くるまと空とノンキ者

好きな車で空と語り、雲になり風になりどこまでものんびりと

秋田新幹線こまち 18号

2010-01-03 | 新幹線・電車等
今日の風は冷たいが 時より日差しが眩しい感じです
 午後から時間が空いたので 二日ぶりに秋田空港へ向かう途中に
 
  午後の飛行機が飛んで来るまでは少し時間があったので寄り道しました。
   ちょうど上り 東京行きのこまち18号が来る頃です。

    今日は帰省ラッシュの後半日 上りのこまちも臨時列車も合わせると
     増発されて27本になります。
      ただし最終列車の98号は仙台駅までです。

あっ!来ましたよ


ここは田んぼのど真ん中 体に感じる風が・・・しみるな~



ここは秋田駅と和田駅の中間地点
         けっこうスピードが乗る所です。




微かな雪煙を上げながら あっという間に 通り過ぎました。

まだ 少し時間があるので 次の臨時列車こまちを待ちます。

数分後 今度は秋田駅行きのローカル線がやって来ました。


わ~白い髭をいっぱい付けながらです。

さ~て もう一本行ったら 次は秋田空港へ向かいます。

    秋田空港で私にとってはサプライズが? 
     
      この時はまだ知らなかった?

では後ほど 




 
 
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雪の秋田空港 作業中

2010-01-03 | 空港、飛行機
元旦初日の続きになります。
 秋田空港から飛立つ一番機を撮影し 秋田駅から走行する新幹線こまちとローカル線を撮影した後は
 また秋田空港へ戻り撮影開始です。
 
わ~凄いです 今度は空港で働く皆様の様子になります。
 雪の空港ではあたり前の事ですが、中々見学できませんよね
  私にとっては珍しい光景なので最後まで寒さの中を見学していました。

そうなんですよ雪が降った時に空港で働く除雪隊です。毎日ご苦労様です。



ここ秋田空港の主滑走路の長さは約25000mだったかな 幅は60m
 そして誘導路の長さ 連絡路 エプロン 直線距離にしたらかなりの距離、かなりの面積になりますね
広い空港内を何台もの重機が連なったり、それぞれの役目をしっかり頑張っております。


けっこうスピードが速いです


雪を寄せながら


雪を飛ばしながら


それぞれの役割があり とてもスピーディに除雪してゆきます。



奥の方が主滑走路 手前の方が誘導路です  
    こうして毎日綺麗に除雪しているんですね



そしてこちら側の手前がエプロンになります
 それぞれの場所 それぞれの役割 それぞれ除雪車の型が違います。

こうして毎日 除雪隊が決められた時間内に頑張って綺麗にしているんですね。

 空港と言うと飛行機が主役になりますが

  こうして陰の主役さんたちが頑張ってくれてるおかげで

   飛行機も安全に離着陸できるんですね 毎日ご苦労様です。

       



             

 
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