阪神 岩屋踏切(2024.3.31) 青胴車 ５０２５Ｆ 普通 大阪梅田行き

３／３１に阪神　西灘～岩屋駅間の岩屋踏切で青胴車のジェットカー５００１形を撮りました。
１枚目は、岩屋駅を出発して地下線を抜けて岩屋踏切に向かう５０２５の普通　大阪梅田行きです。



２枚目は後追いですが、西灘駅に向かう５０２８です。



以下の記事は過去に書いたブログの再掲になります。
５００１形は、非冷房のジェットカー第１世代（５００１形（初代）、５１０１形、５２０１形）の代替として登場した冷房付きの新造車です。
１９７７～８１年に２両編成×１６編成が登場しています。
１９８８年から４両固定編成化改造が行われ、阪神間の普通列車として活躍していました。
しかし、２０１９年にプレスリリースされた移動等円滑化取組計画書によれば、２０２３ 年度までに新型車両に全車が置き換えられることが公表されました。

最近まで５００１Ｆ、５０１３Ｆ、５０１７Ｆ、５０２５Ｆの４編成が在籍していましたが、阪神タイガースの優勝を記念した特別装飾ヘッドマークの掲出期間中に引退が相次いで、現役は５０２５Ｆの１編成に減ってしまいました。
この日は５０２５Ｆが運行されていたので久しぶりにヘッドマークが掲出されていない素顔の５００１形を撮ることができました。