とりあえず、バイクの置き場の確保が厳しい。
タイヤ交換作業の溝に食い込んでいる小石の撤去。まぁ気にする程ではないのだが、一応挟まっている小石を取り除く作業を午前中いっぱい掛かって行う。
ホイールから古いタイヤを外して、さぁホイールに色を塗るかそのままで良いかで悩んで作業途中。見てみると意外と錆もさなそうなのでこのまま新しいタイヤを組んでも良いような感じ。
息子のスイフトの夏タイヤもタイヤ表面にヒビが多くなっていて製造年度も古いので新しいのに交換予定とタイヤ購入。
前ゆくダンプカーのスタッドレスタイヤの溝に沢山の小石がハマっているけど、小石が剥がれて自分の車の窓に飛んできたらと思うと後ろはあまり走りたくないな。
自動車道だけを走るのは結構苦痛で、途中大船渡ICで自動車道降りてR45を北上するのだが、流石に300Km近く走っていると疲れて来て唐丹のNTTの交換所のあるパーキングスペースで一休み。
後はまた途中から自動車道に乗って自宅まで戻って本日走行350Km、シーズン始めで一気に200Km超えは自動車道がメインとはいえ疲れたのだった。まぁ寒くなかったから良かったけど。
父を病院に連れて行って10時過ぎに何とか用がすんだので、天気が良かったこともあり三陸自動車道の無料区間の南端まで走ってみようと陸前高田ICから乗って三陸自動車道をひたすら南下。
着いたのが成瀬奥松島ICから降りたところで、この後少し下道走って矢本でガソリン入れて矢本ICから三陸自動車道に乗って戻るのだった。
普段あまり乗らないし、6Vの電装系は嫌だという事で12Vにしてついでにバッテリーレスのキットを組んでいたので、このバッテリーレスのコンデンサ？が終わった？のかと違うコンデンサを試してみたが、今度はエンジンの回転数が上がったらヘッドライトのランプが切れてしまった。レギュレーターが終わっている？？？良くわからない泥沼だ。
