コンビニ人間

電子書籍版を購入し読んだ。
残りページとか知らずに読んでいたら、急に終わってびっくりした。

その前にに読んだ教団Xの二割くらいしか分量（文量？）が無い。

富岡製糸場

最近世界遺産とか国宝が乱発されすぎているような気もするが、多少は歴史や地理の勉強のキッカケにはなるだろう。

富岡製糸場自体は製鉄所などとくらべると、大して面白くもないと思うが、かつて調子の良かったころのある町というのは立ち並ぶスナックなどの酒場盛り場の残骸のようなものを見てまわるだけでも面白いものだ。現役の店舗も結構あるようだ。

ロッキード事件の真実とか

前にテレビで放送していたものの録画をみた。
ロッキード事件は旅客機のトライスターの発注を巡るものではなく、P-3Cオライオン対潜哨戒機こそが本命みたいな内容であり、そのことにより国産の対潜哨戒機を作る計画が潰されてしまったみたいなこともやっていた。

しかし対潜哨戒機はセンサー類や兵器システムが国産でできるかが重要なのであって、それらも含めて当時純国産機が作れたかどうかは相当に疑問であり、米国機にしても、他に小型機ロッキードS-3バイキングしか存在せずロッキード以外の選択肢はなかったはず。政治家や政商が暗躍したというには無理がありすぎる。せいぜい取引に一枚噛んだくらいではないか。

P-2ユーザーの多くはP-3に更新しなかったので、どの国でもこの分野は国産化したいみたいではあるが。

P-1を悲願の国産機みたいに言うことがありますが対潜飛行艇PS-1のこともたまには思い出してあげてください(笑)それとS-2トラッカーはなんで採用されたのが謎である。

クロスオーバーSUVの人気

ガソリン価格の下落でオールガスパワー、つまり普通のガソリン車が売れているらしい。とりわけガスガズラーなクロスオーバーSUVが世界的に人気で、普通に燃費の良いハイブリッドセダンは苦戦を強いられている。

とはいえ、ガソリンが下落したほうが自動車の販売自体は大幅に伸びるので、メーカーも困ったものだと思う。

ガソリンエンジンのみのクロスオーバーSUVの価格とハイブリッドセダンやハッチバックの価格差はほとんどなさそうに思えるのだけど、なんでもできそうに見えるクルマが魅力的なのだろうか。

セダンやハッチバックもガソリンエンジンのみのほうが売れているらしい。

ハイブリッドだと30万円とか3000ドル高になるだけなのだが、案外アメリカのような場所でも元をとるのは容易ではないようだ。

個人的にはハイブリッド車に買い換えたことで既に半年で6万円の節減になっている。

節減そのものより、少しばかり混雑する道であっても停止時に余剰なエネルギーを充電にまわしたりすることにより、停止時間があまり気にならなくなりできるだけ大通りを走行するようになり精神的疲労が減っている。
また燃費表示という一種のゲーム性の発生により不必要な高速走行が減って安全運転を自然にするようになっている。
これは実際に買ってみないと分からないことであった。