国産初のジェット輸送機C-1。
初飛行は1970年で製造は川崎重工業。
今まで空自での輸送を始め、
空挺隊員の降下など長きにわたり活躍してくれました。
我が家の奥さんもC-1は可愛いと言って、
唯一覚えてくれた自衛隊機。
そんなC-1も今年度いっぱいで退役に。
11月3日に行われた入間航空祭、
C-1の最終号機である31号機の飛行が、
一般公開でのラストフライトだったそうです。
当時の日本の航空技術を集め短距離離着陸性を高めたC-1。
ですが、当時の日本は戦後を背負った状況で、
周辺国への配慮で航続距離が短くされてしまい、
空荷時で2400km、8t積載時で1500km。
機体のサイズと使われ方が違うとはいえ、
C-2の空荷時で9800km、36t積載時でも4500km。
C-1の航続距離は輸送機として、
非常に使いづらかったのではと思います。
数年前は時々福岡空港へも飛んできてましたね。
長い間お疲れさまです。
あれっ、でも…岐阜基地航空祭で飛行開発実験団のシルバーC-1飛んでましたね。
数年前購入した車椅子、ニッシンのKALU8αW。（写真は購入当時のもの）
1台目の車椅子は外出時に使っています。
なので車に積み下ろししないといけません。
奥さんが積み下ろしすることになるのでなるべく軽いものを。
私の場合、自力で立ち上がる時はなるべく足幅を広く取って立ち上がるので、
足置きが外せたり肘掛けが上げられたりが必須に。
というわけでニッシンのKALU8αWを購入してました。
なんとか体に負荷をかけずシエンタの荷室に入れる方法を編み出したり、
私と奥さんだけの時は2列目シートの足元に置いたり。
シエンタの後部ドアがスライドドアで助かりました。
陸自駐屯地の砂場のようなグラウンドを通ったり、
砂利道を通ったり頑張ってくれました。
この先も頑張っていただきます〜
そいて、引っ越し先では基本車椅子で生活予定なので、
室内用の車椅子を購入しました。
車に出し入れする必要もないので多少重たくなってもいい。
でも足置きが外せたり肘掛けが上げられたりは必須。
そして今回、室内用に選んだのは松永製作所のNEXT-51B。
引越し前の汚い部屋でお恥ずかしい…
座面の高さを調節できるみたいなので、
立ち上がりが少しでも楽になるように、
なるべく座面の高さを高くしておきたいんです。
外出時に使ってるニッシンのKALU8αWが44cm。
この松永製作所のNEXT-51Bの出荷時がが43cm。
ですが、ちょっと弄らないといけないのですが、
45cmにすることも可能。
更に左面にクッションを置くので当分はそのままで。
当然、足置きが動かせたり肘掛けが上げられます。
ここの設定を変えて2cm座面を上げ下げ。
ハンドリムも握力がない私でも力が入りやすそう。
1台目が空気を入れなくて良いタイプのタイヤで、
むっちゃ楽できたので、
今回も同じタイプのタイヤにしています。
タイヤのフィルムは引っ越し先に行くまで剥がさずこのまま（笑）
かっちょええお洒落な車椅子に憧れちゃいますが、
お高くて手が出ないし、自宅も広くないし、
一般的な車椅子で慣れちゃってますしね〜
一緒にクッションも購入しました。
これで長時間座ってても大丈夫かな。
浮腫み対策をどうしましょうか…
海上自衛隊自衛艦隊のXを見てたらこんな写真が。
キーン・ソード25での一コマ。
日米の隊員さんが警備？中。
なのですが…
海自隊員さんが手にしてるのが、
悪名高い62式機関銃！
え、マジですか…まだ使ってた…
ちょっとショック…
これが自衛隊のリアル…
しかしよりにもよって何故にこの1枚をXに…
重さも約10kg、ベルト式給弾ですよね、
こんな使い方おかしくない？
せめて64式小銃を〜
最新の20式の海上自衛隊向けは36丁のみ。
陸自も予備自は64式小銃だったりしますが、
陸自のお古でも海自に回せたら…
上記画像は海上自衛隊 自衛艦隊X（旧ツイッター）より
62式機関銃といえばいい話全く聞きません。
作動不良が多発しすぎるるので、
「62式（ろくに）言うこと聞かん銃」、
「62式単発機関銃」、
「キング・オブ・バカ銃」、
「無い方がマシンガン」、
「分隊自滅火器」…
62式機関銃以降国内開発の機関銃は作られていません。
おそらくこの隊員さんは、
62式機関銃を振り回して殴り倒すことになるのかと…
高性能は求めません、
信頼性の高いものをお願いします。
引っ越し準備でお片付け…
廃棄するものもあれば、持っていくものも。
そして、こんなものが出てきました（笑）
2001年ダイエーホークス優勝3連覇メモ帳。
20年以上前のもの。
でもですね…
2001年ホークスは優勝していないので、3連覇できてないんです。
1999年、20000年はホークス優勝しているんですけどね。
この年もおそらく優勝だよねってことで、
優勝前に作ってたメモ帳。
こういうのってあらかじめ作っておかないと間に合わない。
だけども残念ながら、
2001年ホークスは優勝しなかった…
もったいないので身内に配られた、
2001年ホークスは優勝メモ帳。
というわけです。
3連覇感を出すためか、
ゴールデンホークスを謳うだけあって側面はゴールド。
メモ面は表紙とほぼ同じビジュアルの薄い色の1色刷り。
でもメモとして使うのなら真っ白のほうがいい。
ですが真っ白だとアレだよね、ってなったんでしょうね。
価値もないし持っていてもしょうがないので、
結局捨てちゃいました〜
今年のホークス、
リーグ制覇して日本シリーズでは残念だったですね。
しかしセ・リーグ3位だったチームが日本一とは…
何試合も戦ったリーグ戦は何だったのでしょう。
クイズ番組で最後の問題が1万点みたいな感じ…
他にもプロの方に描いていただいた、
子どもたちの似顔絵が〜（笑）
なつかしい〜〜
ちなみに我が家では犬を飼ったこと無いのですが、
何故か似顔絵に。
子どもたちは犬が欲しかったのかな…
11月9日は防衛省・自衛隊70周年記念観閲式でしたね。
午前10時からだったんですが、
私が週一通ってるリハビリが土曜の10時から…
だったのですが、娘の引っ越しの荷物運び（シエンタの運転）で、
リハビリはキャンセルに…
というわけでリアルタイムで見れません〜
いろいろあって動画を見れたのはその日の就寝直前。
なのでしっかりと見れてません。
6年ぶりの観閲行進！
だったのですが、昔のような迫力ある観閲行進ではなく、
規模が縮小されていましたね。
福岡駐屯地の観閲行進の方が迫力あったと思います。
Xでも多くの方が書き込まれてました。
私的には総理大臣が観閲する、
シンプルにまとめた東部方面隊観閲式？+航空機も飛ぶよ〜
って感じでした。
寂しい感じがしますが、
防衛費が増えたといっても、必要なところに予算を回して、
こういった士気高揚＆広報的な観閲行進には、
人的にも予算的にも縮小傾向になるのは、
自衛隊がどこぞの国みたいな、
ハリボテではないぞという事なのかもしれませんね。
でも遊び心でまだ動ける74戦車を出してほしかった…（笑）
最初に対ドローンの車両搭載高出力レーザー実証装置がお披露目されましたね。
小型ドローンにあの大きな車両で対抗するのはコスパ的にどうなんでしょう。
幅広く対応できるのだと思いますが。
上記画像は全て防衛省・自衛隊X（旧ツイッター）より
福岡県沖で訓練中だった海上自衛隊の掃海艇うくしまが、
11月10日、エンジンルームから火災が発生し、
エンジンルームに取り残された3等海曹の行方が、
分からないまま11日に沈没。
今月16〜26日で予定されていた訓練と、
日米共同の特別訓練を中止に。
掃海艇うくしまは機雷に反応しない木造船でしたが、
火災と沈没の原因については、これから調査が入るのでしょうが、
行方不明の方が助かるのを祈るばかりです。
