KYO‐Gのコラム

大好きなハワイ、トライアスロン、ロードバイク、サーフィン、スキーその他興味があること、そして単なる日記(笑)を書きます。

2021年末。年末にその年の総括的なことを書いていますが、過去の状況を見るのはおもしろいですね。

2021年12月31日 23時21分30秒 | 日記

2020年は、2019年の延長線上で進みました。2021年はどうする?

2019年、感謝の年でした。 今年の総括を簡単に・・・。ご愛顧いただき、ありがとうございました。2018年、僕にとってちょっと大変でした・・・。でも、なんとか年末を迎えることができ......

2021年は、デュアルライフ(単身赴任)が終了し、家族と暮らす日常となりました。
しかし、家族と再度暮らし始めたことで、一人でなんでもやっていたのがなにもしなくなってさらに食事量が増えてしまい、そして糖質過多がたたり、過去最大の体重になってしまいました。(前年比8キロ増!)

また、食事だけでなく運動も課題となりました。

ロードバイクも、長崎の絶景の中を走っていたのが、千葉の交通量の多い道になって、寒くなってきたこともあり、たまにしか乗らなくなってしまいました。

そんなことで、家族と過ごす日常となりましたが、カラダの課題も多く出てきました。

つぎはクルマです。

デュアルライフ先の長崎から戻ってきたその週末にクルマから異音がして、故障となりました。

「デュアルライフが終わったらクルマの買い替えだね」と妻と話していたので、このタイミングで故障というのは、「クルマがなんとかそこまで頑張っていた」という感じでした。

今年(2021年)の1月にはそのクルマでスキーに行っていたのですが、なんともなかったのです。

それからツキイチくらいしか乗らない状況でしたし、どこもぶつけていないですし、なにもしていないのに、動かそうとしたら異音がし始めました。

まさに「天寿を全うした」感じです。
(また導かれるように、同じ車種を購入したこともなにかあるような・・・参考:スバル車に乗ると、スバル車しか乗れなくなることについて。スバル フォレスター試乗その1。)

短期間で数百万円するクルマの購入を決断することになり、半導体不足の問題で納車まで3か月ちょっとかかりました。(それでも他社に比べては早いほうのようです。ハリアーは半年くらいかかると聞いていましたので。)

なんとか年末に納車され、カーシェアのクルマライフではなくなりました。
(カーシェアが近くにあって、本当に助かりました)

こんな感じで2021年は、生活が変わり、クルマも変わり、体重も変わり(だめですね・・・)、予期せぬ変化がありました。

とはいえ、無事に家族そろって年末を迎えられたので、よかったと思います。

この記事ですが、過去数年の年末の状況を見ていますが、その年ごとに色があっておもしろいです。

大変な時期もあり思い出すとちょっと苦しくなりますが、それも人生ですね・・。

今年1年、ありがとうございました。

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