さてさて、
高木さんの私服Ver.の製作記事です♪
ん～、正確にはアニメ第７話の私服です。
「買い物」、「水着」で水着を買いに行った
時の私服です。
今回は、色々と手間暇かけてます（笑）
元になったのは
コチラも、
『涼宮ハルヒの憂鬱』より、figma 「涼宮ハルヒ 中学生ver.」です。
こちらはボディが中学生サイズなのですが、
身長はけっこうあります。
（比較画像、向かって左からハルヒ 中学生、ゆの、元の高木さん）
なので、足首をできるだけ短くカットし、
身長を縮めてみました。
そうすると、
元のフィギュアとの大きさは変わらないですよね。
ロールアップされた短パンの裾を、
ニッパーでそれらしくカットしました。
足元のサンダルは、
figma 「アーチャー/アルトリア・ペンドラゴン」からです。
水着姿で足首が目立たないよう通常のジョイントよりも
軸が細かったので、
収縮チューブで太くして、取り付けました。
短パンから下は涼宮ハルヒ 中学生ver.なのですが、
上半身パーツは、『アイドルマスター シンデレラガールズ』より、
「双葉杏」を使用しております。
このように、上半身裸パーツですと、
色々なシャツが着れますからね。
黒いTシャツに着替えれば、
高木さんの私服になりますね～
この下に、あのビキニ姿が隠されているのですね・・・
こんな感じで完成です。
『覗いちゃダメだよ』
次回は、いよいよ高木さんの水着姿です♪
コチラです♪
ではでは～
さてさて、
T館長様のGT３のエンジンが不調のようですが、
偶然にも同じくボクサーエンジンである初代
フォレスターも不調で、しばらく入院してまして、
先日、やっと帰ってきました。
（代車は、カレラでもなく、カイエンでもなく軽でした・・・涙）
ではでは、
実家から乗って帰って来た、
初代フォレスターの修理記録です。
夏の青空とは真逆に、泣きながら８６を運転し、
（実際には暑いので、夜中でしたが）実家まで
８６とフォレスターを乗り換えるために、帰ったのが
今月のはじめです。
夜中の２時半頃着いたのかな～？
ガレージに格納してあるフォレスターのキルスイッチを入れ
タイヤの空気圧をチェックし、８６と入れ替えました。
ガソリンが半分くらいでしたので、２４時間営業している
ガソリンスタンドを目指しました。
アイドリングの回転が低めで、回らなかったので、走って
いないことによる、バッテリーの充電不足かと思いました。
積んでるバッテリーは、距離こそ乗ってませんが、
積んでから３年は経っているので、ちょうど換え時かと。
ガソリンを満タンにし、夜中のガラガラのスタンドで、
バッテリーを交換して頂きました。これから、３００ｋｍ以上も走るのに
途中で不具合が生じたら大変ですからね。換えておけば安心です♪
その後、
走り始めてからも、どうも調子が悪い。
２０００回転くらいまでしか回らず、
アクセルを踏んでも踏んでも回らない？！
思いっきり踏んでも、行って４５００回転
くらいまでしか行かない・・・
しかも、行ったり、行かなかったりで。
トラックやバスに乗っているかのように、
ドコドコと振動があるのです。
これはおかしい・・・
しかし、もう高速の入口まで来てしまったので、そのまま関越に乗りました。
朝早い時間ですし、空いてるのもあり、特に何もなく巡航しました。
朝早いと、飛んでる虫がフロントガラスや、バンパーにこびりついて大変
です。なので、PAで休憩する度に、スポンジでゴシゴシ綺麗にしました。
フォレスターは収納スペースもたくさんあるので、水を入れたペットボトルや
洗車用のスポンジなど、置き場所に困りません。
こんな感じで、いつもよりはゆっくりなペースで、高速道路は問題なく走行
できました。困ったのは、高速降りてからです。
信号待ちで停まってるじゃないですか。そうすると、AT車なのに
アイドリングの回転が落ちてきて、エンストしそうになるのですよ～
これには困りました。なので、信号で止まるたびに、左足ブレーキで、
右足で回転が落ちないようにアクセル踏んでました。
左足でブレーキ踏むの、慣れてませんでしたが、先日のT館長様との
カートのレースが役に立ちました。カートは左足ブレーキでしたからね。
実際、オートマなのに１回、信号待ちでエンストしちゃいました（笑）
こんな感じでしたので、関越練馬で降りてからは、ヒヤヒヤしながら
帰ってきましたよ。さすがにこの状態の車をカミさんに運転させられないので
帰宅せず、スタンドでガソリン入れてから、整備に直行しました。
そのまま、車預けて代車の軽で帰宅しましたよ。
診断機に繋いでチェックしてもらったら、どうやらエアフローセンサーの
辺りが怪しいらしいので、そこなのかもしれません。
よく聞く初代フォレスターの徴候に、エアフローセンサーと燃料ポンプの
センサーというのがありますからね。
なので、この時は部品さえ来れば簡単に治るかな～？なんて簡単に考えて
おりましたよ。
だが、
しかし、
エアフローセンサー交換しても
症状変わらず。
スパークプラグは電極も残っており焼け具合も綺麗だったので、
プラグコードを新品に交換。
あれこれ、検討してみるのですが、
それでもかわらず。
整備してくださるところでは、スバルだけではなく、色んな車種に
対応した診断機ですので、細かいところまではよく分からないのだそうです。
なので、最終的にスバルのディーラーに入庫になりました。
でも、ここでも色々と苦労があったようです。
ディーラーの点検作業でイリジウムプラグを
白金のプラグに換えられ、
ISCバルブ（エアコントロールバルブ）も
新品になりました。
しかし、それでも症状は変わらなかったそうです。
診断機ではどこも異常がないのに、エンジン不調、失火している感じ。
あとは、もう、一箇所、一箇所、手探りであーでもない
こうでもないと、消去法で原因となる箇所を確認して
いくしかなかったそうです。
さて、
答えはどこだったでしょう？
正解は、
スロットルバルブの動きの悪さでした～♪
（吸気する時、バタフライがパタパタと動くところですね）
整備のところでも、綺麗にはしてくださったそうですが、
動きまでは分からなかったそうです。バタフライの動きまでは
診断機では拾えなかったのでしょうかね・・・
実家に置きっぱなしでたまにしか乗らなかったので、固着したり、
動きにくかったのでしょうか？
いやぁ～
メカニックの皆さんには、だいぶお手間をとらせてしまいましたが、
原因が分かってよかったです。
直接の原因因子ではなかったですが、点火系も新品になり
この先しばらくは安泰ですね。
けっこう、お値段かかってしまいましたが（涙）
（ディーラーの工賃が・・・）
今年で１８歳の初代フォレスター、
まだまだ元気です♪
ではでは～
T館長様のGT３のエンジンが不調のようですが、
偶然にも同じくボクサーエンジンである初代
フォレスターも不調で、しばらく入院してまして、
先日、やっと帰ってきました。
（代車は、カレラでもなく、カイエンでもなく軽でした・・・涙）
ではでは、
実家から乗って帰って来た、
初代フォレスターの修理記録です。
夏の青空とは真逆に、泣きながら８６を運転し、
（実際には暑いので、夜中でしたが）実家まで
８６とフォレスターを乗り換えるために、帰ったのが
今月のはじめです。
夜中の２時半頃着いたのかな～？
ガレージに格納してあるフォレスターのキルスイッチを入れ
タイヤの空気圧をチェックし、８６と入れ替えました。
ガソリンが半分くらいでしたので、２４時間営業している
ガソリンスタンドを目指しました。
アイドリングの回転が低めで、回らなかったので、走って
いないことによる、バッテリーの充電不足かと思いました。
積んでるバッテリーは、距離こそ乗ってませんが、
積んでから３年は経っているので、ちょうど換え時かと。
ガソリンを満タンにし、夜中のガラガラのスタンドで、
バッテリーを交換して頂きました。これから、３００ｋｍ以上も走るのに
途中で不具合が生じたら大変ですからね。換えておけば安心です♪
その後、
走り始めてからも、どうも調子が悪い。
２０００回転くらいまでしか回らず、
アクセルを踏んでも踏んでも回らない？！
思いっきり踏んでも、行って４５００回転
くらいまでしか行かない・・・
しかも、行ったり、行かなかったりで。
トラックやバスに乗っているかのように、
ドコドコと振動があるのです。
これはおかしい・・・
しかし、もう高速の入口まで来てしまったので、そのまま関越に乗りました。
朝早い時間ですし、空いてるのもあり、特に何もなく巡航しました。
朝早いと、飛んでる虫がフロントガラスや、バンパーにこびりついて大変
です。なので、PAで休憩する度に、スポンジでゴシゴシ綺麗にしました。
フォレスターは収納スペースもたくさんあるので、水を入れたペットボトルや
洗車用のスポンジなど、置き場所に困りません。
こんな感じで、いつもよりはゆっくりなペースで、高速道路は問題なく走行
できました。困ったのは、高速降りてからです。
信号待ちで停まってるじゃないですか。そうすると、AT車なのに
アイドリングの回転が落ちてきて、エンストしそうになるのですよ～
これには困りました。なので、信号で止まるたびに、左足ブレーキで、
右足で回転が落ちないようにアクセル踏んでました。
左足でブレーキ踏むの、慣れてませんでしたが、先日のT館長様との
カートのレースが役に立ちました。カートは左足ブレーキでしたからね。
実際、オートマなのに１回、信号待ちでエンストしちゃいました（笑）
こんな感じでしたので、関越練馬で降りてからは、ヒヤヒヤしながら
帰ってきましたよ。さすがにこの状態の車をカミさんに運転させられないので
帰宅せず、スタンドでガソリン入れてから、整備に直行しました。
そのまま、車預けて代車の軽で帰宅しましたよ。
診断機に繋いでチェックしてもらったら、どうやらエアフローセンサーの
辺りが怪しいらしいので、そこなのかもしれません。
よく聞く初代フォレスターの徴候に、エアフローセンサーと燃料ポンプの
センサーというのがありますからね。
なので、この時は部品さえ来れば簡単に治るかな～？なんて簡単に考えて
おりましたよ。
だが、
しかし、
エアフローセンサー交換しても
症状変わらず。
スパークプラグは電極も残っており焼け具合も綺麗だったので、
プラグコードを新品に交換。
あれこれ、検討してみるのですが、
それでもかわらず。
整備してくださるところでは、スバルだけではなく、色んな車種に
対応した診断機ですので、細かいところまではよく分からないのだそうです。
なので、最終的にスバルのディーラーに入庫になりました。
でも、ここでも色々と苦労があったようです。
ディーラーの点検作業でイリジウムプラグを
白金のプラグに換えられ、
ISCバルブ（エアコントロールバルブ）も
新品になりました。
しかし、それでも症状は変わらなかったそうです。
診断機ではどこも異常がないのに、エンジン不調、失火している感じ。
あとは、もう、一箇所、一箇所、手探りであーでもない
こうでもないと、消去法で原因となる箇所を確認して
いくしかなかったそうです。
さて、
答えはどこだったでしょう？
正解は、
スロットルバルブの動きの悪さでした～♪
（吸気する時、バタフライがパタパタと動くところですね）
整備のところでも、綺麗にはしてくださったそうですが、
動きまでは分からなかったそうです。バタフライの動きまでは
診断機では拾えなかったのでしょうかね・・・
実家に置きっぱなしでたまにしか乗らなかったので、固着したり、
動きにくかったのでしょうか？
いやぁ～
メカニックの皆さんには、だいぶお手間をとらせてしまいましたが、
原因が分かってよかったです。
直接の原因因子ではなかったですが、点火系も新品になり
この先しばらくは安泰ですね。
けっこう、お値段かかってしまいましたが（涙）
（ディーラーの工賃が・・・）
今年で１８歳の初代フォレスター、
まだまだ元気です♪
ではでは～
さてさて、
学校などは夏休みに入ったのでしょうかね？
夏休み。期末試験も終え、千夏の誘いで同級生たちと遊園地へ。
『月がきれい』の第７話から、
ねんどろいど 水野茜 初めてのキス顔Ver.です♪
本体は、
『それが声優！』、主人公の「一ノ瀬双葉」より
キス顔は、
恋愛アドベンチャーゲーム『夜明け前より瑠璃色な』、
「フィーナ」より
この茜ちゃんの私服、
雑誌かなにかの書き下ろしでも着用しておりますね。
当時、６話の翌週は１話～６話までの総集編的な３０分だったので、
実質７話までは、２週間空いており、その間が長くてモヤモヤしていた
のを思い出しました♪
ではでは～
学校などは夏休みに入ったのでしょうかね？
夏休み。期末試験も終え、千夏の誘いで同級生たちと遊園地へ。
『月がきれい』の第７話から、
ねんどろいど 水野茜 初めてのキス顔Ver.です♪
本体は、
『それが声優！』、主人公の「一ノ瀬双葉」より
キス顔は、
恋愛アドベンチャーゲーム『夜明け前より瑠璃色な』、
「フィーナ」より
この茜ちゃんの私服、
雑誌かなにかの書き下ろしでも着用しておりますね。
当時、６話の翌週は１話～６話までの総集編的な３０分だったので、
実質７話までは、２週間空いており、その間が長くてモヤモヤしていた
のを思い出しました♪
ではでは～
さてさて、
もうちょっと後にこの記事UPしようと思っていたのですが、
紅い猫さんが、記事UPされましたので、コラボ企画です♪
久しぶりにトイガン買いました。
暑い夏に相応しい、ウォーターガンです。
1/12スケールですが、何か？
これ、
どう考えても過大広告ですよね～
書いてはありますが、
どうしても期待しちゃうジャン。
このパッケージに惹かれて買ったのは
私だけではないはず。
パーツ内容は、
このような感じで、どこにも水着のフィギュアは
入っておりません。
ニッパーだけあれば、
差込みだけで接着なしでも完成。
しかし、
このままではつまらないので、
パーツの組み換えしました。
（けっきょく、２セットも買ったんかい！）
この方がより、オモチャっぽい感じが
するでしょ？
パッケージ再現してみたいのですが、
本体の発売は、冬のようです。
夏、終わってますね。
なので、
こちらのアイドル二人にモデルになってもらいました～
どうでしょうかね？
高木さんフィギュア製作で本体使ってしまいましたので、
頭部だけが残っていました。
この暑さに負けず、
夏を乗り切りましょう！
ではでは～
もうちょっと後にこの記事UPしようと思っていたのですが、
紅い猫さんが、記事UPされましたので、コラボ企画です♪
久しぶりにトイガン買いました。
暑い夏に相応しい、ウォーターガンです。
1/12スケールですが、何か？
これ、
どう考えても過大広告ですよね～
書いてはありますが、
どうしても期待しちゃうジャン。
このパッケージに惹かれて買ったのは
私だけではないはず。
パーツ内容は、
このような感じで、どこにも水着のフィギュアは
入っておりません。
ニッパーだけあれば、
差込みだけで接着なしでも完成。
しかし、
このままではつまらないので、
パーツの組み換えしました。
（けっきょく、２セットも買ったんかい！）
この方がより、オモチャっぽい感じが
するでしょ？
パッケージ再現してみたいのですが、
本体の発売は、冬のようです。
夏、終わってますね。
なので、
こちらのアイドル二人にモデルになってもらいました～
どうでしょうかね？
高木さんフィギュア製作で本体使ってしまいましたので、
頭部だけが残っていました。
この暑さに負けず、
夏を乗り切りましょう！
ではでは～
さてさて、
アニメ、『からかい上手の高木さん』第４話、掃除当番より。
理科室のロッカーに隠れている高木さんを再現してみました。
使用したのはコチラ、
1/12 のロッカーのキットです。
裏面。
サフを吹いたら、
丁度、ロッカーのような色合いになったので、
そのまま組みました。
乾燥したら、
接着して完成です♪
無事に高木さんも隠れられます。
しかし、
気づいてしまった。
高木さんの学校のロッカーは金属ではなく、
木製であったということを・・・
ではでは～
追伸：
そう言えば先週、
OVA付きの高木さんの新刊が発売になりました～♪
『ウォタースライダー』の回でしたが、
メッチャよかったです♪
特に、帰りのバスのシーンがなんとも言えず・・・
お薦めです！
ローソン限定で、クリアファイルのセットも売っていたので、
買ってきました。
アニメ、『からかい上手の高木さん』第４話、掃除当番より。
理科室のロッカーに隠れている高木さんを再現してみました。
使用したのはコチラ、
1/12 のロッカーのキットです。
裏面。
サフを吹いたら、
丁度、ロッカーのような色合いになったので、
そのまま組みました。
乾燥したら、
接着して完成です♪
無事に高木さんも隠れられます。
しかし、
気づいてしまった。
高木さんの学校のロッカーは金属ではなく、
木製であったということを・・・
ではでは～
追伸：
そう言えば先週、
OVA付きの高木さんの新刊が発売になりました～♪
『ウォタースライダー』の回でしたが、
メッチャよかったです♪
特に、帰りのバスのシーンがなんとも言えず・・・
お薦めです！
ローソン限定で、クリアファイルのセットも売っていたので、
買ってきました。