色々増えると嬉しいですねぇ

今日は風も控えめお陽様ャJリ度高めで少し暖かさが戻ってきましたな～
ベランダ一服タイムの楽さでその日の気温が分かりますねぇ(^｡^)y-｡oＯ
普通は一年で一番寒い時期だからちょっとした小春日和でも嬉しい感じですけど、このところ季節感が微妙になってますわな～
都内は人通りも減って余計寒々しい感じなのかもですけどね(笑

夜の人手が減って静かになるのは嬉しい！モモ太郎君お散歩距離が伸びるのが困りもの！
猫さん恐がりなんで人が歩いてくるとすぐ「お家帰るにゃ～」ってなるんだけどなぁ
(=^･ｪ･^=)ﾄｵﾏﾜﾘｽﾙﾆｬｰ！

香味唐揚げ定食！eithひと口から上げ！
いかん！命の水補給をすっかり忘れてました！最近の疲弊はこれが原因！(笑
真面目なお話、唐揚げは心の平安には必要ですわな～
またカレーとの相性も抜群だしね、連続でカレー食べてる気もするけど(笑
これでしばらくは心も体も落ち着く事でしょう、


そうそう、そう言えば中上君、今期からライディングスーツをIXONに！だそうですな～

IXONってあんまし着てる人いない感じでしたよね、MotoGPクラスだとオリベイラ君とかKTMの若手だけかな？
↑の写真、なんか美肌アプリが起動したみたいな質感だねぇ(笑

ついでに日本とアジア圏のブランドアンバサダーにも就任する模様っすね～

やっぱし昨年の活躍でスャ塔Tー勢も注目してるって事ですかね、
画面に映る比率が高まればスャ塔Tーロゴも目立つから広告効果高そうよね、

最近の傾向としてはDAINESESとalpinestarsがほとんどですよね、半々くらいな印象、
中上君は何着てたんだっけ？ってなったけど

alpinestarsでしたな、
出光マークの方が強すぎてスーツメーカーまで目が行かなかったわ(笑

DAINESESにしてもalpinestarsにしても老舗だし世界選手権での経験値も高いから安全面ではかなりのノウハウ貯めてそうですよね、
DAINESESなんか僕がWGP追いかけ始めた頃から着てるライダーさん多かったもんなぁ、
昨今はレギュレーション的にも厳しくなってエアバッグの内蔵も義務づけられてるし意外と新規参入は難しいのかもですよね～
自前でエアバッグシステム持ってると参入しやすそう、

実際の所どうなんですかね？
大多数が使ってるスーツと違うメーカーさんのスーツ使うとなると不安は無いのかな？
勿論フルオーダーでバッチリ寸法のが支給されるんでしょうし、安全装備も万全なんでしょうけどね、サメ[ト体制とかは弱くなったりしないのかな？

国内だとクシタニとタイチが二大巨頭かしらん？あとヒョウドウか、
レースに出るとかじゃ無くてもサーキット走行する可能性を考えると一着は手に入れときたい所ですわなぁ、
そうなると安全性やサメ[トはスゴイ気になりますよね～
僕は間違い無く転けるから補修してもらえるメーカーさんじゃないとね(笑

僕の場合はサイズ的に選択肢は少ないんですけど以前よりは広がったかな(笑
でも体重は落ちてるんだけど、全体的に皮がたるんで嵩張ってるは変わらないのよねぇ・・・
IXONがどんなサイズ感・価格帯なのか分かりませんけど選択肢増やしてくれると嬉しいわ～
ってかツーリングも行けないのにサーキットは行けませんわな・・・

少し動いてきたな～

今日はまた朝から一日中超寒でしたねぇ、空は青空出てるのに空気が冷えてる感じっすなぁ
明日明後日はまた気温上がるみたいですけど何だか変な気候ですねぇ
サーバー室は元々暖房無しなんすけど、コロナ対策営業活動縮小な運営になってる所為か会社の建物自体が中々温まってこない、足元からジンワリと冷たさ上がってくるんだよなぁ、
会社用の防寒ブーツでも買おうかと思案中っす～

体重減って健康的だけど耐寒性能劣化してそう！手元・足元・首筋からの冷気の進入を遮断して防寒！＜痛し痒しよねぇ・・・

スパイシーチキンかつカレー！withグリーンサラダ！
土日のお昼とかにもカレー食べることはあるんですけどお店カレーはまた別物っすわなぁ、
お家でも残り物の揚げ物とか乗っけたりするけどチキンカツは揚げたてが一番だしね、
以前は白米至上主義でしたけど最近は五穀米カレーも悪く無いと思ってるのよね、何かパラパラさ加減もカレーに合うし、
まあカレー味なら大概の物は美味しく感じるバカ舌だってぇのも否定しませんけどね(笑


さて、日本国内も結構ヤバイ雰囲気になって来てますけど世界的にも一向にコロナ禍収まる気配が見えてきませんねぇ、
オリンピック開催も危ぶまれてるし各種モータースメ[ツも中々ねぇ・・・

昨年は後半戦から過密スケジュールでなんとか15戦(最高峰は14戦)開催できたMootGPですけど今年はどうなるんすかね？
カタールでの開幕も微妙に不透明な感じですけど、それ以前にセパンテストが中止なったりカタールテストの予定が変更されたりと開発・シェイクダウン的にも厳しい雰囲気ですわなぁ、

コンセッション対象外チームのレギュラーライダーさん達はテスト関係の制約多いっすから公式テストが無くなると痛いところですよねぇ、
今期は昨年からのエンジン・エアロ開発凍結が継続されますけど、それ以外の部分では開発進めたいっすからなぁ、開幕前のテストは重要だよね、

そんな中でも少しずつ動きが出て来たっすな、
今期昇格のホルヘ・マルティン君、プラマックのスーツに袖を通してのトレーニングが始まった模様ですね～

ドカさんは市販車とは言えDesmosediciと同じエンジン構成のPanigaleV4Rがあるのはお得ですわな、
並列３気筒のMoto2トライアンフからだとV4・1000ccのバイクは別モンでしょうからね、慣れるには一番良いパターンっすわなぁ、

スーツがレギュラーカラーでヘルメットとバイクが素材色ってのはちょっと面白いねぇ

昇格に併せてヘルメットの新デザインとか発注してたりするのかな？
バイク乗りにとってヘルメットのカラーリングって結構重要ですよね～
ドカさんは好みが分かれるバイクっぽいっすから上手く適応できると良いですな、
そういった意味ではほぼワークスサメ[ト受けられるプラマックはお得よね～

今シーズンのドカさんは大幅に若返りを図ったメンバーっすからどんな動きになるか楽しみですよね、
アヴィンティア・VR46のルカ君・ニーニ君も結果出せるか楽しみ、そっちもそろそろテスト始める感じですかね？

一方市販リッターSSを持たないKTM勢、昨年のKymiRingテストの時は旧型CBRを引っ張り出したりしてましたけど

レクオナ君はBMWのS1000RRでトレーニング開始したんすな、
MotoGP参戦５年目っすからそろそろ市販SSも出して来ても良さそうなもんすけどねぇ、
所属ライダー的には他社バイクに乗っても怒られないからお得ちゃお得かな(笑

確かレギュラーライダーがトレーニングで使って良いバイクの改造範囲が決まってましたよね
ほぼ吊しじゃ無いとレギュ違反になっちゃうっすよね、昨年桑田君がそれでペナ喰らってましたわな、

吊し最強と言われたS1000RRはそういう面では使い安いかもですよね、電子制御もMotoGP並みに搭載してるし、
レクオナ君は昨年後半はコロナ陽性でグダグダっちゃいましたから、今期こそ結果出したい所ですよね、
新同僚のペト君は経験豊富だし色々教えて貰えると良いかもですわな、

車両テストチームの方も徐々に動き出て来たっすな、
ブラドル君の車両テストが再開したみたいですね、

今期のホンダさんは引き続きエース不在で苦労しそうではありますけどね、
昨年の開幕前テストで空力関係とかダメだしされてたからその辺りが改善されて来てるかっすな、
４台とも最新バイクになるから失敗許されないもんねぇ、ある意味型落ちが無い恐浮烽?るかも
ヤマハさんが頑なに１台だけファクトリースペックにしないのは意外と重要なャCントだからかもですよね～

桑田君が初めてヤマハ・レーシング本部を訪問したみたいだし

こちらはマシン側で昨年の様なドタバタは無しにしてもらいたい所っすわなぁ、
そう言えば浜松組はだいたいシーズンオフ中に日本国内イベントに集まるのが恒例でしたけど、今年はそれも無し、チト寂しい所だよね、
リンス君・ミル君もさわやかのハンバーグ食べられませんなぁ(笑

今期アプリリアがサバドーリ君だった場合は新人４人、
他メーカー移籍はャ旧Nとペト君だけですけどチーム移籍組は多数、
開幕前テストがスゴイ重要な事になりそうですなぁ、

マルケス君の復帰が何時になるか分かりませんけど、それまでは昨年みたいな混戦になると面白いですよね～
そんで中途出場のマルケス君が超速追い上げチャンプになるような展開になったら更に面白そうだよねぇ、マルケス君ならやりそうだから恐い(笑
グレシーニさんも早いところ回復・復帰してもらって皆揃ってヨーイドン！出来れば良いっすね

加工してみますかねぇ

今日は朝から青空でしたけど風が冷たかったっすなぁ、体感温度がかなりヤバかったっす、
ベランダ一服タイムで太陽エネルギー充填したいんですけど短時間で切り上げ勝ちになっちゃうんだよねぇ、
一服時間が短いか紫外線浴びる時間が短いか、どちらも健康的に難アリっすわな(笑

お陽様の光をたんと浴びて、たばこ吸わないのが一番健康的！って事実からはめを逸らし！対ストレス薬だと自分を騙す！＜現代人はアホですわなぁ(笑

鶏竜田と野菜の香味ねぎソース定食！withひと口カレー！
本日も健康の為にサラダ系でございます～、大盛り＆ひと口カレーの段階で健康的とは言いがたいっすけどね(笑
これもャeタルと一緒の構成なのに全然違う味わいだから面白いっすな、
今日は凄い寒かったから独り鍋に頼ろうかと思ったけど、香味ねぎの刺激でャbカャJを狙ってみたっすわ、
口の中はホットだけど体感は寒い、作戦失敗！でも美味しかったからＯＫ！


さてさて、年末のバッテリーご臨終時に発覚したモバイル・ジャンプスターターのワニ口クリップがデカすぎ問題、
取りあえず交換用のワニ口クリップの第一弾は到着済みでしたが～
中国出荷扱いで出遅れてたのが１つ残ってたっすわな、

200A用到着！取りあえずパッケージは消毒しといた(笑

Gazechimp B07T68J9BX 200A
よく分からんメーカーさんのですけどまあ機能的には問題無いでしょう、
前回着弾の200Aと違って真鍮っぽい感じの色合いですな、

スペース的に出来るだけ先端部が細長いと嬉しいんですけどね～

全然細くない・・・
ってか前に届いた200A用と比べてほとんど同サイズっすなぁ同じプレス型使ったんじゃないかってレベル、先端は少し大きいかも
商品写真見たときは少し細長いかなぁと思ったんすけどねぇ、絶縁カバーが細身なだけで本体クリップのサイズは変わらなかった模様
やっぱし対応電流量が大きい場合はサイズ的にこのくらいあった方が良いんですかね？

モバイル・ジャンプスターターに付属してるのと比べれば随分コンパクトではありますが、

付属のヤツは絶縁材が堅いプラスチックみたいな素材なんで余計嵩張る、
今回手配してるやつはゴム製の簡易的な物だから使い勝手は悪く無さそうではありますな、

色々手配して思ったんですけどね～
手で持つ部分はしっかり絶縁してあった方が安心ですけど、先端部はそれなりに絶縁してあって短絡しなければ問題無いですわな、

ちょっと加工したら更に使い勝手よくなるんじゃね！？

取りあえず試作なんですけど、絶縁材をグリップ部の所だけ残してカット、先端部はハーネステープ使って絶縁、
これなら狭い所に突っ込むには使いやすそうっすな、

通電するのは先端部のみでＯＫですからそれ以外の部分を絶縁塗料で塗るのも良いかもですわな～
液体ゴムやシューグーとかのゴム系素材やボンド・スーパーＸとかのシリコン系素材を塗るのが楽ですかね、
ワニ口はいっぱい届いてるし試作してみましょうかね～

またまた面棟Lいと思いきや、チマチマ作業が発生しそうでワクワク中(笑
まとまった時間は中々取れないけど少しずつ作業進められるパターンならなんとかなりそうね

良かったよねぇ

週末おさんどん大会明けはまたまたドヨ～ンスタートでございましたなぁ、すぐに雲も薄くはなって来ましたけど、
だいたい共通試験前後ってば寒かったり悪天候だったりが恒例な感じですよね～
でも今年は雪で開始を遅らせたとかよりも感染対策を～ってニュースの方が多かったっすよね
どちらにしても実力発揮できなかった受験生も多いんだろうなぁ、それもまた実力の内かもですけどね～

僕はまだ実力発揮してない！っと自分に言い聞かせ！一度も発揮したこと無いんじゃね？っと自分にツッコミ！(笑
人生そんなもんよね～

梅おろしチキンカツ定食！with手造り豆腐サラダ！
今週は梅チキンスタートでございます～、
大根おろしとャ盗、梅、チキンカツ、もう満点の組み合わせですわな、突き入るスキ無し
コッテリなはずがサッパリ系と勘違いさせるのはズルイよね(笑
豆腐サラダをプラスで更にヘルシー化促進！
って完全に食べ過ぎ注意報だから健康的とは言いがたいっすけどね(笑
今週も満腹な一週間になりそうな予感！


ブリビオさんのF1チームディレクター就任が決定しちゃった模様ですなぁ、
F1→MotoGPのリヴォーラさんみたいな感じだと最新鋭の技術を持ってきてくれそうですけど、MotoGP→F1だとやっぱし運営能力を買われた感じっすかね？
チーム内でどんな立ち位置になるのかよく分からんすけど、新天地で才能発揮してくれると良いですなぁ、
そんで凱旋復帰でMotoGPに戻って来てくれたら最高かもね～
大きな穴が開いたスズキワークスは後釜設けずに佐原・河内体勢で乗り切る模様っすな、


さてさて、こちらも実力発揮するためにスゴイ頑張ってるお話し～
昨年のエストリルでのテスト中に転刀A椎骨骨折で大手術を受けてたアナちゃん、
術後の回復も順調でついに背骨のプレート除去までこぎつけたみたいですね～
いや～良かった！良かった！

相も変わらず良い笑顔ですなぁ、
アナちゃんの写真ってばみんな満面の笑みだよね(笑
メンタル強そうだわな～

とんでもない衝撃的な写真をイッパイアップしてましたからねぇ、

笑顔と裏腹にグロ中尉しすぎよね

こんな改造人間かよ！ってお写真とか～

お父さんの日曜大工みたいな、

痛々しいステープラー姿でサムズアップ＆笑顔写真とか～

また今回もショッキングな写真アップされてましたけどね～

壊れたぬいぐるみを初めて直した子供かよ！(笑
ってかアナちゃんの肩甲骨って男の子みたいよね、

間違い無くアナちゃんってバイク・バカ(褒め言葉)ですわなぁ(笑
こんなんから現場復帰しようと思うくらいじゃないと世界選手権で戦ってチャンピオンにはなれないんだろうねぇ、
トレーニングどころか普通の生活すらままならない状況で「バイク乗りて～！」ってウズウズしてたんだろうなぁ

12日のプレート撤去手術の後は２週間くらいでトレーニング開始、更に２週間でバイクに復帰出来そうな勢いらしいですわな、鉄人かよ！(笑
結果的には昨シーズンを棒に振った形になっちゃいましたけど、引き続きカワサキのシートは確保されてるみたいだし今シーズンには復帰した姿が見られるかもだね、

それにしても椎骨骨折で順調に回復して最短での復帰を果たしそうなアナちゃん、
なんてこと無い(普通に大怪我だけど)上腕骨骨折でムリした現場復帰で予想以上に回復遅れてるマルケス君、
どうしてこんな差が出た！って感じですよねぇ、
やっぱし医療技術が進んでも人間の回復力には限界あるんだなぁと思いましたねぇ、マルケス君が地球人だとしたらのお話しですけど(笑
ホルヘはんが怪我ばっかしでレーサーからツアラーにジョブチェンジしたのも分からんでも無い、最近は歌手に転職したみたいだけど、

伊誌さんのニュース記事の方読んでてビックリしたんですけど、
プレート設置痕の穴にフリーズドライした骨を入れて回復早めるんだねぇ、パテ埋めみたいな感覚なのかしらん？造骨細胞の働きを助ける感じ？
背骨だけにマルケス君みたいに偽関節化しちゃったら超長引くのかなっとか思ったけどそれも無さそうだね、

神経いってなければ大抵の怪我は治りそうな時代になってますわなぁ、
逆に哲太君みたいな脳しんとう後遺症とかの方が厳しい感じなんすかな？
何にしても全てのライダーに幸あれと祈るばかりっすわ、

格好良いんですかね？

さあ週末おさんどん大会も乗り切りましたなぁ、年末年始の何時終わるか分からんレベルの連勤と比べたら全然楽でしたけどね～
やっぱし一度地獄を見ると基本ラインが下がるから後が楽ですわな(笑
ってか何時になったら終わるんだろうか・・・

昨日は小春日和と言うよりャbカャJ春先な感じでしたけどまたまた冬に戻りましたなぁ
夕べのモモ太郎君散歩時点で冷たい風が吹いてましたけどね、

暖かくなると水仕事が楽になって助かるんですけどね、もうちょい先な模様ってか、これから一番寒い季節の到来なんだよなぁ・・・
お湯での水仕事は指先荒れるし水だと冷たい、中々うまく行きませんわなぁ・・・


さてさて、今日はメーカー純正じゃないけど面白い取り組みのお話、
欧州ヤマハさんのプロジェクト「YARD Build Project」、結構コーチビルダーみたいなところが意欲的なカスタムモデルを発表してますよね、
MT-09/07をベースにしたモデルも結構頻繁に目にするようになりましたな、
XSR900/700も元は欧州専売のカスタムモデルみたいなもんでしたしね、XSR700は当初国内モデルは出ないってお話しだったし、

そんで今度はBottpowerのXR9 Carbonaってちょっと変わった外観のモデルが話題になってますな、
ベースは新型じゃない現行MT-09な模様、

やっぱし正当路線のストファイって言うとこんな感じになるんだろうねぇ、
格好良いなぁとは思うんだけど、自分がこれに乗ってる姿は思い浮かばんなぁ(笑
ャWション的にはMT-09と言うよりXSR900に近い感じですかね？

随分思い切った面構えになってますな、

フロントはゼッケンプレートのまんまみたいなデザインでデイライトを埋め込んでる感じ、
その下に付いてるオレンジ色のパイプはエアインテークになってる模様、
そんでその下にプロジェクタータイプのヘッドライトっすな、

カスタムビルダーでもこの辺りはあんましいじらない事が多いですけどハンドル回りも面白い事になってるねぇ、

メーターはXSR900のみたいですけど、ハンドルスイッチがスゴイわ、
左がボタン５個、右がボタン４個、何が何やら(笑
このスイッチボックスってばレース車両用のやつですよね？、Desmosedici RRにこんなの付いてた様な気がするわ～

Carbonaって名前の通りふんだんにカーボンが使われてますね、
どうやらキットになっててMT-09/XSR900でお着替え出来る模様、

4,975ユーロ、63万円くらいですかね？思いの外高価くない感じっすな、MT-09は車両価格が特価みたいなお値段だから割高感アップするけど(笑
リアフェンダーは別売で390ユーロ(約5万円)
スプロケカバーも別売で120ユーロ(約1.5万円)
意外とお値打ち価格に設定してる感じですなぁ、

↑のモデルはキット意外にも色々カーボン化してるっぽいから同じ感じにするには更に大幅な投資が必要になりそうですねぇ、
フロントフォークとかスゴイお値段しそうだしスプロケやハンドル、アンダーカウルもカーボンだと結構なお値段しそうですわな、
ハンドル周りやステップ周りもカスタムしてあるしアクラのフルエキとかもね、

ミラーやウインカー、ナンバープレートホルダーとか無いと日本じゃ車検通りませんね、
このスタイリングを壊さない様なのを選んだ上で認可取れないとってのは中々難しそうな予感

ってかこういうカスタムって欧州の街並みだから許されるんだよねぇ、日本の街中だと間違い無く浮いちゃいそうな気がしてるのは僕だけ？
欧州の都市や欧州人が羨ましい所っすわな～
日本の方が治安良くて好きですけどね、スタイリッシュさは負けてると言わざるを得ない・・

やっぱ流行ってるのかなぁ

さあぁて、折角終わったおさんどん連勤、すぐにやってくるのが週末おさんどん大会・・・
もう飽きたよ～

それにしても今日は暖かいと言うかチト暑くなりましたな、
ママチャリお買い物で自転車こいだらちょっと汗ばむレベルでしたね～
折角の春の陽気、XSR900クロちゃん号もバッテリー交換もした事だし緊急事態ソロツーに行きたい所なんですけどねぇ・・・・
その前に整備に持って行かないとだしねぇ・・・

まあ自分が動かなきゃ誰も動かんし、お家の中は綺麗にならんっすからなぁ、
好きな物作って食べれる幸せだけでも噛みしめておきましょうかね、


以前、ヤマハさんのバイクレンタルでキャンプ用品も借りられるってのをモトライズでやってましたけど、今度はホンダがmont-bellとコラボった商品を出して来たみたいっすな～
手を変え品を変え各社色々考えてますねぇ、１台でも多くバイクを売らないとだよね、

やっぱしバイクとキャンプってのは親和性高い趣味なんすかね？
昔からロングツーリングする人なんかは各地のキャンプ場を活用して安価に回ったりしてる感じでしたもんね、北海道ツーリングだと定番な印象、
僕もちょっとやってみたくて色々キャンプグッズ買い始めてましたからなぁ、後はテントと寝袋有れば行けそう！

ホンダさんとモンベルさんのダブルネームってのは面白い試みよね
ホンダ乗りの人は結構こういった所嫌いじゃ無さそうな気がするっすけど？

テントはクロノスキャビン 2型、
クロノスドームの前室を広く取ったタイプですね、２型ってのが丁度良さそう、
バイクツーは何かと荷物多いから一人用だとちょっと厳しそうですよね、僕も買うなら２人用かなぁって思ってた、
モンベルさんのは軽量コンパクト収納で良いですよね、


クッカーはアルパインクッカー ソロセット
これまたご飯炊いておかず作ってって使い安そうなセット、
確かバーナー用のガスカートリッジを収納出来るサイズでしたよね、収納限られてるバイク的には嬉しい機能、


バーナーはJETBOIL フラッシュ
これはスゴイ早くお湯が沸くやつですよね、
コンパクト好きな僕的にはもっと小さくなるヤツが好きですかね、でも燃費が良いのは複数日数の場合は助かるかもですわな、


バッグはドライダッフル、
雨天走行もあるバイク的には防水も重要案件ですよねぇ、
でもキャンツーする様な人は箱積んでる気もしないことないっすよね、
まあ何かと荷物多くなるからサブ収納としては防水バッグもアリな気もしますわな、

流石に寝袋はコラボって無いんすな、耐寒温度やサイズ、好みによって差があるからねぇ、
でもこれだけだと最低限って感じだからチェアやテーブル、焚き火台なんかを買い足す感じになるのかな？
テントも寝袋も要らねぇぜ！って草枕な人はそっとしておきましょうか(笑

そう言えばゆるキャン△の第二シーズンも始まったっぽいっすよねぇ

先週のモトライズでも番宣みたいな企画やってたもんな～
ちょっと楽しそうだったよね、冒険家雨河原リーダーなのに雨降って無かったし(笑
引き続きキャンプ流行は続きそう、出来れば寂れてくれた方が人混み苦手民な僕的には助かるんすけどねぇ、

いかん！こんな記事書いてたらまたまたキャンプグッズ漁りが再燃してしまう！
テントと寝袋買っちゃったらどうしよう！
モンベルのサイトのぞき始めたら危険信号！
エンジンはかかったけどツーリングすら行けないのにキャンツーなんか絶対行けないのに！
まあ、防災グッズと考えれば・・・いかん！いかん！(笑

キモの部分ですわなぁ

昨日のャJャJ陽気から一転、今日はドヨ～ンとお陽様も出ず随分寒くなりましたねぇ、朝方は暖かめで楽でしたけど気温上がらなかったっすわな、
また明日は良いお天気みたいですけどまだまだ春は先の先だわな、
２月が一番寒いからまた寒波到来になりそうな予感よねぇ、空気の乾燥も相まってウイルス感染的には危険な時期はまだまだ続くっすよねぇ

寒いとウイルス恐いなぁと恐普I暖かいと各種アレルギー恐いなぁと恐普I何とか乗り切らないとよねぇ

炭火焼き鶏の親子丼！with手造り豆腐サラダ！
長期休暇明けからちとヘビー気味っしたからなぁ、ちょっと身体に良さそうなやつですね、
大盛りにしてる段階で身体に良いとは思わないけど(笑
ちょっと疲れた胃腸には甘辛な玉子が一番かもですねぇ、炭火焼き鶏で揚げ物じゃ無いし
こちらも毎度お馴染み豆腐サラダも相まってお腹パンパンなのがちょっとね～
まあ、満腹に勝る幸福感無しなんでＯＫっす！


年末にバイク系ニュースサイトでも公示されてましたけどカワサキさんのNinja ZX-25R他でリコール出てましたね～
どうやらカムチェーンテンショナーの強度不足でカムチェーンのテンションが落ちる不具合が発見された模様、
五月蠅くなるだけで駒落ちしたりは無いんだろうね、

工業製品の初期ロット品はやっぱし色々不具合出て来ますねぇ、
この辺りはしょうが無いところなんでしょうなぁ、
そういった意味でXSR900クロちゃん号は2016年式の初年度版ですけど2年先行販売してるMT-09で不具合消し済んでるから安心ですわなぁ、

カワサキでカムチェーンテンショナーって何かスゴイ耳馴染みなのは僕だけだろうか(笑
BALIUS2アオちゃん号でも定番のメンテャCントになってましたからねぇ、
僕も新品部品取り寄せて交換しましたわ、

BALIUSシリーズでシャカシャカしたカムチェーン音が酷くなったらここ交換って定番でしたわな、
アオちゃん号はそれほど五月蠅いって感じでも無かったけど少し雑音混じりだしたし走行距離的にそろそろだったんで交換したっすね、
難しい作業内容でも無いし手順もいたって簡単、比較的手軽にできるメンテでしたわな、

まあ、BALIUS2アオちゃん号の場合、カムチェーン以外にもっと五月蠅い所イッパイだからあんまし気にはしてませんでしたけどね(笑
これまた定番のタペット音の方は大丈夫だったな～

改善個所説明図見ると同じ様な機構みたいだけどちょっと簡略化された感じかな？

カムチェーンの通り道のガイドを押さえる役目でしょうから機能は変わらないっすよね、
対象車種多いからみんな兼用なんだろうなぁ、
オーナーさんは早めに対応してもらう方が良さそうね、

XSR900クロちゃん号はYSPさんにメンテ丸投げ決め込んでますけど、BALIUS2アオちゃん号で色々メンテとかしてて思ったんすけど、
バイクのエンジンって思いの外アナログな技術で作られてますよね～
DOHCエンジンの主要部品であるところのカムチェーンが簡単な機構のスプリングで押さえられてたり、冷却水温の管理が電動ファンやバイメタル式やワックス式のサーモスタットだったりね、
今の電子制御系は素人にはいじれませんけど、少し古めなバイクはいじり甲斐ありますわな、メンテ頻度で性能変わる印象、

自分でメンテナンス出来るのが楽しいってモチベーションでバイク好きになる若い子も昔は結構いたかもですわな、
工業系バイク好き・自動車好きってのも強ち低い割合じゃ無かったかも、工具好きは間違い無くイッパイ居たよね(笑
僕も工具売り場行くとテンション上がってたもんなぁ(笑

そういう面でも今のいじれないバイク、いじれない自動車から若者が離れていく要因なのかもしれませんよねぇ、
電気自動車・電動バイクはいじる所全然無さそうだし、
機械いじりが好きって若者自体も相当減ってそうな気もするけどね・・・・

え～ちょっと寂しいねぇ

今日の日中は随分と暖かくなりましたねぇ、正に小春日和って感じ、
緊急事態営業中ですけどベランダ一服タイムが心地よかったっすわ、太陽エネルギー充填！
サーバー室に籠もってるとやっぱしお陽様分が不足するんだよねぇ、紫外線浴びないとビタミンD欠損が起きるみたいだし骨粗鬆症恐いっすからなぁ、
眠りと日向ぼっこは結構重要だわなぁと感じる今日この頃、ジジイなもんで(笑
猫さんの生き様ってば理に適ってるのかな？(=^･^=)

日光浴で骨の成長促進！快眠で代謝促進！美味しいご飯で心の安息促進！

ャeタル鶏竜田のサラダ定食(竜田６個)！withひと口カレー！
新期間限定も出たし明太ャeトの鰯フライを食べておこうかなぁと思ってお店までいったら終わってた・・写真出てたのに取り扱い終了って・・・
ショック２倍を和らげるには最強ャeタルにお願いするしか無いですわな！
あっと言う間に嫌な事忘れてニッコニコ！もうこれだけでＯＫなんじゃね？って気分、
竜田６個で今日も満腹ご満悦でございます～


昨日書いたャ旧Nのサプライズプレゼントのお話しは嬉しい話題でしたけど、ちょっと寂しいニュースも出てましたねぇ、
ブリビオさんスズキから離脱、新天地へだそうな・・・

いや～ちょっとビックリしましたわなぁ、
今のスズキワークスのアットホームな雰囲気はブリビオさんの人柄もあってって感じでしたしねぇ、
若手のリンス君・ミル君も上手いことコントロールしてたっぽいし、若手育成には中々の手腕を発揮してましたよねぇ、マー君には逃げられちゃったけど(笑
間違い無く復帰後スズキ躍進の立役者ですわな～

なんと言っても昨シーズンのチャンピオンを輩出したチームのマネージャーっすからねぇ、

２台しか走って無いだけにコンストラクタータイトルこそ届きませんでしたけどチーム戦も１位、言うこと無しの結果を出してますわな、

転職先の事は記事内では書かれてませんけど、どうやらブリビオさん的には新しいチャレンジなお仕事から声がかかった模様、
ヤマハ時代にもロッシ史師匠の電撃復帰をお膳立てしたり、チームマネージャーとしては遺憾なく才能を発揮してる印象、その辺りを見てのオファーがあった感じかな？

どんなお仕事なのかは分かりませんけど何か新事業の立ち上げに参画するんじゃ無いかと予想、
F1のアルピーヌ・ルノーに引き抜かれたって噂もありますけどどうなんだろうか？給料大幅アップのオファーだったら断れないよなぁ、
MotoGP界からは離れるってお話しもありますけど、１枠残ってるMotoGPで新チーム立ち上げとかだったら面白いっすね、
ブリビオさんイタリアンだしアプリリア・ワークスチームの立ち上げとかでも面白そう、VR46スズキってだったら超楽しみなチームになるけどね、

最近ではあんましチームマネージャーの移籍とかは話題になりづらいですけど、ホンダのプーさんやヤマハのリンさんみたいに動向が注目される事も多いっすからなぁ、
何だかんだ言ってマネージャーって重要なャWションっすよね、
しばらく目が離せないかもっすね～

まさかとは思うけど～

心拍数上がり過ぎ問題でドクターストップじゃないよね！？
ドキハラしない様にするには弱いチームじゃないとダメだよね～(笑

ブリビオさんの後釜って誰になるのかねぇ、誰が来ても結構難しい所よね、出来ればリンス君が「オヤジさん」って呼べる人だと良いなぁ、
スッモｳんが洒落か分からんけど「話しは聞いても良いよ」って言ってるみたいっすけどどうだろう？
ちょい昔だとゆかりのあるOBが勤める事多かったャWションっすわな、シュワンツ御大とかだとピットがギスギスしそうだし、KRジュニアだとシニアがくっついて来そう(笑
意外と運営メンバーやってるルッキネリ師匠とかウンチーニ師匠だと特かもですよね～

意外と違和感無いかも

何とか長期休暇明けの月初勤務も乗り切って通常モードに戻って来た感じっす～
会社は緊急事態宣言モードなんすけどね、僕はシステム管理なんで全然関係無い雰囲気、
それでも朝の電車は少し空いてきてる感じでリモートワークモードに入ってる会社が多い印象ですなぁ、
二度目の波を乗り越えきれない会社も増えるだろうねぇ・・・

緊急事態を乗り切るには強い身体作りから！そして折れない心作り！＜今年も両方難しそうだわなぁ・・・

大戸屋特製 国産牛のすき鍋定食！
ヤバイ！ヤバイ！ヤバイ！久々に超ヤバい期間限定来た～！
もうさ、見た目からして美味しいの確定なヤツじゃん！メニュー写真に偽りなし！
流石にお値段もお高価め設定ですけど充分満足な雰囲気ね～
お出汁の味も好みの甘さで最高っす！
玉子は最後まで食べきらない様に注意、お肉や野菜の切れ端をインしてお出汁を少しプラス、
当然残しておいたご飯にオン！特性玉子ご飯の出来上がり～！
全部味わい尽くして満腹！＆満足！でございます！


シーズンオフなだけに超久しぶりな感じですけどMotoGP移籍関連で面白いニュース出てましたな、
Repsol HONDAからプレゼント、ゼッケン44のRC-Vをャ旧Nに！っての、
動画がアップされてますね～

トレーニングから戻ったャ旧N、バルコニーに置いてあるカバーかっかたバイクを発見、

カバーをめくると現れたのは～

レプソルカラーのHONDA RC213Vだ！
しかもゼッケンはャ旧Nのパーソナルナンバー「４４！」
何だかャ旧N、素で喜んでるね、これは動画上の演出じゃなくてホントのサプライズだったっぽい雰囲気、
今はレギュラーライダーは色々制限あるし毎年恒例の年末テストも無かったっすからね、これは移籍ライダー的には超絶嬉しいっすわな～

ゼッケンカラーはこのまま行くのかな？

オレンジベースにオレンジのナンバーだと超見づらい感じ、KTMでの色を踏襲しただけかな？
TECH3の時は黄色と緑だったよね、
マルケス兄弟は白だったし実機では見やすい色になるんだろうね、

これまた嬉しそうにレプソルホンダのウエアに袖を通すャ旧N、

今までもオレンジ＋濃紺だったから意外と違和感無いですな、
従来だと年末テストの時にツナギを用意しておくとかサプライズすることあったっすけど、オフィシャルウエアとかも貰うと嬉しいだろうねぇ、

何だかスゴイ歓迎されてる感イッパイな動画っすね、

ャ旧Nが本チャンで乗るマシンじゃ無いんでしょうけど、実際にレプソルカラーのマシンに跨がったのは初めてかもですよね～
何だかんだ言って一昨年までの連続チャンピオンチームだし、MotoGP界の頂点で全ライダーが目指してるシートっすもんなぁ、そりゃ素で喜ぶのも分からんでも無い、
レプソルさんも粋な事しますよね～

ャ旧Nの電撃移籍は色々言われてはいますけど今期最大注目ャCントですわな、
でも立ち位置的には結構シビア、
マルケス君は大幅に出遅れる事が予想されてて、ャ旧Nは即戦力で有る事が求められてる、
マルケスSPでク●難しいマシンと思われてたRC-Vが昨年の中上君の活躍で乗り方合わせられれば誰でも超速だって分かっちゃったし、

公式テストはセパンでの2/14-16、2/19-21、カタールでの3/10-12の３回が予定されてましたけどセパンテストはキャンセルが決定したみたいだし、カタールも出来るか分からんっすからなぁ、
実施されてもたった３日のテストで2021RC-Vに合わせるのは大変そうよね～
ク●マシンマイスター兄弟の弟なら何とかしてくれそうな気もしないこと無いっすけどね(笑

この所MotoGP関連のニュースはほとんど無いっすからこんな話題でもワクワクしますよね、
ツーリングにも行けない状況なんでホント開幕が楽しみでしょうがなっすわ～

へえぇ直接売るんだ！

さあ！やっとこ仕事始めでございます～
ホントよくもまあ半月にも及ぶ長い年末年始連続おさんどん大会を乗り切ったもんすわなぁ、
これでもうちょっとやそっとの事じゃへこたれんっと思ったんですけどねぇ、
年始早々月初処理で忙しいってぇのにア●社長の●ホみたいな年始挨拶で更にゲンナリ・・・
世の中、下には下が居るもんだなぁ(笑

仕事始め早々からの脳みそフル回転でお腹ペコペコ！長いおさんどん疲れも含めて癒やしましょう！
ホント、これが楽しみで楽しみで、上げ膳・据え膳最高っすな！

大戸屋風チキン南蛮定食！with手造り豆腐サラダ！
ヌクヌクハイパワーな新メニューも出てたんですけどね、年始初はやっぱこれが一番かな、
よく考えたら年末締めくくりもこの組み合わせだった様な気もしないことなけど(笑
やっぱし心置きなく好きなモノを食べるってのが幸せよね～
そういう意味では今年も満足いく食生活になりそうな予感！
っても安い子供舌で助かってますけどね(笑
今日も満腹！＆満足！


コロナ禍再燃・緊急事態宣言に向けた我が社の消極的経営とは真逆なお話し～
年末にニュースに出てたスズキさんの直販ショッピングサイト「S-MALL(エスモール)」がそろそろ正式公開でしたよね、昨日からでしたっけか？

「S-MALL」
意外とバイク業界ってば直販系のショップサイトは少ないっすよね、

カワサキさんは以前からウエア＆グッズのオンラインショップ持ってましたわな、僕も何か買った記憶あるわ、
ホンダさんやヤマハさんは直営は無いですよね？
やっぱしグッズ関係も販売店で利益落として貰わないとっすからなぁ、ドリームやYSPはその辺りも売りにしてますからね、

スズキさんもカワサキさんも所謂直営系販売店ってのは弱いメーカーさんでしたからねぇ、どちらかと言うとカワサキに強い有名店・スズキに強い有名店って印象、
カワサキさんは最近はそちらにも力入れてるっぽいっすけどスズキさんは以前のままかな？
だとすると直販サイトの立ち上げは分からんでも無いっすわな、

新しいサイトでは純正オプション品やらアパレル、グッズなんかを取り扱うみたいだね、

スズキさんがのグッズはネタの宝庫だし色々出て来たら楽しいね～
その辺りはカワサキさんを見習うと良いかもね、窒ﾆんぼとかクマとかね、
湯呑みもあるのかなぁっと思ったら

湯呑み専用ページまであったっすわ、聖杯は無いみたいですけど(笑

考えたらスズキさんの純正アパレルとか意外と印象無いですよね、ホンダ・ヤマハ・カワサキは結構その辺りのラインアップが厚い印象、
ヘルメットやウエアに自社ブランドロゴつけて特別色で販売してますわな、
スズキさんってその辺りはあんましやってないのかな？やってる？スズキのアパレル＝ヨシムラのアパレルなイメージしかないわぁ、

オプションパーツや部品類は流石に販売店経由で発注したい所ですけどグッズやウエアは面唐ｾからバイク用品店で買うかネットショップが便利っすわなぁ、
僕はサイズの関係でお店には置いてない事多かったからだいたいネットショップっしたね、
今は体形変わって普通に売ってるのを買えるけど、買いに行く時間が無い・・・

コロナ禍で対面販売も売上落ちてますからネットショップに販売を切り替えてくのも致し方無い所かもですわなぁ、
バイク関連はショップのオニイチャンと雑談しながらの対面販売の方が好きですけどね～
若い人は違ってそうよね・・・老害には分からん世界・・・