阪急 宝塚(2011.5.2) ３０８２Ｆ 回送／準急 梅田行き

９年前に、阪急今津線　宝塚駅で回送後に折返し準急運用に就く３０００系を撮りました。
引退した３０５４Ｆの振り返りを続けていましたが、他に記録していた３０００系も紹介したいと思います。

１枚目は、宝塚駅の今津線用の３号線に差し掛かる３０３３の回送です。
宝塚駅に到着前に表示幕が折返しの「準急　梅田」に変わっています。
標識灯は回送列車を示す両側点灯されています。



２枚目は、折返しで３号線に停車する３０８２の準急　梅田です。
未だ標識灯は尾灯の赤色のままです。



平日朝ラッシュ時の宝塚駅発の準急は宝塚線経由、今津線経由の２経路が運転されています。
今津線経由の方が僅かですが距離、所用時間とも短くなっています。

３０８２Ｆは８両編成で神戸線で運用されており、その後に６両編成化されて今津線に転属し２０１７年に引退しました。
８両編成が今津線で運用されるのは平日朝ラッシュ時の準急、休日の臨時急行くらいでした。
撮れる機会が少なかったで、この時が３０８２Ｆの８両編成時代に今津線で撮った唯一の記録だったと思います。