いい感じで全然違和感なし！
車庫にもネット環境を！と言うことで無線でのネット環境を試していたがイマイチ電波の状況が良くなかったので、前日にLANケーブルを引き回してパソコンをセットするの図。
前日の作業の結果報告？、スチールラックをセットして今まで出っ張っていたサンドブラストを壁？に押し込んで片付けた状態。
盛岡開運橋のライトアップの写真なのだが、１週間遅れの写真日記の写真の方は人が居る写真を使っているのだが、人が居ない方も人物に惑わされずに悪くはないのだが、ヤッパリ写真って人が居ると違って見えるのだな。
