中央儀仗隊に続いて自衛隊の制服が…（泣）

ただでさえ賛否両論、いや否定派の方が多いと思われる中央儀仗隊の新制服。
ほんとやめて欲しいよあの色。
と思っていたら…
自衛官の制服も一新するそう。
最初は陸自からだそうで、もう全隊員の採寸も済んで、今年度末に変更予定なのだそう…。
で、問題なのはベースカラー。

な、なんと紫ですと〜〜〜!!

ウソ〜冗談？まじですか。
よりによって紫…。
なぜに紫…。
紫といえば高貴な色ですが、ぜ〜〜ったい戦闘集団の色ではないです！
デザインも儀じょう服に準じた、詰襟のナポレオンタイプ〜〜だそうで…（泣）

一般には公開されていないが、内部でそれを見たある若い隊員は、

「ヨーロッパの軍隊みたいで、カッコいいのは確かです。英米の制服というよりも、コンチネンタル（大陸側の独仏など）な印象を受けましたね」
「いったい、どこの国なのか分かりづらい。なんで紫なんだ」
「何やら、アニメに登場するキャラクターみたいだな……」
などの隊員さんの声からすると日本人には似合いそうにない感じ…

全自衛官の皆さん今こそ発起する時です。
この恥ずかしい制服を止めさせましょう。
といっても自衛隊は縦社会、響くわけもなく…

私的には米空軍の制服、
ダークグレーのような紺色？が好みです。

この新制服、
2016年6月に退任した岩田清文陸上幕僚長の「鶴の一声」で決定したそうで…
「これまでのモスグリーンの制服では、アジア諸国の軍隊と区別がつかない。変更すべし」
軍隊の制服ってどこも似たようなものでしょう…。

ああ、新制服見るのが怖い。

長崎のチンチン電車に、水戸岡鋭治氏デザイン「みなと」

ちょっと前に長崎に行った際、
地元ローカル情報番組で知ったすご〜いチンチン電車「みなと」。
ななつ星in九州をはじめ、数々のJR九州の車両デザインで有名な、
水戸岡鋭治氏デザインの車両なんです。
内装外装ともに今の水戸岡氏って感じのデザイン。
チンチン電車+水戸岡氏となるとはビックリです。

「みなと」をはじめ歴史的に器用な数台が今どこを走っているかが、
長崎電気軌道株式会社のHPで確認できるですよ〜。
なので長崎の実家で外出のたびに撮れるチャンスあるかな〜と思いましたが、1回も撮れず…。
いつもながらタイミング悪い夫婦っす…。

なので画像は長崎電気軌道株式会社さんのFacebookから〜

4月10日から「みなと」走ってたんですね。
外観は我が家のシエンタと似たブルーで尾曲がりネコをデザイン。
内装は床やつり革の輪をはじめ随所に木材を使用〜
本当は内装全面木材で埋め尽くしたかったのではと思います。
改装費用は約2000万円だそうで、
そのうち約半額が長崎市の「路面電車魅力向上費補助金」が充てられているそうです。

最近の水戸岡氏の車両は雲の上のようなお高い値段で乗車できませんが、
この「みなと」だったら120円で乗れますからね〜

自衛隊ベストボディ2017ってのがあるらしいっす

入隊時に3ヶ月間鍛えられ、
日々己の身体を一定以上に保っていないといけない自衛官。
自衛隊の体力練成は筋持久力重視ですが、
それに満足せず、さらに趣味でトレーニングし筋肥大させてる隊員さんもいらっしゃいますね。
ごつい体の隊員さんは空挺団に多そう。

そんなごっつい身体が多そうな自衛隊員の皆さんの中で一番の肉体を競う
「自衛隊ベストボディ2017」が7月29日（土）に行われるそう。
ググったら自衛端のかっちょええ身体コンテストっぽい…
筋肉量が多いのが良い兵士って訳じゃあないですし、
普通のボディビルコンテストよりも筋肉量は少なそう。
見せるための身体じゃなくて、何といいますか…
迫力のある身体のほうが自衛隊らしいのかなと思うのです。

見た目よりも中身で…。
そんな私はどちらかというと全国レンジャー保持者を集めて、
「自衛隊最強2017」ってのをやっていただきたい〜
内容的には西部方面普通科連隊の競技会をベースに射撃や格闘その他いろいろプラスしたようなものに〜。
「日本一過酷な競技会 」として、不肖・宮嶋氏のオラオラ日記にレポが掲載されています。
隊内No.1は決められても全自衛隊No.1無理でしょうね…。
 

私も若い頃というか病気になる前はゴツい身体目指して体づくりしていました。
プロテインも飲んで…
だって運動神経がと〜〜〜ってもニブいから…（笑）
パワーでカバーしちゃえ〜！って。
でも運動センスうをカバーできるわけではありませんでした（笑）
でも今は手足細くてプヨプヨ〜〜（笑）
筋トレしても筋肉つかない身体、しょうがないっす（泣）

みなさん健康って大事です。
当たり前のこと普通にできるって素晴らしいですね〜。

ちなみにプロテイン飲みだすとおならがくっさ〜くなります。
なので自衛隊ベストボディ2017に出場される方のおならは…

私がアームレスリングにハマって一生懸命身体造ってた頃。
私に全日本で優勝した時に着てたTシャツをくれた恩床さん…ごめんなさい。
結局弱いままでした。
病気のせいにしておこう〜
実際そうなんですけどね…当時から鍛えても鍛えても…
アームレスリングも腱の位置とかの素質も影響が〜
でも楽しかったですよ（笑）

今着るとダブダブだと思います（笑）
タンスの奥にしまいっぱなしで着ることはないですが、私の大事な宝物 。

息子から父の日のプレゼントが送って来た〜

父の日から1日遅れで届いた息子からのプレゼント。
お酒が飲めないからってスイーツだそう。
しかも私の薬の事まで気にかけてくれて…
フラノクマリンが入ってそうなものを調べてくれたそう…（涙）
大まかな柑橘類は把握してましたが、なんとレモンの皮にも入ってるのだとか。
レモンの中身は大丈夫なのに…知りませんでした〜

中を開けたらアンテノールの焼き菓子詰め合わせ。

早速いただきました（笑）

ありがとうね〜
父ちゃんは幸せものです。
残業手当で稼いでるっぽいけど無理しないでね。

一応梅雨に入っっているそうですが、
最初にパラッと降っただけで毎日ピーカンのお天気続き、雨は全然…。
なので農家の方が水を撒かれて大変そう。
どうなることかと思っていたら雨がやっと降ってきてくれました。

ちなみに自宅の前は二毛作されてる田んぼ。
田植えも済んで、夜は連日カエルの合唱です（笑）
煩いんだけどなぜだか心がなごむ音〜
なぜだか毎年1匹だけ、
シャックリしてるような鳴き声のカエルさんがいて笑えます（笑）

杖を使ってる身なので老手が塞がれて雨は苦手ですが、
やっぱり梅雨には雨が降らないと。
毎年のようにどこかで起こる集中豪雨は勘弁です…。

C-2輸送機、誘導路を外れてしまった理由。

米子空港で誘導路を外れてしまったC-2輸送機。

調査の結果、機長による操作手順のミスが原因とされましたが…

機長さんが機体が速度や姿勢を認識する慣性基準装置の作動完了を、
確認せず機体を動かしてしまったそうで、
そのため、機体が高速で移動していると慣性基準装置が誤って認識したそうで、
事故防止のためにステアリングやブレーキの動作を制限する安全機能が働いて操縦が利かなくなったそうです。

C-2の慣性基準装置は他の空自機と異なる仕様だそうで、
操作マニュアル上のこの部分がわかりづらかったとして、
操縦士の教育を徹底すると共にマニュアルも改訂するそうです。

しかしなんですね。
世の中便利になってきてますが、
便利になりすぎるとセンサーやら何やらで思いもよらない事が…
我が家のシエンタもちょっと前に、
助手席に誰も載っていないのにシートベルト警告音が鳴りっぱなしになって参りました…。
故障ではなく杖か何かがてこのようになり力が加わった事により、
人が乗っているとセンサーが判断したみたいなんですが、
それと似ているのでは…？
C-2の場合は人命に関わりますからね。
飛行中の問題じゃなくて良かったです。

画像は航空自衛隊Facebookより

道の駅 北浦街道 豊北で四角いパン & 瓦そばたかせでお食事。

角島大橋ドライブで寄った所です。
道の駅 北浦街道 豊北は、角島大橋近くの道の駅。

お昼時だったので、食事処は満席で待っている方の長蛇の列が〜
私たちはパンコーナーで明日の朝食用のパンを購入。
ネットで調べてた6月から新発売のキューブ状のパン。
左がキューブあんぱんで右がキューブクリームチーズパン。

キューブクリームチーズパンに焼印があるのですが、
何の形かわからず上下間違ってるかもしれません(笑)
他にも数個購入したのですが美味しゅうございました。
キューブあんぱん、もちっとあんこが多く入ってたら嬉しかったっす〜

 

角島大橋からの帰りがけに寄った元祖 瓦そば たかせさん。
だいぶ遅い昼食となってしまいました。
広い駐車場に停めてすぐ近くにあった本館へ。

瓦そばたかせさん、瓦そばが評判で大繁盛。
本館を始め別館、新館といくつもあるんです〜
お昼時は行列覚悟だそうなんですが、
私たちが行った時間が遅くって、すぐに奥に通されました。
玄関から入って直ぐに私に試練が〜
なんと靴を脱いで上がらないといけなかったのです！
杖をどうしよう〜と普段はなるのですが、
安心してください履いてますよ〜
じゃなかった(古すぎ〜)
そんなこともあろうかと、杖の先に付ける屋内用のカバーを持って来てました〜

本館だけあって年季の入った建物。
細い廊下をクネクネ曲がってお座敷へ。
途中錦鯉が泳ぐお庭も見れたりと、
まるで京都の古い旅館に来たかのようです。

いただいたのは名物の瓦そばとうなめし。
瓦そばは熱々の瓦の上で焼かれた茶蕎麦を、
薬味と一緒にツユにつけていただきます。
茶蕎麦がパリッとしています。

鰻飯はシェアして食べたのですが最初はそのままで、
途中からだし汁をかけてお茶漬け風にしてひつまぶし風に〜
とっても美味しゅうございました。
最近鰻がお高いので2年ぶりでしょうか〜(涙目)
脂が乗っててそれはもう〜 

でもですね…実は、本場の瓦そば食べるのが初めてだったんですが、
今までは自宅で嫁さんが生協の茶そばで、
テキトーに作ってたのしか食べてなかったからなのか…
全く別物の感がしました。
たかせさんの瓦そばの方がむっちゃ上品でパリッとしてるのに対し、
我が家のは甘めでもちっとした麺。
本場の瓦そばってこんな感じなんだ〜〜
よくよく考えたら我が家のはそば粉入ってないと思います（笑） 

 

陸上自衛隊、国際射撃競技会でチーム部門2位

すっかり忘れておりました〜

オーストラリアのパッカパンニャル訓練場で行われていた国際射撃競技会。
AASAMと言うそうなんですが、参加している陸上自衛隊の結果…
狙撃部門総合2位、チーム部門総合2位の好成績だったそうです〜

おめでとうございます〜

ちなみに今年の協議会における陸自の成果が…

【狙撃部門】
　総合2位（12ヶ国・23チーム中）

【チーム部門】
　総合2位（18ヶ国・20チーム中）
・小銃種目 第2位
・拳銃種目 第2位
・機関銃種目 第1位、
・組・分隊種目 第1位

全国各地から選抜された隊員・教官要員等を含んだ14名が本競技会に参加されたそうです。
今年で６回目の参加となりますが、
昨年から好成績を上げている陸上自衛隊チーム。
これが好成績を狙うだけの特別な訓練ではなく、
より実践的なものとして反映され、
全ての自衛隊員の射撃技術が向上されるものと願いたいです。
ですが、国際大会で好成績を納めていることは、素直に嬉しいですね〜

各国軍と交流を深めることができますし、
射撃技術の向上にもなりますし良いことですね。
上位になっちゃうと次の年のプレッシャーが心配ですが。 

画像は全て陸上自衛隊Facebookより

山口県角島大橋に行ってきました

何年前でしょうか。
CMに登場して一躍有名観光地になった角島大橋。
2000年の開通以来周辺ではNo1の観光地となっているそうです。
長さは1780mだそうで、吊橋でもなく普通のコンクリート橋ですが、
やや登りながら真っ直ぐに伸びたあと、左に曲がって行く感じがなんともいえません〜。
嫁さんから連れて行け〜ってしつこく言われ続けてたのですが、
車買い換える前の頃、車買い換えたら行くよって言ってしまって、
ズルズルと約1年時が経ち…
梅雨直前になんとか行くことが出来ました(笑)

福岡から道の駅に立ち寄りながらだったのでかなり時間がかかりました(笑)
名前の通り角島にかかっている橋で、
橋の両側に駐車スペースがあるのですが、
当然こちら側の方が大人気。

こんなモニュメントが

 

駐車場からの角島大橋〜

 

記念写真を撮った後の嫁さんと義父母

 

横断歩道を渡った所に見晴らし台がありますが、
スロープもあるので何とか私でも登れそう〜

しかし…遠回りです〜

 

さらに、一番高いところには数段の階段を登っての…
この景色〜〜
フルサイズ楽しいです〜

橋の見え方は駐車場側が良いですね〜
 

すぐ隣が西長門リゾート。
面白い形のチャペルも見えます。

せっかくなので橋を渡って角島へ、
角島灯台を目指します。

角島灯台〜

 

石造りでなかなか雰囲気のある灯台。
上まで登れるようになっていて200円だとか。

帰りにイカ焼きを頂きました〜
柔らかくて美味しかったですよ。

日本海だからでしょうか、波が凄い〜

2名の空自隊員F-35プログラム課程終了＆国内組立のF-35A完成

6月5日、国内組み立て初号機が完成し、三菱重工業小牧南工場で公開されたそうです。
今後は、試験飛行などを行い青森県三沢市の空自三沢基地に配備されるとのこと。

老朽化したF-4の更新として42機のＦ−35を導入予定。
米国生産の完成品4機以外の38機を、
三菱重工業小牧南工場において最終組み立てと検査を行うそうです。
１機あたりの価格は約147億円だそうで、
5日の公開時、マスコミには一切場所を明かさないよう、
工場内の移動はカーデンで閉ざされたバスでの移動だったそう。
ライセンス生産ではないのでF-35は42機に留め、F-3開発へと進むんでしょうね〜

それと前後しますが、渡米していた空自パイロットさんが、
米アリゾナ州ルーク空軍基地でおこなわれていた“F-35プログラム”の課程を無事終えたそうです。
約7ヶ月もの間、座学とシミュレーターを使った訓練が徹底的に叩き込まれたそうで、
訓練の最終段階では、空対空、空対地任務も経験したそうです。

複座の練習機がなく、シミュレーターから実機への訓練となるF-35。
まるで実機のようなシミュレーターなんでしょうね〜

ソフト面でまだ完成していないと言われているF-35ですが、
器用貧乏？な自衛隊のこと、うまく運用してくれると願いたいです。

画像は全て防衛省Facebookより

極味やでうまうまハンバーグ。

いまさら感がありますが〜（笑）
評判のハンバーグ、一度は食べてみないとね。
訪れたのは極味や博多店。

1時間ほど並びましたがこのお店の前の歩道には屋根がついているので、
強烈な日差しに合わずに済みましたした。
更に10名ちょっと程の椅子も並べてあったりで、
そう疲れず待つことに。
下の写真の左に写ってる人が行列の先頭です。 

最初は立って並ぶわけですが、
もうちょっとで椅子に座れる〜の時、
私達の前に並んでた韓国から来られたカップルさんが椅子を私たちに譲ってくれまして、
私たちはいや良いです大丈夫ですよ〜と身振り手振りで〜いやどうぞどうぞ〜とカップルさん。
そしたらすぐに詰まっていって私達も座れる事になって一件落着〜（笑）
半数以上が韓国から来られた方でしょうか。 

椅子に座って待ってるとメニューが配られお店に入る前に注文を聞かれました。
焼き方、肉の量、ソースなど選べ、
ご飯、味噌汁、サラダ、プチソフトクリームのセットがプラス300円。
ご飯、味噌汁、サラダ、プチソフトクリームはいずれもおかわり可。
ちなみに私は炭火焼きのM（150g）、極味やソースに。
そうこうしてたら待ちに待った入店〜

店内は……狭っ！
ギュウギュウっす〜。
座るとすぐにご飯、味噌汁、サラダが来て、
ほぼ待たずに炭火焼きの150gが〜（笑）

こちらは嫁さんの鉄板焼き150g。
上下に焦げ目がついただけって感じです。 

多くの方がハンバーグとミニステーキのセットを食べてました

ここのハンバーグは自分で焼いて食べるスタイル。
黒い円柱形をした熱い鉄の上で好みの焼き具合にしていただきます。
ちなみに焼くときの箸が金属の箸、食べる時は竹箸でちょっち面倒。
食べる時に何も説明が無かったので表面は焼いたものの、中はほぼスーパーレアというか生で戴きました。

ちょくちょく極味や天神店で食べている娘からは、
火を通して食べてくださいって言われんやった？と…。
次の日お腹が痛くならなかったので大丈夫だったのでしょうけど、
店舗によって対応が違うのかな…。
でも生食でも大丈夫なお肉だと思うんですけどね。 

肝心のハンバーグはとっても美味しゅうございました〜
好みでしょうが私は炭火焼きの方が特に美味しく感じました。
でも、これハンバーグじゃないっす。
粗挽きひき肉よりも大きな…小さなお肉を丸めて表面炙りましたって感じです。
つなぎも入ってないかもです。
なので肉喰ってる感が半端ないんですよ〜。

ただ…外で多くの方が並んで待ってるし、
店内も狭く忙しい感じなので、落ち着いて食事って感じじゃありません。
ご飯、味噌汁、サラダ、最後に出されたプチソフトクリームはおかわり可なのですが、
おかかわりできる空気じゃない…。
人気店だから仕方ないっす。
私はサラダをおかわりしましたが〜（笑）

今までの切ったら肉汁がジュワ〜的なハンバーグではありませんが、
とっても美味しいハンバーグでした。
エプロン付けて食べますが、かなり油が飛んできます〜（笑）