２年目を迎えた Ｍｙ Ｃａｒ ＤＵＡＬＩＳ

長距離運転をすれば納得！軽快な走りと頼もしさを実現したクロスオーバーSUV・デュアリス２年目（23,800k走行）レポート

欧州向けに開発された車なので基本は日本車ではなく欧州車と考えた方が納得がいくでしょう。よって小物入れが少ないとか、細かい事を気にする方には向いていません。（日本人設計者と欧州設計者との間でも議論になったとの話ですが、結局欧州の設計者の主張が通った形で落ち着いたとの話です）室内も黒でシンプルですが、そのぶん飽きが無く永く使えると思えます。メーカー純正のナビについては、少し値段が高いと感じたので正直迷いましたが、性能は十分なもので音楽ＣＤをＨＤにためておき、いつでも聞ける機能とサイドモニターとバックモニター、燃費計も組み込まれているので選んで正解でした。（スイッチ類が大きくて操作性も良い）走りが頼もしく扱いやすいボディサイズ、そして素直な操作系と乗り心地の良さが光ります。アクティブスタイリング、クロスオーバーSUVそれがデュアリスです。

燃費は、郊外一般道走行、L=13.0K 市街地一般道走行、L=9.0K 高速道路走行、L=14.0K が目安。2.0FFとしては平均的か？

個人的に気になった部分は？
運転ポジションはセダンタイプより高めで視界は良いが、センターピラーの傾斜がキツイこととガラスルーフによってヘッドクリアランスが少ないと感じる（身長174ｃｍ）。よって私はガラス天井を、わざわざオプションで外して圧迫感を軽減、これは正解でした。但し後ろ座席用の室内灯も外され夜は不便になります。それと日本仕様は欧州仕様と比べ低速のステアリングフィールが軽めに設定されているようです。この辺は試乗して実車にて確認したほうが懸命です。



都市型SUVのコンセプトですが、のどかな風景を走っても風景にマッチします。



購入時のインプレッションを下記にアップしてあります。２年経った現在も印象が変わっていないため興味か゛ある方はどうぞこちらへ。↓

http://blog.goo.ne.jp/photo510/e/3ce5f571976627e38276cb03fa563f40


とても運転が楽しい車です。長距離も疲れ知らずで旅の頼もしい相棒。これからも末永く付き合ってゆきます。

春を探しに

新宿御苑をデジカメG12を持って、てくてく歩いてきました。梅の花が咲いているかな～と期待していたら、まだ２分咲き。「あれっ」この木は満開と思ってよく見ると、「桜」です。早咲きの「寒桜」満開でした。



蝋梅はツボミ。



可愛い福寿草が咲いていました。



日本水仙も可愛いです。



風が冷たい日でしたが・・・写ガール発見、やはり花がありますね。

Canon PowerShot G12 2011年 2/18日　試し撮り　　　　　　　　　

ＰｏｗｅｒＳｈｏｔ Ｇ１２ 試し撮り

バリアアングルモニターの便利さと高感度時の画質に魅力を感じていた「PowerShot G12」がついに手元に。今のところG10も所有しているのでGシリーズが2台体制に！今後、新旧撮り比べができれば面白いかも知れません。



自由に動かせる液晶モニターは花の撮影や自分撮りにも便利。



18日に新宿御苑に出かけてみました。遠景は問題なしかな。



梅の花、マクロのピントがビシット合わず少しストレスを感じました。



早咲き桜と鶯、望遠は140mmで十分と思っていたら、偶然小さな鶯の撮影、視点距離はこんな時は少し足りませんね。まあこれは初めから判っていたことなので了解とします。ただG10を所有しているので基本的な操作系は似ているのですが、オートフォーカスの制御や機能も変更されていて試し撮りは思っていたよりシックリきません。G12もうちょっと使い込んで見たいと思いました。