タクティカルクラス

え～、

たまにはテッポウネタを（汗）

今月のチームの練習会で、JSCの８ステージを１周しました。
（まぁ、私は出れないかもですが・・・）

今まではレースガンばっかりだったので、
タクティカルクラスでも出てみたいと思い、
普段使ってるガバではなくて、違う銃で
練習してみました。

コチラです♪

KSCのCzです。システム７なので、作動はバッチリです！
スライドのブローバックスピードが早くて、もっとモッサリ
でもいいくらいです。あまりリコイルが強すぎると
スライドが壊れそうな気がしまして。

なかなか、予備マガジンが揃わず、なんとか４本集めました。
ガバと違いシングルではないので、必ず５本揃えないと
いけない、という訳でもないですしね。

でも、
困った事がありまして、うちにあるのは、ガバ用のホルスター
ばっかりで、Czの入るものがなかなかありません。
スライドはガバより薄いのに、それを包み込むフレーム側が
厚いので、それで、ガバ用に入らないようなのです。

で、
なんとか入るモノを見つけました。

それがコチラです♪

上から見ると、

こんな感じ。


リアサイト、サムセフティも

カバーしてくれます。


パドルタイプです。

そうです、旧タイプのサファリランドのホルスターですね。


用途としては、

アンダーレール付きのSIG P２２０やP２２６用になります。


銃は箱出しノーマルで、
作動は快調そのもの。

しかし、ステージを回っていて、途中から２発目が
給弾不良、もしくは閉鎖不良が連発に・・・


エジェクションポートを見ると

こんな感じでした。
シリンダーが途中で引っかかって、最後まで下がり切るテンションが
弱いような気がします。
（指で押せば戻りますが）


家に帰ってバラしてみたら、

やっぱりでした。


シリンダースプリングが１本外れて、

シリンダーの中に噛んじゃってました。
これでは引っかかり易いですよね。


KSCのこの部分のスプリングの取り付けは、

シリンダー側にも、ブリーチにも、穴や溝などがなく、
ただのストレートな棒にスプリングが引っかかってる
だけという非常に簡素な造りです。

一応、
予備の銃のシリンダーからスプリングを１本拝借して
元のようにネジ止め剤（ブルー）で固定しましたが、

なんらかの方法で固定をしっかりしないと、また撃っている
うちに外れてきそうですね。
（と、誰かさんに対して、独り言を言ってみる　汗）

普通に撃ってる分にはいいのでしょうが、ホルスターからの
早いドローや、連射で左右に振り回すと、生ガスが吹きやすく
なって、シリンダーに悪い影響を与えているのでしょう。
システム７のピストンリングは、○リングではなく、Yカップ
形状なので、ピストンとシリンダーの隙間がなく、キツイので、
遊びや逃げもあまりないです。
○っぱいも、Yカップも好きですが、これは頂けません。

やっぱり、システム７は早さを追求するスピード系には
向かないのかなぁ～。
せっかく、『ビシっ！バシっ！』としたリコイルで、
撃っていて楽しい銃なのですがねぇ。