豊橋鉄道 井原(2023.10.3) 旧福井鉄道 モ８０２ 運動公園前行き

１０／１に豊橋鉄道豊橋市内線　井原電停で旧名鉄→旧福井鉄道のモ８００形を撮りました。
１枚目は、多米街道から運動公園通りにカーブするモ８０２（旧名鉄→旧福井鉄道モ８０２）の運動公園前行きです。
急カーブを通過するために、台車から車体の両端がオーバーハングしている状況がよく分かります。



２枚目は、運動公園通りに曲がり切って井原電停に向かうモ８０２です。



３枚目は後追いですが、井原電停を出発して運動公園電停に向かうモ８０２です。



４枚目は順番が逆ですが、井原電停交差点に差し掛かるモ８０２です。



先日は井原電停交差点にあるＲ１１（半径１１ｍ）で日本一急なカーブを通過する青帯仕様のモ３２００形を紹介しましたが、ブラックサンダー号のモ８０２が通過する光景も撮ることができました。
２０１８年に先に豊橋鉄道に譲渡されていたモ８０１が、台車側受けを大きくする、車体の高さをわずかに上げる、台車カバーを外すとなどのＲ１１カーブ対応工事が施工され、運動公園前方面にも乗り入れが可能となっていました。
その実績があることから、２０１９年に名鉄→福井鉄道経由で豊橋鉄道に譲渡されたブラックサンダー号のモ８０２がカーブを通過することができてます。