I Love Flying
~飛行機、野鳥などの写真と独り言~
 



午前中にカワちゃんを撮った後、帰宅し昼食をとって一息ついた13時過ぎ、厚木ATISを聞いたら「ワイヤー2本にOverhead・・・」。
これは未帰還蜂のお戻りか?と思い、慌てて出撃準備して、RWY19の降りのポイントへ。

まずは、ファイター並みのショートアプローチのUC-12Fの降りを




この後、ラジオから聞こえてきたのは”BAT**”のクリアランスリクエスト???
移動するという危険な賭けはせず、落胆して爆音を聞くことに・・・(T_T)

どうやら、昼飯を食っている間にRWY01で降りていた模様・・・(食事中もラジオオンはクレームが来るので消していた)
早合点せずに、某掲示板を確認しとけば、こんなことは無かったし、
カワちゃん撮りを昼過ぎまでもう少し粘っていたら(ラジオ聴きながらカワちゃんを撮ってるんで・・・)、延長戦で降りも上がりも撮れてたな・・・

まあここは、BAT/COMBATだから・・・と強がりを言っておこう。(これが、Devilだったら凹んだまま一週間を過ごす羽目になるが・・・)

その後、Convoy便のC-40Aを撮ってRTB・・・




まあ、ボウズにならなかっただけ良しかな???

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今朝起きて、厚木ATISを聞いたら「・・・無音?」。
ちゅ~ことで、川沿い撮り歩きへ・・・。

今日のカワちゃん♂はせっせと貢物を運んでいて、水浴びやダイブには遭遇できず・・・(-_-)。

代わりに、遠いながらも合体シーンを撮ることが・・・

今頃、交尾なんて、今年の繁殖期はやっぱり例年よりも遅れてる???

それなりに撮れた、飛び出しシーンを(貢物付きが多いです)
















最後にノートリ貢物付きカワちゃんを(♀が気になって寄っても逃げませんでした)









今日は、お昼少し前でRTB(これが問題だった・・・)

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