電車の暗号？「クハ」「モハ」について☆

通勤時、いつも電車の最後尾のほうに乗っている。１５両編成の、後ろから２，３両目あたり。
乗り換えに都合がいい場所なのです。

途中、線路に長いカーブがある。そこへ差し掛かると、先頭からそれに続く前の方の車両が
グーっとカーブに合せて走っていくのが窓越しに見える。
その姿を目にするたびに、「先頭がんばれ！」と、いつも思ってしまう。
１５両もの車両、乗っているたくさんの人たち。電車の輸送量、走る力はすごい。
たった一人の運転手さんが、「発車、オーライ！」と、連れていってくれる。
あとに続く車両。どんどん、つながって、走っていく。
･･･先頭ががんばってるんだな、後ろは全部引っ張られてるんだな、すごいな、と思っていたのですが･･･

電車の車両に、「クハ」とか、「モハ」って書いてあるでしょう.｡:･・.｡:*･★
あれ、何かと思っていたら、
「ク」は、「運転台付きの車両」。
「モ」は「モーター付きの車両」。車体の床下部分にあるモーターは電車を走行させる力の源で、電力を得て車輪を回転させている。
ラッシュ時には千人以上の人を運ぶ原動力はここにあり。
・・・先頭だけががんばって、引っ張っているのではないんですね(^-^;
　他にもモーター付きでがんばってる車両があるのね。　途中、途中でもがんばっている、と。
「モ」→乗っていると、「ブーーーーン！！」と、大きな音が響くあれは、モーター音なのね。


そして、「サ」はというと
……運転台もモーターも付いていない車両

「サ」は、運転台もモーターも付いていない車両を表している。
ただ引っ張られるだけの車両。モーターが付いていない分、比較的静かに乗車することができる。


「クハ」の場合の、２文字目の「ハ」は･･･「普通車」
「ロ」は「グリーン車」だそうです。

静かに乗りたいときには、「サハ」の車両に乗ればいいのね°˖✧◝(⁰▿⁰)◜✧˖°

こういうの、実は最近覚えたの。暗号みたいだけど、なんだろう、と思って。

知ってみると、なるほどな、と思えるし、乗る時には「サハ」だったら静かだわとか
「モハ」だとちょっとうるさいんだな、とわかります。

ちょっとしたことでも、「知ってること」が増えると嬉しいです*:ﾟ（♡ˆｏˆ﹡）ﾟ:*｡

日常の忙しさの中にも、面白いことってたくさんある(^^)v

・・・今、気になっているのは「苔（こけ）」なんです。
なんでかって？　それはまた次回.｡:･・.｡:*･★＼(^o^)／


お天気下り坂みたいですね、ご自愛の上お過ごしください٩(๑❛ᴗ❛๑)۶

(@^^)/~~~