Ｆ２戦闘機 その２ ～2013年 築城基地航空祭 ～

平成２５年１０月２７日（日曜日）

三菱Ｆ２戦闘機。
日本では地上・対艦攻撃の任務が主のようですが、機動展示
飛行からは性能の高さがうかがえます。
Ｆ１６に比べて翼の面積が広いために低速飛行が可能である
とのアナウンスを耳にしながら夢中で撮影。
　しかしながら機体がＦ１５に比べると小さいために、私の
２００ｍｍレンズではかなりの役不足。撮影後のトリミングで
対応。















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ブルーインパルス ～ 2013年 築城基地航空祭 ～

平成25年10月27日（日曜日）

　エプロンにずらりと並べられたブルーインパルスの機体。
その前付近は航空機撮影の一等地。朝早くから場所が確保され
ていて近づけませんでした。
　それでも端の方から望遠レンズやコンデジのアート機能を使用
して撮影。白に鮮やかなブルーの塗装、曲技飛行が始まるのを数
万の人が楽しみに待っていました。



















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F2戦闘機 ～ 2013年 築城基地航空祭 ～

平成２５年１０月２７日(日曜日）

F２というと　ジェネラルダイナミクスF16　ファイティングファルコン
　高校時代にはエア・ワールドなどの航空雑誌を読んでいました。
アメリカ空軍にとっても高価なF15を補うために「ハイ・ロー・ミックス」
運用の為に導入されたF16。
F15はもちろん、F14やF18などど違った単発エンジンが特徴的で私が
好きな戦闘機の一つでした。

















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F15 イーグル ～ 2013年 築城基地航空祭 ～

平成２５年１０月２７日（日曜日）

ツアーバスは１０時少し前に基地へ到着。
バス専用の駐車場からエプロンへ向かうと、ちょうど
F15の機動展示飛行が始まったばかりでした。
爆音轟かせての急上昇、そして旋回と派手なアクショ
ンでウェルカム　フライト。
　到着早々感激しまくり。



















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海自・大村航空基地開放“ＳＨ６０ヘリ”他

平成25年6月26日（日曜日）

　11時45分、大村航空基地所属機による展示飛行が開始。
ヘリの編隊飛行や救難訓練の様子など、爆音とどろかせる
ＳＨ６０の勇姿に日頃の訓練の成果と厳しさがうかがえま
した。
　抽選によりヘリコプターへの体験搭乗も実施されたよう
ですが、個人的にはヘリは怖くて搭乗したいという気持ち
は全く起こらず。　
　専ら飛行するＳＨ６０ヘリの姿を撮影するのみ。

　※　写真をクリックすると拡大します。


















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海自・大村航空基地 一般公開

平成25年5月26日（日曜日）

　佐賀県の唐津港に停泊中の護衛艦“いせ”を9時20分に離れ、
今度は長崎県大村市にある海上自衛隊の航空基地へ。
　到着した11時過ぎには既に基地内の駐車場は満車、隣接する
陸上自衛隊の竹松駐屯地の敷地に車を停めての見学。
　基地に入るとヘリコプターや航空機が展示してあり、一部を
除いては規制ロープもなく機体に直接触れることも可能でした。
　展示機数はそう多くはないものの、基地内各所では隊員が家
族を案内する姿が見受けられどこかフレンドリーな雰囲気の中
での基地開放でした。

※　写真をクリックすると拡大します。
　　





　ＣＨ46


　　ＣＨ46のカーゴ室






迫力あります　ＭＨ53



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ブルーインパルス 今日 松島基地へ帰還

～　被災地帰還へ、サヨナラ飛行　～
東日本大震災で航空自衛隊松島基地（宮城県東松島市）
が被災したため、芦屋基地（福岡県芦屋町）に拠点を
移して訓練していた曲技飛行隊「ブルーインパルス」
が帰還することになり、25日、同基地で展示飛行が行
われた。
　※　平成25年3月26日（火）付　読売新聞より

平成25年3月28日（木曜日）
　あの大震災から２年を経過。重要施設として重点的に
復旧作業が進められたであろう空港設備でさえも２年の
歳月が必要であったことを思えば、町の復旧・再生には
かなりの年月が必要でしょう。
　昨年の11月24日、芦屋基地の航空祭で初めてブルー
インパルスの曲技飛行を見て感動を覚えました。
　今日28日ホームベースへ帰還するとのこと、東北に
戻っても素晴らしい曲技飛行を地域の方や全国の基地
祭りで披露してくれることでしょう。

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松島基地が被災し2011年5月からＴ４練習機７機と
隊員約６０人が芦屋基地で訓練をしていたそうです。









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’12 芦屋基地航空祭 ～ ブルーインパルス曲技飛行 ～

ブルーインパルスの展示飛行は通常6機で約30分間行われる。
1番機から4番機までは基本的に編隊を組んで（集団で）飛行し、
5番機・6番機がソロを担当する。もちろん6機揃った演技も多数ある。
課目は、第1区分から第4区分まで4パターンあり、天候や地形の条件
によりその都度選択され、展示飛行中の気象の変化や残燃料等により、
随時変更がなされることがある。
　※　ウィキペディアより

平成24年11月24日（土曜日）

時間の経つのも忘れて、曲技飛行に見入って
しまいました。
　これが晴天下での飛行であれば、機体や
スモークもより美しく見れたのでしょうが
残念ながら・・・。
隣の方が昨年の航空祭も天候が悪かった
と話しかけてこられました。
次回来る機会があれば是非晴れて欲しい
・・・そう思いながら芦屋基地を後に。

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６機のブルーインパルス
　手前の飛行機エンジン噴射により見づらく
　なっています。




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’12 芦屋基地航空祭 ～ 陸自ＡＨ64Ｄアパッチ＆ＯＨ1 ～

平成24年11月24日（土曜日）

アパッチの精悍な面構え、いかにも迫力があります。
価格高騰の影響で日本での導入機数は十数機程度だ
そうです。
　

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　航空祭も終わりに近づき帰り仕度






　ＯＨ１　観測（偵察）用ヘリコプター
最前線での生存率を高める為、機体はAH-1Sにも類似した縦列複座（タンデム）式
のコックピットを採用して胴体を細くした。
　※　ウィキペディアより




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’12 芦屋基地航空祭 ～ ＵＨ６０Ｊ 救難ヘリコプター ～

平成24年11月24日（土曜日）

ここ芦屋基地所属のＵＨ60Ｊ救難ヘリコプター。
救難展示やホバーリングなど、この機体の運動
性能の高さが十分にうかがえました。


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低視認(ロービジ)塗装として洋上迷彩が
施されているそうです。
※　ウィキペディアより


　救難展示中







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’12 芦屋基地航空祭 ～ Ｕ125Ａ救難捜索機＆Ｔ４００ ～

平成24年11月24日（土曜日）

当基地所属のＵ１２５Ａ、鮮やかな水色の塗装が
印象的です。
ＵＨ６０ヘリコプターとの救難展示では見事な
旋回性能を披露していました。


※　写真をクリックすると拡大します。
　


　Ｕ１２５Ａ
　想像以上の高い運動性能にビックリ






　Ｔ４００輸送・救難等練習機


　ブルーインパルスの曲技飛行終了後
　　すぐに所属基地に向け飛び立っていきました。



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’12 芦屋基地航空祭 ～ 輸送機 Ｃ１３０Ｈ＆Ｃ－１ ～

平成24年11月24日（土曜日）

水色に塗られたＣ-130と迷彩色のＣ-1
Ｃ130は海外派遣にも使用されたようで、貨物室内部も
公開。　さほど広くはないという印象でした。

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　鮮やかなブルーの機体


　貨物室内部も公開されていました。


　Ｃ－１輸送機
戦後初めて開発された国産の中型輸送機、今後徐々に
退役していくそう。









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’12 芦屋基地航空祭 ～ ＵＳ２・Ｕ－４・ＣＨ４７Ｊ ～

平成24年11月24日（土曜日）

３連休の中日、福岡県芦屋町にある航空自衛隊の芦屋基地
航空祭りに出掛けてきました。
　当日は朝から時折雨が降り、雨宿りをしながらの撮影、
昼からは晴れるという予報にも裏切られての見学・撮影
となりました。
　１日基地司令にはロンドンオリンピックの女子水泳で
銅メダルを獲得した鈴木聡美さん、地元の遠賀町出身だ
そうです。
　数十年ぶり、ブルーインパルスは初めての航空祭でし
たが十分に堪能して帰ってきました。

※　写真をクリックすると拡大します。


　海上自衛隊の“ＵＳ２”救難飛行艇
　全長・全幅とも３３Ｍほどで見た目大きく見えます。。


　ブルーインパルスが飛行する前に岩国へ戻って
　行きました。




　Ｕ－４　多用途支援機


　ＣＨ－４７Ｊ　輸送ヘリコプター





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2011空の日フェスタ ＩＮ ＮＡＧASAKI

平成23年10月16日（日曜日）

長崎空港で空の日フェスタが開催。
空港ターミナルの向かい側にあり、普段は行くことの
出来ない花文字山が開放。
コスモスが植えられ、大勢の人が訪れていました。

※　写真をクリックすると拡大します。




フェスタの会場は空港ターミナルの向かい側