京阪 三井寺(2020.2.28) ７０１＋７０２ 普通 坂本比叡山口行き ８０型色塗装ラストランＨＭ

２／２８に、京阪石山坂本線　三井寺駅で、８０型色塗装ラストランヘッドマークを掲出した７００形を撮りました。
１枚目は、併用軌道から三井寺駅の有る専用軌道の向かう７０１の普通　坂本比叡山口行きです。
８０型色塗装を施された編成の前面に、ヘッドマークがダブルで掲出されていました。



２枚目は後追いで、三井寺駅を出発する７０２です。



３枚目は、掲出されていた８０型色塗装ラストランヘッドマークです。



７００形は１９９７年の京津線、石山坂本線の６００→１５００Ｖ昇圧準備として、１９９２～９３年に３５０形、５００形の車体を流用した冷房付きの複電圧車として登場しました。
３５０形は、１９２７年に登場していた木造車８００形の台車、主要機器を流用して、２６０型、３００型と同仕様の両開扉を設けた車両でした。
１９９７年の京津線部分廃止、京都市営地下鉄東西線への直通運転開始に伴う１５００Ｖへの昇圧工事が実施され、それ以降は石山坂本線で運用されています。

７０１＋７０２は、２０１６年１２月から８０型登場５５周年を記念して、８０型色塗装に復刻されました。
８０型は、１９６１～７０年に京津線の併用軌道に運用される各駅停車用として登場しました。
前面は左右窓に曲面ガラスを用いた３枚窓のデザインで、ユーロピアンスタイルの優美なデザインでした。
１９９７年に全車引退し、８１は錦織車庫にカットボディで保存されています。
３／３に復刻塗装が運行終了することとなり、２／１５～３／３までラストランを記念するヘッドマークが掲出されていました。