I Love Flying
~飛行機、野鳥などの写真と独り言~
 



今日、厚木のNOTAMでは0800-1700でrunway close・・・。
”Check”(VMFA-312)や”武士道”(CH-53E)は8AMより早く上がる筈と、いつもより早くエンドへ・・・。
しかし、8AMより早く上がったのは定期哨戒に向かう海鷲#15だけ・・・。
ここで、カワセミ撮りに変更・・・。
カワセミ撮り最中に、”Ivory”のC/SでUS-2が離陸・・・その後もトラフィックがあるような交信を傍受したんで、念のため、再びエンドへ・・・。
お昼前にワイヤー屋が登場して、強烈な上がりで”Check”がお帰りに・・・再びエンド展開して良かった・・・。
その後、気になるKC-130J(VMGR-352所属?)が飛来したんで、こいつの上がりを撮ってRTB・・・。
Runway Closeはキャンセルされたのかな?

まずは、”Check”(VMFA-312)の上がり・・・低さ対策でD500(180-400mmF4×1.4)で撮影
1番機 DR-312・・・昨夜、誰かレクチャーしたのかな?


2番機 DR-214・・・コイツは捻らず


3番機 DR-702は低過ぎて翼端が通過していのが見えただけ・・・(O_O)

4番機 DR-969 丁度木に掛かるところで捻って・・・(-_-)

鈍感AFのD500だから撮れた

気になるKC-130J・・・レターはQB(VMGR-352)、C/Sは”SUMO”(VMGR-152)

只の転属機なのかな?

定期哨戒の海鷲#15



カワセミの写真は余力があれば投稿します。


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