I Love Flying
~飛行機、野鳥などの写真と独り言~
 



朝起きて外を見たら視程はそんなに悪くなかったんで、厚木エンドへ出撃・・・。

動きが出たのは8:30頃・・・”D-Back”(VFA-102)と”Talon”(VFA-115)・・・。
”Talon”には強烈な”Route 4 Departure”を期待したんだけど、大人しい上り・・・(-_-)。
(”D-Back”の方が元気だった)
後続部隊の上りを期待したんだけど動き無く上がった機体が戻ってきただけで、戦没者追悼式のQ-Timeに突入・・・。

Q-Time明けと同時に午後の部がスタート・・・”D-Back”と”Mace”(VFA-27)が・・・。
これまた後続を期待したんだけど、その後の動き無し・・・16時で撤収・・・(-_-)。

今日は天気予報が悪い方向に外れて、終始、雨模様で傘が手放せない状況に・・・。
だけど、風向きは終始北寄りでRWY01運用(予報だとお昼前から南風)、”Route 4 Departure”を楽しめた・・・。
ただ、雲高が低く、高い上りをされると直ぐに雲の中・・・(-_-)。

今日は”Chippy”(VFA-195)と”Outlaw”(VAQ-141)はフライト無し・・・悪天候でのキャンセル?それともお休み??
明日も雨模様(ただし終始北風)の天気予報なんだけど、どうなるんかな???


まずは、今日一番良い上りをしたNF-101を・・・



今日飛んだ色付きは、NF-300とNF-200・・・いずれも安全離陸・・・(-_-)

この後雲の中に・・・(-_-)


昨日よりはマトモかな・・・


良さ気な上りを撮った順に・・・”D-Back”に元気なPさんが多かった・・・

色が残っていればねぇ・・・






せめてどちらかのPさんがNF-300を操縦していれば・・・






バーナーを遅くまで焚いて・・・


ガバッ・・・


あと、土曜日に飛来して以来ステイしていたCH-53Eが北へ・・・エンルートの天気が悪いんで、今日もステイだと思っていたんだけど・・・



立ち位置を変えんとアカンかった・・・(-_-)


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