超ややこしいクジラ（CB450K0）の登録 その６ ヘッドライトの改造

ここしばらくの陸運局通いで調子は上昇中のクジラ号。暖かくなったせいも有るのか冷間時からのエンジン始動も1分とかかりませんし、一旦温まるとキックするまでもなくセル一発です。
ふけ上がりも良い感じですしこれだけ調子がよかったらナンバーさえ付けばどこまでも行けそうですが、肝心のナンバーを取得しなければいけません。

まずはヘッドライト。リムそのままにレンズだけ変える方法にしようと思った訳ですが、当然適合するしないのデータなんてありませんので、例によって適当な物を物色して試してみるしかありません・・・。
とりあえずCIBIEの160ｍｍのレンズのみの物を注文していたのですが、なんと生産中止！
と言う事で次の策としてネットで売ってるCB450CB400用の160ｍｍマルチリフレクターのヘッドライトと、見つけたキジマの160ｍｍヘッドライトの補修用パーツ、レンズ部分のみという物を調達。

とりあえず先に到着した安いマルチリフレクターのライトのレンズを使用する事に。リムとケーシングは不要なのでバラしてレンズユニットだけを取り出し。

CB72＝CB450の純正ヘッドライトユニットをばらして・・・

50年前のCB72リムに現行品マルチリフレクターを組み込み。昔と今のコンビネーション（笑）

付けてみました。元のレンズユニットよりも奥行きがあるので収まるかが微妙に心配だったのですが、軽くスピードメーター＆タコメーターケーブルをレンズユニットの後ろが押す程度で何とか収まりました。
車体に比べてマルチリフレクターが新しすぎて微妙に違和感がありますが、点灯してみると確かに明るいかと思います。
これだったら車検も通るかな～と。ただたまに安物は反射板の設計が悪く光が拡散してしまい照度が思ったほど出ていない事もあるので、念の為車検時にはキジマのレンズも持っていく事にします。

とりあえずこういう方法でCB72やCB450を簡単にH4バルブ対応にして光量アップをはかる事ができますね。