ゆるキャン△ 五泉ニット226 OD缶カバー リンVer

さてさて

今週のゆるキャン△グッズは

コチラ

リンちゃんのニット帽をモチーフにした

ニット製品です。

このように、ガスカートリッジに被せる

OD缶カバーです。

製品の札と一緒に

謎？の名刺も・・・

「226 3129 5000」

謎の文字の正体は・・・

「ツツム（包む）　サイフク（社名）　ゴセン（五泉）」
を文字で表していたみたいですね。

越後の国の、燕三条は、ナイフやフォークなどの金属加工が有名ですが、

（私愛用のチタンタンブラーは燕産です♪）


五泉は毛織物が有名です♪


ではでは～

デフオイル 交換しました （WAKO'S HG250R）

さてさて、

タイヤ交換に続いて今週はデフオイルも交換してきました～

前回の交換（2021.5月）

から約8000km走行しました。


そして、
前回のデフオイル交換時に、デフマウント（ゴムのブッシュ）に

亀裂が入っているのを教えて頂きました。

こんな分厚いゴムの塊でも、

向こう側に貫通するくらいの亀裂が入っていました。
すぐに、どうこう支障がある訳ではないのですが、2021.7月にデフマウントを新品に交換し、

デフマウントのゴムの劣化を遅らせるためにこのような

フロントデフマウントカラーでゴムのブッシュを挟み込みました。
デフの無駄な動きを抑え、トラクションの掛かりが良くなる効果があります。

その後、異音や、気になるところはありませんが、レーソングタイプのデフに交換したとはいえ、
プレートを使う機械式ではないので、デフの中身を交換したり、調整したり等ができません。
なので、こまめなデフオイル交換で、デフその物の負担を減らしています。
今回の廃油をみても、カスや異物などの混入はありませんでした。

いつも交換しているデフオイルは、WAKO'S さんの『HG250R』というかなり固めのオイルです。

ドリフトD1グランプリでも使用されている高スペックのオイルですが、これも、デフを守るためです。

で、このオイルなのですが、もうWAKO'Sさんでも在庫がないそうなんですね。
どういうことかと言うと、ここでもコロナの影響が・・・
デフオイルなどのギアオイルに使用される添加剤が入ってこないとの事なんですね～
添加剤も油なので、原油から精製されるのですが、コロナの影響で飛行機が飛ばないので、
飛行機用の燃料が減らないため、燃料が余ってるので、原油からの精製が行われていない
とのことなんです。
添加剤だけを作る訳ではなく、100のうち、これは飛行機用、これは車用、これは添加剤用と、
そういった作り方をするそうなので、飛行機の燃料をためている貯蔵庫が減らないかぎり次の
生産が行われない、ということだそうです。

その添加剤作ってる会社も２社だけしかなく、車メーカーが優先的？になってしまうため、
WAKO'Sさんなどに回ってくるのはそのあとになるのでしょうか？

ウクライナ侵攻も他人事ではありません。最近よく聞く、
『半導体が入ってこないので車の納車が遅い問題』、これなんですが、半導体の材料もそうなのですが
その半導体をつくる時に使われるガスが、ウクライナで造られているそうなんです。
また、ドイツ車で使われているハーネス関係（電気系統のコード類です）はコストが安いウクライナでの
生産が主だったので、ポルシェ、BMW、VWなどは納車に影響ありかもしれません。

コロナ問題やウクライナ侵攻が長引くと、色んなところに影響が出ますね。
そんなこんなしているうちに、電気自動車が主流になりギアオイルは必要なくなる時代になってしまうかも。
そんなつまらない車には乗りたくないなぁ・・・


ではでは～

タイヤ交換しました。（ POTENZA Adrenalin RE004 ）

さてさて、

春もちかくなり、暖かくなってきたので、だいぶ磨り減っていたタイヤ交換をしました。

今まではずっと、POTENZA Adrenalin RE003 （ポテンザ アドレナリン）を履き続けていたのですが、
RE003は廃盤となり、現行は後継のRE004になっているので、こちらに交換することにしました。

え？ハイグリップにしないの？と言われそうですが、街乗りメインでサーキットなどは走りませんし、
昨年、館長様の運転の師匠さんに、うちの８６を走しらせて頂いたところ、ハイグリップでないRE003でも
十分過ぎるくらいの性能を、遺憾無く発揮する走りに同乗させて頂き、（ハイグリップでなくても、
ここまで走れるんだ～）というのを体感したからです。
しかも、館長様の運転の師匠さんも、同じPOTENZA Adrenalin（ポテンザ アドレナリン）のRE004を
履いてる、との事なので、同じタイヤにしてみました。

車もそうなのですが、８６はそんなにパワーないですが、その分、自分でコントロール出来る範囲にあるというか、
扱いやすいのです。POTENZA の名前は付いてますが、ハイグリップでないアドレナリンも、滑り出しの感覚が、
あ、これ以上行ったら滑りそうだな、と、運転していて分かるので、タイヤのコントロールがしやすいのです。
逆に、ハリアーはSUVでオールラウンドタイヤだったのに、どんなに攻めても破綻しなかったので、限界分からないから
かえって怖かったです。（館長様の運転の同乗で、ハリアーがただのSUVでないことが分かりました）

そんなわけなので、スペックをあげるよりも、現状の気持ち良い走りを継続するタイヤ選びにしました。

現行のPOTENZA Adrenalin RE004です。

新旧比較です。

そんなにRE003とは変わってませんが、細かいところが異なってますね。

ただの溝ではなく、

立体的なところにもPOTENZAの拘りを感じます。

前回（2019.11月）、

タイヤ交換したのが約5万6千ｋｍ

今回が（2022.3月）、

約7万8千ｋｍですから、2年と4ヶ月、約２万1千ｋｍの走行距離での交換ですかね？

まだ、溝は残ってましたが、このタイヤ交換のあとにやるべきことがあるので、そのための伏線です。

しっかし、以前、T館長様の運転の師匠さまに運転して頂いたので、

タイヤのグリップ限界までしっかりと使って頂いてましたね。

最後の増し占めをお客さんの前で確認したら、タイヤ交換完了です。

モノも2021年の7月生産の物なので古くはないですね。

まだ、峠走るどころか、皮むきも終わってないので、違いがまだ分かりません（汗）
あと、雨降った時のウエット性能とか。前作のRE003は、大雨の中でも館長様とブヒブヒ言わせたくらい
ウエット性能がよかったので、こちらも期待しております。


ではでは～

ゆるキャン△ 『日清カレーメシ』

さてさて、

今回も『ゆるキャン△』とのコラボネタです。

ゆるキャンでのキャンプでの常備メシと言えば、カレー麺こと、
日清のカップヌードルになるのですが、今回、その本家日清さんと
ゆるキャン△とのコラボです。

コラボ商品は、カレー麺ではなく、

『日清カレーメシ』です。
キャンペーンはコチラ、

TVアニメーション『ゆるキャン△』と「日清カレーメシ」がコラボした
「外でカレーメシキャンペーン」が、2022年3月10日（木）よりスタート！

キャンペーンのコラボデザイングッズはコチラ、

全国のスーパーなど一部小売店 にて、各務原なでしこさん・志摩リンさんが描かれた
オリジナル描き下ろしデザインのランチョンマットを、対象商品2個購入で1枚プレゼントするぞ！
*なくなり次第終了です。
*開始時期は店舗により異なります。

です。

仕事の空き時間に、最寄りのスーパーに行ってみましたが、カレーめし自体は置いてあっても
キャンペーンらしきものはやってない様子。週明けからかな～？なんて思っていたら、

Twitterにて、購入報告を発見、（県は違いますが）その報告を元に全国展開のチェーン店に
仕事帰りに寄ってみました～♪

こちらは、キャンプ用品などを扱っている、『アルペンアウトドアーズ』さん。

店内に、特設コーナーありました～♪

良い子の私は、買い占めなどせずに、最低限必要な数だけの購入です。

こちらが

そのランチョンマット。

サイズ的には、

リンちゃん愛用の、

キャプテンスタッグのアルミロールテーブルに敷くといい感じ♪

いや、

むしろこれ用なんじゃないかと思うくらい、ぴったりじゃないでしょうか？

他にもマウスパッドにはデカ過ぎますが、

デスクパッドにもイイかも。


キャンプ道具に常備しておこう。

モチロン、カレーメシと共にね。


ではでは～

祝！77777km（８６ドライブレポ）

さてさて、

先日、うちの８６がめでたく

走行距離、77777kmを達成しましたぁ～！
ありがとうございます。これまで、無事故無違反で来ております。

夏タイヤに戻しましたし、
献血に甲府まで行っちゃうと、その途中で77777kmになっちゃいそうだったので、
その前に、近場で走ってきましたよ～。そうすれば、ちょうど77777kmになった所で
車停めて撮影できますからね。

私の夜連でお馴染みの、

津久井湖方面へ走りに行きました。

T館長様と何度も同じ夜を過ごした？！私のホームコース？です。

朝ごはん食べようと、ファミマに寄ったら、やっぱりはちみーは無かった・・・

なので、これが今回の朝ごはんです。

これからも安全運転で参ります。


ではでは～