片肺の証拠のプラグ。右側のプラグは少しサビっぽいけどまぁ焼けている。けど左側のエンジンのプラグは全然焼けてない。
この後、オーバーヒートかな？と思い冷却水を交換してプラグの左右を交換して走ってみるがダメ、次にこの前にスロー系のジェットを通したので、確認のために左側のキャブレターをまたバラしてメインジェットを外して少しジェット通しを通してきれいにして走ってみるがダメ。
うーん、マフラーを外した時にピストンを見たけど、特にピストンはひどそうではなかったがやっぱりバラして見ないとダメなんだろうなと重い腰を上げる決意だけはした。
RZのクラッチケーブルへの給油する関係で左側のエンジンカバーを外していたので、少し粉を吹いていてみっともなかったのでブラストでササッと汚れを取ることに。本当は全部ブラストしてきれいにして塗ればいいのだが、あまり気合を入れ過ぎると収まりつかなくなるので一部だけにして結局そのままエンジンに組んでしまって、思い出したように後でスプレーで塗る。
水沢のどっかの古いお店の玄関先。三毛猫がお客の番をしているのがいい、よく見ると右側の置物の犬の裏にトラ猫もいるのだ。
トヨタの高級車？セルシオのトランクから単管パイプが顔を覗かせている。うーん、単管パイプはセルシオじゃなくて軽トラで運びましょう、って感じすか？
RZのクラッチを少しでも軽くしようとケーブルにオイルを流し込む事にして、クラッチケーブルを抜き出すために、一旦左のエンジンのカバーも外す。げー、ドライブスプロケットも少し減っている～。（取り敢えず、見なかった事にして・・・）
RZ250ってやっぱりカッコいい、って自己満足の世界。この時は片肺で死にそうだったけど5年保険掛けたから後5年は走っておくれ！って感じ。
次の日のツーリングに際して、グローブはどれにしようかと少し悩むの状態。結局右側2つを持って行く事にしたのだが、30年前のグローブやっぱり新しいの手に入れないと、という感じ。
割引率に惹かれて5年も保険を掛けてしまったので、意地でも5年間はRZ満喫する～、つ・も・り。って当然冬は走れないから実質3年くらいでしょうか？と言うことで、東北北海道割引欲しいよな。
夏がようやく終わりそうで秋になりかけて天気が良くて星空がキレイで自宅庭から、北極星を挟んで北斗七星＆カシオペア。って少し暗めにRAWから落としているのだが暗過ぎかな？
RZのフロントマスターシリンダのブレーキオイルは何だか色々なモノが混じってキレイとは言えない状態だったのが、ここまでキレイにしたのだが。。。
一応車庫の前が片付きました。これで車は屋根の下に置けるスペースが出来たのだが、もう少しコンクリートの範囲が広ければとまた欲が出てくる。
