さくら印炭火ｱｲﾛﾝ

明治中期から戦後まで使われていた「炭火ｱｲﾛﾝ」。始まりは明治中期に英国より伝わったとされ

1915年に国産電気式ｱｲﾛﾝが発売されるも当時、未だ室内の壁面にﾌﾟﾗｸﾞを差すｺﾝｾﾝﾄも普及しておらず

その高価さ故に30年間も普及せずに「炭火ｱｲﾛﾝ」が戦後まで活躍し続けた。

「さくら印」の炭火ｱｲﾛﾝ。さくらのﾍﾟｲﾝﾄも当時のもので、しっかりと残っています。

炭火の火力調整用の給気口もさくら。ちゃんと回転可動します。

炭火投入の目皿も現存。

ｱｲﾛﾝとしての機能上、最も重要な部分。それは船形の底金の状態。

先端部分はもちろんのこと、ﾍﾞｰｽ面も奇麗な状態で使用には問題ない状態です。

 

「さくら印の炭火ｱｲﾛﾝ」／価格応談

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電話機の山買いからの救出、そしてｴﾘｺﾌｫﾝ

ｵｰｸｼｮﾝにてｺﾞﾐの山のような電話機の山買いの後、使えるﾓﾉ、部品のみを保管するﾓﾉ等仕分けをし

4機の「4号A卓上電話機」を何とか救出し、ｸﾘｰﾆﾝｸﾞから整備、通信ﾃｽﾄを終える。

この一連の作業はたまにはあるのですが、今回は「掘り出し物」が一つ。

何と、「ﾆｭｰﾖｰｸ近代美術館」にも収蔵されているｴﾘｸｿﾝ社の通称「ｴﾘｺﾌｫﾝ」若しくは「ｺﾌﾞﾗ電話」と呼ばれる

希少な電話機が・・・。

1940年代後半、ｽｳｪｰﾃﾞﾝのｴﾘｸｿﾝ社でﾃﾞｻﾞｲﾝ製造された当時としては画期的な「一体型電話機」。

1954年から量産に入りﾖｰﾛｯﾊﾟやｵｰｽﾄﾘｱで販売。1960年代に入りｱﾒﾘｶ市場でも販売されるようになる。

ﾍﾞｰｽ裏部分にﾀﾞｲｱﾙとﾌｯｸｽｲｯﾁが収まり、発着信の折にはﾃｰﾌﾞﾙから電話機を持ち上げることとなる。

当然、ｸﾘｰﾆﾝｸﾞと整備を行い通信ﾃｽﾄも終えているのですが、始めて聞く例の「ﾄﾗﾝｼﾞｽﾀ発振回路」による

呼び出しﾌﾞｻﾞｰ音はﾍﾞﾙとは違い、古い電話機にしては違和感がある。

ただ、今から75年も前にこのﾃﾞｻﾞｲﾝを考案したｴﾘｸｿﾝ社には驚かされる。今でも使えることも驚きですが・・・。

 

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蘭麝酒器

ｶﾞﾗｽ製蘭麝酒瓶と陶器製蘭麝酒徳利。蘭奢待から名が付いたとされる蘭麝酒。

ｶﾞﾗｽ瓶の方は昭和初期。陶器製徳利の方は明治・大正期と思われます。

 

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蒸気機関車型式銘板／SLﾅﾝﾊﾞｰﾌﾟﾚｰﾄ

昨今、値上がりが続く俗に言う「SLﾅﾝﾊﾞｰﾌﾟﾚｰﾄ」。今やﾚﾌﾟﾘｶ製であっても、その型式や鋳造の出来具合に

依っては高値が付く。

下の写真の「D51 789」の方は正真正銘の実装ﾌﾟﾚｰﾄで、「D51 180」の方はﾚﾌﾟﾘｶの内でも高品質のﾌﾟﾚｰﾄ。

当然ながら、どちらも「砲金製」となる。

実装ﾌﾟﾚｰﾄの内でも実は価格に差がつく場合がございます。前後左右と4枚のﾌﾟﾚｰﾄが存在するが前方に取り付いて

いたﾌﾟﾚｰﾄは特に高値が付いてしまう。このﾌﾟﾚｰﾄも多分、前方ﾌﾟﾚｰﾄ（最低でも後方）と思われ、特徴は飛び石に

依る多数の打痕の存在が見分け方となります。

後は今更ではありますが、「実装ﾌﾟﾚｰﾄ」と「ﾚﾌﾟﾘｶﾌﾟﾚｰﾄ」の見分け方について。

先ずは「砲金製」であることは当たり前なのですが、当時の廃車解体時にﾌﾟﾚｰﾄを外すことは結構、難儀であったため

ｶﾞｽでﾎﾞﾙﾄを切断することが多く、取り付け穴廻りが焼け爛れた跡や打刻跡の痛みが実装ﾌﾟﾚｰﾄの場合は多く存在します。

それと、保管状態にも依りますが裏面に煤が残っている場合もあり、このﾌﾟﾚｰﾄも裏面を手で触ると未だに煤が

手に着きます。洗浄すれば済むことではありますが、これについては敢えて洗浄しないことは常識のようです。

後は鋳造における浮き文字の段付きの高さ。上の実装ﾌﾟﾚｰﾄに比べ、下のﾚﾌﾟﾘｶの場合は段付きが大きくなります。

このﾚﾌﾟﾘｶは高品質のため段付きは2mm～3mmと低い方ですが他のﾚﾌﾟﾘｶﾌﾟﾚｰﾄの場合、4mm以上が一般的なようです。

最も、実装ﾌﾟﾚｰﾄの場合は国鉄検収員が機関車の整備時に磨き続けたため、段々と減ったことも想定出来るのと

同じく、ﾍﾞｰｽの黒ﾍﾟﾝｷも何度も塗り重ねたせいで塗膜が厚くなったせいもあることを付け加えておきます。

どちらにしても、本物の実装ﾌﾟﾚｰﾄとﾚﾌﾟﾘｶﾌﾟﾚｰﾄの違いは、よく観察することだと思います。

 

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船舶丸窓2種

船舶用の丸窓が2種。20cmﾀｲﾌﾟと25cmﾀｲﾌﾟ。

小さい方の20cmﾀｲﾌﾟの方は実装されていた期間が長かったのか、海藻らしきものの汚れや腐食が目立っていたため

出来るだけ汚れを落とし腐食部分を取り除き磨き上げたもの。

ｱﾙﾐ鋳物製でｶﾞﾗｽは強化ｶﾞﾗｽ。機能的にも問題はなく、海上はもちろんのこと陸上（建築物等）でも使えます。

呼称は強化ｶﾞﾗｽ部分の直径を表します。　　　船舶丸窓　2種（20cm＆25cm）／非売品

 

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