10/1 厚木展開 ”Password”、CODミッション他

川から帰宅後、レンズを”200-400mmF4×1.4”に付け替えて厚木エンドへ・・・。
移動中にJFS（C-2）のクリアランス、程なくして”Password”×2機もクリアランスリクエスト・・・。
”Password”の離陸を待っている間に、三沢からP-8Aが飛来しフルストップ・・・。
P-8Aの離陸を撮って、南側へ・・・。
朝上がったC-130Tが戻ってきて、直ぐに次のミッション先へ・・・。
”Password”の戻りと天秤にかけて、順光のRoute4 Derpartureを優先・・・。
残念ながら”Password”の戻りは間に合わず、離れた場所で・・・。
その後、海鷲が戻ったら、消防車が下がったんでオイラもRTB・・・。

まずは、”Password”（VRC-30）の上り
先手はNF-35・・・ハイレート気味の上り




後手はNF-21・・・低かったけど捻らず




戻りは定位置には間に合いそうもなかったんで、離れた場所から・・・
先手はNF-21・・・電線を消しています


後手はNF-35


P-8Aの離陸・・・やっぱり、低かった


Convoy便のC-130T
朝の離陸・・・Route4 Departureの捻りが入って・・・


お昼過ぎの戻り


午後の離陸・・・期待したほど捻らず・・・


1日遅れの空自定期便


PEACOCK#92




定期哨戒？の海鷲#05・・・何時上がったのだろう？



明日もCODミッションは行われるのか？
S川に行きたいところだけど、今日と同じくH川か・・・


励みになるんで、是非”ポチ”してください・・・m(__)m。

10/1のH川 不調・・・

”Password”の動きが気になるんで、川で厚木トラフィックの偵察・・・。
今日はレンズ（200-500mm）の調子が悪く、時々絞りエラー・・・。
これが気になってオイラの動体予測性能も不調・・・思ったほど撮れなかった・・・(-_-)
Convoy便のC-130Tを撮るために川から離脱したら、空自定期便のC-2が降りてきたんで、
離陸狙いとレンズ交換の為、RTB・・・。

まずはベストショット


水絡み





ピン甘じゃなければ、コレがベストショットなんだけど・・・



飛び出しショット









例によって、飛行機は別投稿で・・・


励みになるんで、是非”ポチ”してください・・・m(__)m。