このおかげで285系を見ることができたのね。
ちなみに天竜川駅には上り貨物列車が抑止されていた。
機関車は66のように見えたが、ホームを外れた所に止まっているので、見に行くのはやめた。
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JR 久留里線・久留里〜上総亀山の赤字廃線が事実上決定した模様。近々にも君津市に説明し、廃止届を出すようですよ。
こんばんは。
コメ、ありがとうございます。
本件、ネットニュースで見ました。
営業キロ9.6、営業係数が10000超えではやむを得ないでないでしょうか。
まだ、生では見たことないんですよねぇ。出雲でも四国でも、一度乗りに行ってみようかなぁ。ラケット型に往復で違うのに乗ってみるのも面白い鴨
久留里線、先端が廃止になっちゃうんですねぇ。前々から噂にはなっていましたが、現実のものとなるとやはり……(涙)
おはようございます。
コメ、ありがとうございます。
あみん(hgn)さんはご覧になったことないんですか。
山手線からは見えるか覚えていないですが、新幹線からだと昼寝をしている285系が見えます。
847は一度ノビノビ座席に乗って高松へ行きました。
争奪戦が激しくて。
そうなんです、JR海のように赤字路線<<黒字路線ならもつんでしょうけど。
私自身主宰のブログにもコメントをまとめてみました。
よろしければご参照を。
人口18万弱の上、平行JR線があると難しいでしょうね。
名松線は災害で廃止の話があったんですが、JR東海が存続に変更しましたからね。
城北線、中央本線に乗り入れないんですかね。
拝読しました。
十鉄の廃線も久しいですし。
人がいないところ、車社会のところは鉄道は生き残れないです。