西陣の街にて・・・千本堀川バス停近くの町屋風居酒屋さん・・ランチする。そして、周辺をモノクロで・・・

木曜日 日中は暑い京都
西陣界隈をモノクロで撮る
どんな感じとなるかなあ〜
ちょうど、お昼時でバス停近くで見つけた


靴を脱いで上がる・・・細長い・・・・カウンター席だ
ステーキ丼・・・美味しい❣️ つい、頼んでしまった🍺。
写真OK

奥は吹き抜けて明かりとりの窓

奥の部屋も

細いなあ〜2階建なんですね〜
玄関方向

玄関

★こじんまりとして、人の良さそうなマスターとも会話もできる。マア、夜がメインだろう
千本堀川交差点


交差点を渡ると角に




マア、こんな感じで・・・・・・・
チョット歩いたけど
暖簾が多いですね

電線が多いですね

お寺が多いですね・・・当たり前

お地蔵さんも

町屋特有の奥のほそ道ですね

こんな特徴の落ち着く街。気さくに会話も


交通手段は自転車。軒先には1台か2台は置いている必需品

校舎も時代もんの感じでした

元気な子供たち


チョット早足で。歩きました。これから🍺だ。

夕方は、流石に涼しく感じる季節。秋はもうすぐだ。


2017.9.21 京都 千本堀川周辺にて

skyview メインホール 屋上から、24/R 着陸機を順光で撮る。珍しいシーンもあった。❣️

2017.9.18 台風一過であるが南風は強い。幸い視界は良好だ。
神戸沖や南港沖にはフェリーも停泊している。
skyviewのオープンは午前8時だけどメインホールだけだ。エントランスホールは10時オープン。
メインホール屋上から着陸機を撮る。しかし、距離があるので、A320 や B737は 小さいマア視界も良いので機体番号も写るだろう。
神戸沖

明石海峡大橋

屋上到着して直ぐ
am 8:13 VN-A567. ジェットスターパシフィック 塗装機 初めて見る機体だ

am 8:16. RP-C3441. フィリピン航空 エアバス A340-400 4発機だ

★中部国際空港行き ダイバード
am 8:17. N522FE. FedEx. MD-11.

★ゴーアラウンド
am 8:25. RP-C9919. フィリピン航空 エアバス A 321-200

am 8:26. VN-A887. ベトナム航空 エアバス A350XWB-900. ホーチミンから

am 8:29. B-18309. チャイナエアライン エアバス A330-300

am 8:31. N864FD. FedEx. ボーイング 777-FS2. Guangzhou から直行

am 8:32. JA707A. ANA. 先程関空を離陸して羽田へ 機体番号も確認できる

am 8:34. JA322J. JAL. ボーイング 737-800 羽田から

am 8:36. PK-GPY. ガルーダ・インドネシア エアバス A 330-300

am 8:38. JA612A. ANA. ボーイング 767-300 羽田から

am 8:40. OH-LWD. フィンエアー エアバス A350XWB-900. ヘルシンキから

am 8:42. 9V-SSC. シンガポール航空 エアバス A330-300.

am 8:45. PH-BHL. KLM. ボーイング B 787-9.


am 8:48. N522FE. FedEx. MD-11. 再アプローチですわ〜

am 8:59. HL8050. チュジュ航空 ボーイング 737-800

am 9:01. HL7764. 大韓航空 ボーイング B 777-2B5(ER)

am 9:06. HL8067. ティウエイ航空 ボーイング 737-800


am 9:24. JA06VA. エア バニラ ボーイング B737-800

am 9:26. JA8992. 日本トランスオーシャン ボーイング 737-400

am 9:35. HL8255. エア ソウル エアバス A321-200

am 9:40. HL 7750 ジンエアー ボーイング 777-200

am 9:43. JA817JP. peach エアバス A320-200

am 9:47. HL8289 イースター航空 ボーイング 737-800

am 9:54. HL8051. チュジュ航空 ボーイング 737-800

★東方神起 ユンホ氏 モデルの特別塗装機

24/R アプローチは幸運でした。
1時間半余りの着陸機シーンですが、視界が良好であったので写したがこんな感じだ。
★フインエアーのワンワールド塗装機は初めてです。最新鋭機A350-900 を8機保有中6機はゲット。
記号下1桁 今日はDが来たので、A. F. の2機の飛来に遭遇するか??
★ベトナム航空機が今日は遅延が幸いしたが普通はもっと早く到着するので着陸シーンは見れない。
朝陽を受けているので機体カラーも綺麗に出ている。ベトナム航空のカラーがなかなか綺麗に撮れないが今日は綺麗に撮れた。

✳️メインホールからは以上です
神戸沖のサンフラワー号はまだ停泊
am 10:55. 猛煙を上げたので移動開始かなぁ



●10時オープンのエントランスホール屋上で何時もの場所へ移動です。

アシアナ航空 A380 特別運航 朝陽を浴びる巨体❣️ 白いボディに尾翼のカラーリング 綺麗ですわ〜‼️

am 11:01 24/R アプローチ
アシアナ航空 A380. 機体番号 HL7634 特別運航!
ゆっくりと感じる機体スピードで姿を見せるが速い。

エントランスホール屋上 第2滑走路側に皆んなが集まる。狭い場所・・・何とか撮れた








★途中で待機時間がかなり発生しているが事情は??
Am 11:31. ゲートイン. ・・姿を見せてから30分とは・・チョット掛かり過ぎヤなあ〜

★関空での‼️A380用の2階建アッパーデッキは2箇所
離陸は1時半ごろ・・・
神戸沖
サンフラワー号が台風の影響で神戸沖で停泊?

向きを変え

am 10:55 移動開始かなぁ!!猛煙だ

グランドでは離陸のジェット音が引っ切り無しだ
アシアナ航空 子会社 エアソウル 先日新規就航した LCC ソウルへ


●アシアナ航空 A380 出発 ソウルへ
pm13:28 プッシュバック

トーイングカー切り離し

タキシング








ソウルへへ
1時間24分のフライトですわ〜 流石、早いですね。
飛行履歴・・・その後、仁川国際空港から Los Angeles へ飛んでいます。

2017.9.18 関空 skyview にて

✳️余談:::A380について
●アシアナ航空 本機 HL 7634. は、A380. の3号機目です。
現在保有機 6機
座席数 495席
経済運航速度: 907km/h
最大運航距離: 12,949km
最大運航時間: 14:31 hr.mn
最高運航高度: 13,136m
長さ ; 72.73m
高さ : 24.09m
横幅 : 79.68m

マア、総2階なので、2階建マンションほどの大きさなんです・・・・
決してスマートとは言えないが、迫力は満点です

●総運用機数:80機・内・旅客機 69機 貨物機 11機
グループ LCC. ★エア ソウル(4機)★エア プサン(14機)

FedEx. ゴーアラウンド 発生‼️ MD-11 フルパワーで上昇し淡路島方面へ飛び去る。チョットしたハプニング❗️

今日の関空は快晴で視界良好

神戸方面ですが程よい雲がある。神戸沖にはサンフラワー号が停泊。随分長くいた。
am: am 8:15
フィリピン航空の中部国際空港行がダイバードで着陸



●後続機はFedEx. MD-11 だ。 機体番号 N 522FE
am: 8:17

着陸と思いきや
着陸態勢から上昇している・・・何や‼️

ゴーアラウンドだ! 約2分遅れやからなあ〜

パワーアップ

排ガスが凄い

淡路島南方方面へあっという間に飛び去りました
アプローチの仕切り直しだ








相当の距離での様子
ゴーアラウンドは時折ある・・・

上空を見ると、先程関空を飛び立ったANA だ。
空気も澄んでる証ですわ〜
am 羽田行き



●FedEx 再アプローチだ
am 8:48


拡大





という事で
当初より 30 分程ロスタイム・・・・メチャ西まで飛んでるわ
★飛行履歴から見ると鳴門市上空辺りからユータンしている。
丁度、着陸も多い時間帯なので
割り込みタイミングは結構西まで行ったのかなぁ〜〜
淡路島上空を縦列で右旋回して進入する。

海上は大阪湾〜神戸方面: 停泊中






幸い関西は台風の被害もあまり聞いていません
本当に良かったですわ〜

2017.9.18 関空 sky view にて

フィリピン航空 A340-300 セントレア行きが関空へ「ダイバート」‼️台風の影響をですね〜

関空は台風一過の快晴だ
skyviewに到着 AM 8:10
サンフラワー号が神戸沖に停泊している

貨物ヤードには白い機体・・・成田から飛来のアメリカの貨物航空会社

本当に視界が良い
アプローチは 24/R だから順光になる。チョット距離があるので残念だが
逆光よりも良いだろう
明石海峡大橋もバッチリ

これは今日は楽しいぞと・・力が入る(笑い)マア、長い〜楽しい１日としよう

am 8:15. おや・・・フィリピン航空がなぜ今頃 ‼️

而も、4発機

エアバス A340-400 製造中止の4発機が・・・・


この時間の飛来は無いのになあ〜

サンフラワー号が神戸沖に停泊している。随分長い時間停泊していた。




★何故飛来したか❓
結論
中部国際空港 セントレアに向かっていたが関空にライバート。
乗客はお気の毒さまでした
★フィリピン航空のA340-300は初めてみた。不人気の4発機で製造していない。
am 9:54. 離陸







飛来先は何処か・・・検索してもアクセス出来ない。
名古屋かフィリピンか??➡︎検索: 関空からマニラに帰りました。
関空も結構きつい南風が吹いていたので
中部国際空港も強かったのかなぁ

●ダイバート（英語: divert）とは、航空機の運航において、当初の目的地以外の空港などに着陸すること。ダイバージョン (diversion)・代替着陸・目的地外着陸とも呼ばれる。旅行業界では、内部文書において慣例的に "div out" と表記することもあるが、これは本来とは違う目的地へ向かうという意味から、原語を "dive out" と勘違いしたための用法である。

今日は早朝からメチャ多くの人


実は・・・・このフィリピン航空着陸時にハプニングが
★FedEx のゴーアラウンドとは・・・久し振りに見た
フィリピン航空機のパイロットは関空が初めてだったがのかなぁ
滑走路にいたらしい?? 不明だけど・・・仲間の噂の話

着陸態勢から急上昇にビックリ
エンジンフルパワーで
排ガスも凄い!!
明日アップする
今日は
アシアナ航空のA380も飛来したが時間を追って
アップする。

今日は
視界も良し
平素見れない機体にも遭遇した
ラッキ−デイーでした。

2017.9.18 関空 skyview にて