猛暑続きで疲れます。

連日の暑さで疲れがたまり健康リスクの警戒も必要な夏ですね。
我が家では、妻が夏カゼを引いてしまい熱は下がったのですが、セキが止まらず苦しんでいます。
あいにく係り付けの病院が休みだったので、少し家から離れた別の病院で診てもらうことに、猛暑なので車で送ることにしました。
病院の待合室で待つのは、やだったので私は近くの「ゆいの花公園」で散歩することに。


大きくはない公園なのですが、夏でもきれいに草花が管理されていて散歩も気持ちよ～い。


夏らしい花


夏は、ひまわりが良く似合う?


日陰に咲いていたのは、アジサイでしょうか?


帰り道、昼飯を食べることにしました。
土用の丑の日も近いのでうな丼とそばのセットを食べ、スタミナアップで夏を乗り切るぞ !


妻は、薬を変えたことによって少しづつ回復に向かっている様で良かったのですが、心配事が・・・家事の負担。
普段から夕飯は、私担当で、その他、風呂洗い、洗濯、も積極的に行っているのですが、このカゼをきっかけに朝食も私の当番になって行くような気配を感じ・・・（汗）
こんなストレスから逃げ出すがごとくポチっとネットでカメラをまた買ってしまいました。もちろんこれ以上、台数は、増やせないのでペンタックスのデジイチを1台下取りに出し手元に届いたのが中古のキヤノンEOS M5　ミラーレス一眼、これについては、ゆっくりテスト撮影してストレス発散?していく予定で～す。



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

雨はいつ降る?

ここしばらく雨が全く降っていません。
朝は、雲が多いと思っていたら昼近くには、この天気で今日も暑いです。梅雨はどこに?


アイスコーヒーが飲みたくなり近くのスーパーへ買いに出かけてみることに。
家から一歩出たら、外に出るべきでは無かったかもと思える暑さにビックリ。めげそうになったものの少し歩いていたら慣れてきたので近くの公園経由にコース変更して見ました。


いつもは、子供たちが遊んでいる公園ですが・・・この暑さで誰もいませんでした。


5月頃に咲くのでは? 藤の花が咲いていました。


別の公園にも行って見ました。東屋から?　ミスとが噴射されていて涼し気でした。でも誰もいない・・・やはり暑すぎるせいかな。


トンボを発見、メダカを飼っているのでトンボには、反応してしまうんですよね。卵落とされたら全滅です。


こっちにもトンボ、メダカ鉢のトンボ対策しなくては・・・


アイスコーヒーを買って家に着き、トンボ対策をして見ました。とりあえず猫除けマットをかぶせただけですが（笑）かっこ悪いけどとりあえずなので・・・


悲報、梅雨前に選定したマーガレットが無残に枯れてしまいました。　ほんとは、夏は、日陰に移さなければ厳しかったのですが・・・やはり手抜きは、いけませんね。


梅雨明け前から猛暑が続いているのでわが家では、エアコンがフル稼働、今年の夏は、体だけでは無くお財布にもキビシイ夏になりそうです。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

EOS M100レビュー

今週末、旅の予定を立てていたのですが、大雨が降るとの予報もあったので、大人しく家で過ごすことにしました。

変わりに最近出動回数が増えて来ているEOS M100を紹介していきま～す。
EOS M100は、2017年に発売されたキヤノンのエントリー向けのミラーレスカメラです。2019年に後継機のM200が発売されているので今や型落ちモデル。

去年の4月頃にキヤノンのオンラインショップのアウトレット品が安かったのでポチっとクリックしてしまったM100です。（レンズは、所有していたのでボディーのみ購入）
箱、付属品すべて見た目は、新品状態でしたが、外箱に再調整品のステッカーが貼ってありました。
エントリー向けなので小さくシンプルで軽くいい雰囲気ですが、但し右側のグリップする位置がが平面すぎて握りずらかったのでしばらく使わずに棚に入れっぱなしに。



この状態を何とかしたい・・・色々と調べて、フェイスジャケットと言うオプション品を発見。グリップ部分が盛り上っていて滑り止めに。しかし残念ながらまともな色の在庫が無～い。ピンクとかシマシマ模様は、ちょっと? 無難なブラウンが欲しかった（涙）しかたなく唯一無難そうなブルー色を購入。これを付けると右手が安定し撮影したい気持ちが沸いて来ました。



さて使ってみると・・・APS-C 2420万画素のCMOSセンサーと、映像エンジン「DIGIC 7」を搭載しているので画質的には、充分です。
「デュアルピクセルCMOS AF」を搭載したとのことでAFスピードも改善されて特に不満無し。
気になっていたホールド感もフェイスジャケットにより改善出来たのでＯＫ。
但しホールド感の向上との引き換えにバッテリー充電時には、フェイスジャケットの脱却が必要になり少し面倒に。
残念なのは、シャッター音、プラッチックボディーが振動を吸収できて無いようで安っぽいかも。
(古いEOS M2の方がしっとりした音でいい雰囲気)

【デザイン】
シンプルで可愛いです。
【画質】
APS-Cサイズセンサーで十分な画質です。
【操作性】
初心者向けです。
液晶パネル画面で確認できるのが良い。
【バッテリー】
比較的良い方では?
【携帯性】
軽くて旅行に最適
【機能性】
初心者にわかりやすく、ボタンが少ないは良いのですが、いざ変更しようとすると操作が複雑。
M100は、M200で省略されてしまったCMOSセンサーのクリーニング機構メカを搭載しているので安心。
【液晶】
タッチパネルで操作ができて発色も綺麗です。但し屋外の晴天時には、やはり見難くなる。
【ホールド感】
心許ない感じ。
【総評】
価格も安くエントリー向けとして良いカメラだと思います。
小型、軽量なので旅行には、最適。
動画も4Kは非対応ですがFHDであれば綺麗です。



作例です。使用レンズ　EF-M22mm F2 STM　とてもコンパクトでお気に入りのレンズですが手振れ補正が効かないのが残念。


使用レンズ　EF-M15-45mm F3.5-6.3 IS STM 標準レンズですが軽くて手振れ補正も有りで35mm換算24-72mmは、扱いやすい。


使用レンズ　EF-M15-45mm F3.5-6.3 IS STM　 旅に持ち出すには、ボディーとのバランスを考えるとこのレンズで決まりかも?


使用レンズ　EF-M15-45mm F3.5-6.3 IS STM 　カラー設定をautoにしておくとグリーンの発色もキレイに再現してくれます。


使用レンズ　EF-M22mm F2 STM　旅先での朝食、柔らかいボケ味がとても良いです。


キヤノンの新映像エンジン「DIGIC 8」を搭載したKissMも持っているのですが、色は、DIGIC 7搭載のM100の方がやっぱり好み。（DIGIC 8から色味の設定が温かみある発色に変化したようですね）
今後は、発展無しで絶滅してしまいそうなEF-Mマウントですが、レンズ5本も持っているのでマイペースでカメラ撮影を楽しんでいくつもりです。　
小型軽量ボディーで持ち歩きも苦にならないので、しばらく旅の相棒として活躍してもらうつもりで～す。

あれ、関東は、大雨が外れた見たい・・・最近天気予報がはずれやすくなってないかな?　　　　　　　　　　　　

エクストレイル、2回目の車検（T32・ ガソリン4WD車）

愛車エクストレイルの車検を日産ディーラーで受けてきました。
購入から5年、1日100キロを超える通勤により走行距離が8万キロを超えてしまったものの特に調子が悪いところも無く迎えた2回目の車検。走行距離が多いので、ブレーキ系統の分解と清掃、ベルト類の交換が必要となりました。税金、保険で6万、その他、整備点検に8万、トータル13万円程度の出費です。痛い出費では、有るのですが・・・特に大きな交換部品も無く費用的には、けっこう安く上がったのかも知れません?



車検は、朝に車を渡し当日夕方には、納車可能との事でしたが、代車を借りたので翌日の朝に受け取ることに。今回の代車は、レンタカーのノート e-power （日産のハイブリット名称）でした。



街中では、このクラスのコンパクトカーの方が運転が楽ですね。
しかも最近のコンパクトカーは、静かで走りもしっかりしていて言うことなしと思い気や・・・
価格がビックリネックポイントでした。オプションを追加するとこのノートクラスで300万円ぐらいが必要に。車もずいぶんとお値段が高くなって来ましたね。ちなみに、私が乗っているエクストレイルの新型だと、500万円ぐらいに値上がりしてしまい悩ましい事態に。



意外だったのは、ノートの後ろ座席、私のエクストレイルに比べれば、狭いのですがそこそこのスペースが確保されていてカローラよりも広い。そして静かさもカローラより上、走りもしっかりしていて上質です。次期、候補車になるかもと思ったりもしました。但し燃費は、トヨタが優秀なんですよねしかも耐久性もバッチリな実績を持っているのがトヨタさん。 e-power については、長期的にどうなのか?ちょっとだけ不安です。



現在は、通勤に車を使わず1年間で1万キロ以上を超える走行も無くなったので、いつまでこの車に乗り続けるか?（安心のガソリン車だし） ちょっと考え中で～す。
EV車がもてはやされる時代となりましたが、EV車は、10年も経てばバッテリーの劣化により高いバッテリーの交換費用が目に見えています。コスト重視の方は、ガソリン車一択、ちょっと時代の流れに沿おうと思えば、ハイブリット車がベストでは、と思っていま～す（特に海外製EV車は、良く爆発するし怖すぎ）保守的な考えの私でした。
何だかんだ言っても車検を通したT32型エクストレイルなので、今年の夏もバッチリ長距離旅の良き相棒となってくれることを願っていま～す。