東彼川棚町・城山公園にて

平成23年5月29日（日曜日）

5月19日（木）付の長崎新聞
～鮮やか見ごろ　ジャケツイバラ～
の記事を見て本日訪れました。
　雨が降る中、残念ながら発見出来ず。
仕方なく別の花を撮影。

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　　シャリンバイ（バラ科）







　　川棚町の街

ハウステンボスの水陸両用車

九州初となる水陸両用バス観光のダックツアーは
水陸両用車（定員２０人、長さ９・５メートル、
幅２・４メートル、高さ３・４メートル）で入国棟
近くの路線バス乗り場が発着点。
園内の路上を走行、ヨット用スロープから海に入り、
港湾部を巡る往復約４５分のコース。
午前１０時ごろから１日７便を運行し、
料金は大人２５００円、小学生以下１８００円、
３歳未満５００円。

※　長崎新聞（ＷＥＢ）4月29日のニュース
　　　　　　より抜粋。

大阪で運用されていたのは知っていたのですが、
見たかったので嬉しかった。
　Ｈ23年5月15日（日）　撮影


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長崎紫陽花（おたくさ）まつり ～ 眼鏡橋会場 ～

平成２３年５月２９日（日曜日）
　朝から雨
長崎ではあじさいまつり開催中です。
ここ眼鏡橋では鉢植のあじさいが置かれて
います。

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Ｈ２３年 本日の庭の花 5/28(土）

平成２３年５月２８日（土曜日）
　台風２号の影響で終日雨
　バラは終わりに近づき、ゼラニウムだけが
　雨に嬉しそう。

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五蔵大池にて（佐世保市吉井町）

平成２３年５月２８日（土）付　長崎新聞
　Ｐ１１　“Ｉ　ＬＯＶＥ　ＳＡＳＥＢＯ　キャンペーン”
　の全面広告欄より

　五蔵大池
五蔵岳は、火山によって形成された山形で、この麓にある
大池は噴火口の跡といわれてます。
５月にはハマダイコンの花が一面に咲きほこり、その中を
歩いて行く風景は、まるで映画のワンシーンを思わせます。
（抜粋）　※　写真をクリックすると拡大します。





この広告を読む前、ＡＭ8：00頃この地を訪れました。
昨年５月中旬の長崎新聞記事を参考、昨年より10日
以上遅れて訪ねたのですが、満開と言うには・・・・。







　この道の先に　池の風景が広がります。

８年ぶりの久留米 駅にて

平成２３年５月１５日（日曜日）
　バラ観賞のため久留米市の石橋美術館へ
　４年間住んでいた懐かしい街です。
　この日は長崎道・東脊振ＩＣ下車。
　当時は西鉄・久留米駅に比べて寂れた感じが
　していたＪＲ・久留米駅、新幹線の駅も併設
　され立派になっていました。

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復活 おめでとう 鷹・馬原投手。

我が家は馬原投手を応援してます。
昨年秋のホークス宮崎キャンプ。
　居並ぶ多数のファン　１人1人に
サインと記念撮影。
見ていて感心してしまうほど。
今期は出だしから心配してましたが・・・・
　復活　　本当に良かった。

見出し画像は娘との記念写真より拡大。

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Ｈ２３年 花巡り ～ しゃくやく・福岡植物園 ～

平成23年5月21日（土曜日）
　　福岡植物園にて
　芍薬（しゃくやく）がきれいに
　咲いてました。
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Ｈ２３年 花巡り ～ 福岡植物園の花たち ～

平成23年5月21日（土曜日）
　福岡市植物園
バラ以外の花たちです。
　来月はアジサイの季節です。

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長崎港の船たち

平成２３年５月１４日（土曜日）
　グラバー園と長崎港から

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　右ＤＤＧ173　こんごう　
　左ＤＤ　115　あきづき
あきづき型護衛艦は、海上自衛隊が取得計画中の
　新型の汎用護衛艦である。


　もうかれこれ２０年前。　
　上五島勤務の後半。　このジェットホイルが就航。
　フェリーの倍以上の料金でしたが　人間１回楽を
　すると・・・・・。
　　そして下の万葉。今年五島航路に就航したばかり。
　お盆・正月。　フェリー乗客が多く体育座りでの往復を
　思い出します。
　

Ｈ23年 バラ巡り ～ 福岡市植物園 ～ その２

平成２３年５月２１日（土曜日）
　福岡市植物園　その２です。
　園内では子供たちがバラのスケッチを
　していました。

Ｈ２３年 バラ巡り ～ 福岡植物園 ～ その１

平成23年5月21日（土曜日）
　この日は9：00～10：30まで
　熊本県農業公園。
　その後、福岡市立植物園へ
　

Ｈ23年 本日の庭のバラ 5/21（日）

平成23年5月21日（日）
　我が家のバラです。（夕方撮影）
　今日は朝から　熊本と福岡のバラ巡り。
　予報に反して　天気もなんとか持ちこたえて
　くれました。

Ｈ23年 バラ巡り ～ 熊本県農業公園・カントリーパーク ～ その２

Ｈ２３年 バラ巡り ～長崎のバラ園・吉村園芸～

平成23年5月19日(木）付の長崎新聞
～色とりどり　バラ見ごろ　～
　１２０種　８２０株　長崎・吉村園芸

長崎市松崎町の吉村園芸のバラが見ごろを
迎えている。
バラ園は1996年、吉村さんが三菱重工長崎
造船所を定年退職したことを機に造成を開
始。自ら重機を使って山の斜面を切り開き、
約２年をかけて完成させた。
　約1000㎡の敷地には約120種、820株の
バラが植えられている。（抜粋）


平成23年5月21日（土）に訪問。
　　　あいにく雨が降ってきました。
入場は無料、丁寧に管理されてました。

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　　場所は分かりづらかったです。
　他の方のブログで長崎バス・藤の尾バス停近く
　とはわかりました。　バスの路線図をＨＰで
　確認。　　バス停を中心に５分位全方位を探し
　ようやくたどり着きました。
　　　　　間口は狭いです。