9/4 厚木展開 フライオフ＆CQ開始・・・早かった・・・(-_-)

フライオフ＆CQ開始が予想される今日・・・例年通りだと、開始されるのは11時頃・・・だもんで、ノンビリ起床・・・。
朝起きて、何気なくレシーバーを聞いたら、8時台でCQっぽいクリアランス・・・(@_@)。
慌てて出撃したけど、最初の4機程をロスト・・・(+_+)。

今日の機材は雨の予報だったんで、傘差しができるように”300mmF2.8＠TC-17E2＠D500”・・・。
しかし、天気予報は良い方向に外れて、お昼頃にパラついた程度で、晴れ間も・・・”ゴーヨン”で行けば良かった・・・(-_-)。

結局、展開中のフライオフ＆CQは3グループ・・・うち、2グループ迄がRWY01（こっちは天気予報通りランチェン）・・・。
グループの間は普段以上に時間が空いたり、戻って来る機体が”Liberty”（VAW-115）と”Password”（VRC-30）だけだったりと、
開始時間の早さも含めて、何だか普段と違う、フライオフ＆CQ開始だった・・・。

3グループが上がった17時過ぎでRTB・・・。


今日の1枚は、ファイター顔負けの強烈な上りをした”Liberty”（VAW-115）NF-603



今日飛んだCAG機を・・・

第3グループで上がったNF-100なんだけど、送りで木にかかるくらい低かったものの東側に捻ったままで・・・(-_-)



これだと、スッキリした背中が良く判らん・・・(-_-)

第2グループではNF-200が・・・色が落ちた後、やっと撮れた・・・




第3グループで上がったNF-400はタンカー仕様なのに・・・(+_+)


NF-600は第1グループと第3グループで（フネから戻ってきた）・・・





後は、撮った順で適当に・・・



”Talon”（VFA-115）のこの”Flight of Two”は2機とも強烈・・・(^_^)


こいつもE-2Cにしては良い上りなんだけど・・・


ベイパー、モヤっ・・・


このPさんがNF-100を操縦していれば・・・




NF-410はロックウィングして上がって行った・・・






入道雲と絡めて・・・


RWY19でもやっぱり”Talon”・・・(^_^;)


NF-102は色が落とされていた・・・(T_T)


何とか撮りたかった、NF-100と200を撮ることができた・・・これで、悔いなく三沢へ行けそう・・・。


この記事を書いている間に、F系が戻ってきたような・・・。


励みになるんで、是非”ポチ”してください・・・m(__)m。