バイク（スクター）を止めて電話しているようだったけど、別にここ（会社そば）じゃなくても良いんじゃない？
鈴鹿の8耐が終わってしまっていたが、ストーナー君転んでしまったのね。8耐は魔物が棲んでいるからとは言うもののヤマハは良くやったもんだ。う～、見に行きたかったような気がする。
SR400のスピードメーターのケーブルを無くしたのにショックを受けて？、チェンジペダルとブレーキペダルの位置の調整を。
午前に家事をサラッとやってから、昨日セッティングを変えたSR400の試運転で赤羽根トンネル抜けて蕨峠を走ってくる。
試運転報告？赤羽根トンネルは昨日の雨のせいで濡れていてスッカリバイクは汚れてしまったが1つと、蕨峠を超えて来内走っていたらスピードメーターが動かなくなった。まぁこれはメーター側のケーブルが外れてしまったので、取り付け直して事なきを得るのだが、午後にもう一度走り出したらまたスピードメーターが動かなくなった。あれ？と見たら今度はフロントアクスルシャフト側が外れてしまって、中のケーブルが抜け落ちて紛失、ショック！、きた道をゆっくりゆっくりケーブル探しながら走ったが見つからず、あ～あ。
いただき物の洗濯機。これから車庫での作業した後に作業着の洗濯が思う存分出来る？はずだが、何だか作業着を洗うには勿体無い感じもしないでもない。でも有り難く使わせてもらおうと思う。
本日、明日多分晴れるだろうに備えて？キャブレターの調整を行う。ジェットニードルを薄い方に絞ったジェットに交換。これで低速から中速域が薄くなるはずだが。。。
しかし、キャブレターをバラした後にエンジンを掛けるためにキックをするのだが、ガソリンが廻ってないので20回くらいキックしたが新しいSRにはセルを付けるべきだな、そうすればもっとSR売れると言うか良さが広がると思うのだった。
夜の雨の運転し難い事。最近の車のライトが明るいので対向車として照らされると眩しくて前がよく見えない状態で、何だか感だけで走っている気がするのだが。。。
盛岡MOSSビルの喫煙所の長イスに（忘れて行った？）タバコが置かれていた。う～、普通は忘れないだろう？と思うのだが、人間忘れようと思って忘れる訳じゃないので、本当に忘れていったんだろうな。
仕事で高速道路を走っていたら、二人乗りのバイクが先を行く。バイクはホンダゴールドウイングだと思うが、高速道路主体ならこんなバイクでも楽しいだろうなと思うのだ。が、400Kgを超える車重と200万円を超える価格にチョッとたじろぐのだな。
FZ750のリアフェンダー、半分だけプラパーツの光沢復活剤を塗って右と左の違いを確認。完璧に復活するわけじゃないけど、色抜けを誤魔化せるのでヤツレ感は少し隠せる。
