加悦ＳＬ広場(2020.3.20) 旧加悦鉄道 蒸気機関車４号、旧東洋レーヨン １０３号、模型火室投炭練習

３／２０に、京都府与謝郡与謝野町にある加悦ＳＬ広場で展示中の旧加悦鉄道の蒸気機関車４号、旧東洋レーヨンの１０３号を撮りました。
１枚目は、蒸気機関車４号です。
４号は与謝野町文化財指定車両に指定されています。



２枚目は、蒸気機関車１０３号です。
１０３号は展示のために譲渡されており、旧加悦鉄道での活躍は有りませんでした。



３枚目は、模型火室投炭練習です。
大井川鐡道でも同じような模型を見たことがあります。
模型火室投炭練習の由来は分かりませんでしたが、Ｄ５０と書かれているので、旧国鉄Ｄ５０形の模型かもしれません。



４枚目は、模型火室投炭練習の説明板です。



都合により少し中断していましたが、本日で閉園した加悦ＳＬ広場の展示車両の紹介の続きです。
蒸気機関車４号は、１９２２（大正１１）年に河東鉄道（現在の長野鉄道　長野線の一部、屋代線、木島線）の３号として登場しました。
１９３４（昭和９）年に加悦鉄道に譲渡され、１９６７（昭和４２）年まで稼動しました。

蒸気機関車１０３号は、１９１５（大正４）年にアメリカのH・K・ポーター(H. K.Porter)で製造されています。
１９１８（大正７）年の長門鉄道（山口県　小月～西市駅間、１９５６（昭和３１）年に廃止）の開業時に１０１号として登場しました。
１９４７（昭和２２）年に東洋レーヨン（現在の東レ）滋賀工場に譲渡され、入換用に使用されました。
１９６４（昭和３９）年の現役引退後に宝塚ファミリーランドに寄贈され、園内で静態保存されており、自分も幼少時に見た記憶があります。
２００３年の宝塚ファミリーランドの閉園に伴い、加悦ＳＬ広場に譲渡されて保存されていました。