山ケ池から服部緑地の中央にある円形の花壇へ
日本庭園に立ち寄ると池ではスイレンが咲いていました
茎を伸ばして水面より高く花をつけるハスとは違って
スイレンは水面近くに花を咲かせます
メジロに出会いましたよ
撮れたのはこの二枚だけでした
円形花壇のヒマワリは 残念ながら見頃過ぎとなっていました
もう駄目だわ～！
アーチに咲く ルコウソウ
葉は細く 羽状で 花は星型で直径2cmほどの花
こちらは フウセンカズラの迷路
3~6歳くらいの子供にはぴったりの高さで 迷路ごっこを楽しんでいる
フウセンカズラの花と実
茶色くなったフウセンカズラの実
種を採取すると黒い種に白のハート型 よく見れば猿顔にも見えます
種を写してからチョット悪戯 !
時間が経つにつれて日差しも強くなり12時過ぎに帰宅！
27日頃から天気も安定しだしたので自転車で服部緑地公園へ
ハスは早朝に咲き始め お昼までにはほとんどが閉じてしまうと言うことで
8時過ぎに家を出て 服部緑地公園のフラワータワーのある
西中央広場近くの山ケ池へ9時前に着いた
山ヶ池には 蓮がびっしり 花も盛りが終わったようで
ハチの巣（ハチス）が目立ちますが 葉が良い雰囲気で…
ハチの巣（ハチス）
アップで見ると気品を感じます
大きな葉の影で日差しを避けるように…
山ケ池は チョウトンボ の世界です 沢山居ました！
たまボケがチョト邪魔！
翅の色の見え方がとても楽しめるトンボのひとつで
光の角度によって虹色に光ります
タイワンウチワヤンマ ？
アカミミガメ
続く
10時20分
六甲フードテラスで小休憩
10時27分
六甲最高峰・宝塚（六甲全山縦走路）を行く
10時43分
極楽茶屋跡（866ｍ）と東六甲ドライブウェイ
極楽茶屋跡は工事現場事務所になっている
東六甲ドライブウェイを横切って山道へ
西お多福山（878m）
六甲山最高峰まであと少し！
階段を上って…
下ったら東六甲ドライブウェイを横切って又階段が…
六甲山最高峰の自衛隊中継アンテナ
六甲山最高峰（931.25ｍ）と一等三角点
山頂近くの東屋で昼食
最高峰から下ってくると一軒茶屋
多くのハイカーが通る六甲最高峰直下の広場に
新しいトイレ兼休憩所ができている
2020年秋に完成したらしい
13時15分
一軒茶屋から有馬温泉へと下る有名な魚屋道（ととやみち）も一部崩壊でう回路へ
アルミ製の階段を上っていく
う回路を行く
神鉄 有馬温泉駅へ2.9ｋｍ 約45分
14時39分
山を下って有馬温泉街へ
三連休の最終日だからか？ 温泉街も思っていたほど観光客がいなかった
14時50分
お仲間の3人は 金の湯 へ…
あとの7人はバスや電車でそれぞれ帰った
7月18日
朝の5時頃には雨が降っていましたが
阪急六甲駅8時30分集合に10名が集まりました
「コース」阪急六甲駅＝六甲ケーブル下駅＝六甲ケーブル山上駅→西お多福登山道入り口
→六甲山→一軒茶屋→六甲越→虫地獄登山口→有馬本温泉金の湯
8時57分
六甲ケーブル下駅 六甲ケーブルは1932年（昭和7年）に開業
六甲山上駅までの約1.7km、高低差493.3m
ケーブルカーは片道 大人600円
六甲山上駅まで約10分位
9時20分
六甲ケーブル山上駅
摩耶山（720ｍ）も霞んでる
ブレッドレア
アジサイも未だ見頃です
六甲全山縦走路
日本でいちばん古い「神戸ゴルフ倶楽部」のゴルフ場の真ん中を通る
10時00分
“みよし観音像”の横を通ります
1964年（昭和39年）2月18日に発生した航空事故で
乗客救出中に殉職したスチュワーデスの麻畠美代子を称え
六甲山の山上にみよし観音が建立された
ヤブカンゾウ
オカトラノオ
10時09分
六甲ガーデンテラス前を通過
六甲有馬ロープウェー （現在は有馬線のみ運行している）
２００４年から休止しているが六甲山の景観に存在感を示している
NTT六甲天文通信館の無線アンテナ群
六甲フードテラス 曇っていて神戸市街は全く見えず！
摩耶山のロープウエイの鉄塔も霞んでいる
続く
木製帆船模型展の展示場が タワーイースト３６階のスカイルーム2
と言うだけに展望はよかったですよ
大阪梅田「うめきた2期地区」は開発の工事中
2024年夏頃を目途に街びらきが始まり 2027年に全体開業を予定
淀川
右より 阪急電鉄鉄橋 十三大橋 新十三大橋
＊新十三大橋と東海道本線下淀川橋梁の間で
3年ぶりの大阪の夏の風物詩「なにわ淀川花火大会」が8月27日（土）に開催
淀川の流れは大阪湾へ
手前から 淀川大橋（国道2号線） 阪神電鉄鉄橋 阪神高速3号神戸線
伝法大橋 阪神高速5号湾岸線
丸い穴の中を横切る2本の構造物は「空中エスカレーター」
空中庭園展望台へは あのエスカレーターで上がります
３６階のスカイルーム2 から見下ろす
