I Love Flying
~飛行機、野鳥などの写真と独り言~
 



三沢基地航空祭に参加して、先ほど無事に今夜の宿(三沢)にチェックインしました。
大渋滞でホテルまでのたった1kmに30分かかった・・・(-_-;)。

今日は東よりの風向きだったんで、離陸狙いでタワーよりも東側に・・・ほぼ狙いとおりだった・・・(^_^)。
天気も、少し陰った時もあったけど、まずまず・・・ブルーも1区分(変則)だったかな?。
今年の展開計画では、ブルーをまともに撮れる最後のチャンスだったので、良かった・・・(^_^)。
あと、帰投の開始が今年はやたらと早かった・・・ただし、追い出しも早かったんで、201SQのF-15が上がった時点で、撤収・・・。

日焼けしたのか熱があるのか?、冷たいビールが飲みたいが、車なのが・・・(-_-;)。
明日は、満タン状態でスタートするんで、100km巡航で帰ろう・・・。


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無事、八戸の宿に着きました。

今回は、久々に車で出撃。
燃料3/4で、700km無給油で走る為にペースを上げられなかったし、圏央道の八王子JCTの渋滞等で30分くらいロスしたけど、かかった時間は9.5hr・・・。30%割引でも1万円オーバーの高速料金を考えると・・・。

気になる明日の天気予報、気象協会は午前から晴れ、ウェザーニュースは午後まで雲・・・。どっちが当たるか???。

明日は超早起きしなきゃアカンので、今夜はさっさと寝ます。。。

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本日、小松のプログラムが発表・・・
http://www.mod.go.jp/asdf/komatsu/air_festa/images/16/6.pdf



気になっていた、”Aggressor”(飛行教導隊)も機動飛行を行うようで・・・楽しみ・・・(^_^)。
問題は天気と混雑具合かな???(金沢駅で積み残されないように早起きしないと・・・)。


明日は三沢へ出発・・・今回は宿の確保に出遅れて、八戸しか取れなかったので、X君でノンビリ行きます・・・。


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千歳の写真、ようやく最終回・・・(-_-;)。

まずは、地上展示を・・・

CYGNUSは1号機が飛んでいる間に、2号機がやってきて地上展示・・・・






千歳名物のF-104と絡めて・・・


もう一つの千歳名物のT-34


201SQの特別塗装機(F-15DJ)




基地開設90周年の絡みで展示されていた203SQの”900”


残念ながら洋上迷彩じゃなかったRF-4E


珍しくKC-130Hが・・・


気になる給油ポッドを・・・


開門後に大湊から飛来したSH-60K


CTSトラフィックを・・・






残念ながら”ベア・ドゥ北海道JET”(B767-300)は撮れず・・・前日に2タミのラウンジで撮っただけ・・・





明日を乗り切れば、三沢だ・・・。


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今日でCQ開始3日目なんだけど、意外なことに夜が静か???。
厚木に戻らずに、フネで給油して訓練しているのかな???。
それにしても、開始時間といい、今回は普段とは違う・・・。

千歳の写真、今回は”Blue Impulse”を・・・。
残念ながら、低い雲が海側から流れ込んできて、”5区分”(航過飛行のみ)・・・(T_T)。

撮った順に適当に・・・









まだ青空が残っているんだけど・・・






















夏のクリスマスツリー・・・




ん?2番機・・・




左側はちゃんと付いているのに・・・






千歳の写真、あと1回でお終いです。。。


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フライオフ&CQ開始が予想される今日・・・例年通りだと、開始されるのは11時頃・・・だもんで、ノンビリ起床・・・。
朝起きて、何気なくレシーバーを聞いたら、8時台でCQっぽいクリアランス・・・(@_@)。
慌てて出撃したけど、最初の4機程をロスト・・・(+_+)。

今日の機材は雨の予報だったんで、傘差しができるように”300mmF2.8@TC-17E2@D500”・・・。
しかし、天気予報は良い方向に外れて、お昼頃にパラついた程度で、晴れ間も・・・”ゴーヨン”で行けば良かった・・・(-_-)。

結局、展開中のフライオフ&CQは3グループ・・・うち、2グループ迄がRWY01(こっちは天気予報通りランチェン)・・・。
グループの間は普段以上に時間が空いたり、戻って来る機体が”Liberty”(VAW-115)と”Password”(VRC-30)だけだったりと、
開始時間の早さも含めて、何だか普段と違う、フライオフ&CQ開始だった・・・。

3グループが上がった17時過ぎでRTB・・・。


今日の1枚は、ファイター顔負けの強烈な上りをした”Liberty”(VAW-115)NF-603



今日飛んだCAG機を・・・

第3グループで上がったNF-100なんだけど、送りで木にかかるくらい低かったものの東側に捻ったままで・・・(-_-)



これだと、スッキリした背中が良く判らん・・・(-_-)

第2グループではNF-200が・・・色が落ちた後、やっと撮れた・・・




第3グループで上がったNF-400はタンカー仕様なのに・・・(+_+)


NF-600は第1グループと第3グループで(フネから戻ってきた)・・・





後は、撮った順で適当に・・・



”Talon”(VFA-115)のこの”Flight of Two”は2機とも強烈・・・(^_^)


こいつもE-2Cにしては良い上りなんだけど・・・


ベイパー、モヤっ・・・


このPさんがNF-100を操縦していれば・・・




NF-410はロックウィングして上がって行った・・・






入道雲と絡めて・・・


RWY19でもやっぱり”Talon”・・・(^_^;)


NF-102は色が落とされていた・・・(T_T)


何とか撮りたかった、NF-100と200を撮ることができた・・・これで、悔いなく三沢へ行けそう・・・。


この記事を書いている間に、F系が戻ってきたような・・・。


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川沿い撮り歩き中に、”Password”(VRC-30)に動き(FCFっぽい)が・・・。
VFRだとS/West-Departureの捻りが期待できるんで、ダメ元で午後側のポイントへ・・・やっぱり、間に合わず・・・(+_+)。

落胆していると、居残り”竜”(VMM-265)がエンジンスタート・・・お帰りか?と期待したんだけど、エンジンテスト・・・(-_-)。

そうこうしていると、”Password”が戻ってきて、T/Gを開始・・・。
”Full Stop”の後、直ぐに離陸して直接タワーパターンでT/G・・・マサカ、FCLP???。

その後、予想通りヘリ達がおフネへ・・・結局、”Hunter”(HSC-12)×6機,”Saber”(HSM-77)×5機が出発・・・。

”竜”や固定翼機勢の動きを期待して16時まで待ったものの、嬉しい動きは無かった・・・(-_-)。


まずは、”Password”(#33)を・・・

1回目のフライトのT/Gは大回り&低目でギアアップした時も・・・


2回目のフライトの離陸直後のタワーパターンへの捻り・・・(T/G後はいずれも超ショートで撮れず)


”South Initial”へのブレイク時の捻り・・・


フネに向かったヘリ達を順番に・・・予想通り、全機S/East-Departure・・・(-_-)。

第1陣(NF-701,707)




第2陣(NF-700,705,702)






第3陣(NF-610,620,614) RWYから上がったんで近かった・・・(^_^)






第4陣(BF-617,611,621)







あとはconvoy便のUC-12F(やんわりRoute 4 Departure)


朝方上がったのにすぐに戻ってきてまた上がったC-40A・・・



さて、明日は生憎の天気予報・・・CQの開始はあるんかな??。それとも、6月みたいに・・・???。


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フネの出航予定日、動きが出るのはお昼過ぎなんで、久々に川へ・・・秋に誕生日月健診があるんで、少しでも脂肪を燃やしたい・・・。

今まで川行きをサボっていたのは、首/肩/腰が痛くて”500mmF4”ぶら下げ/担いで歩くことがキツくなってきた為・・・(-_-)。
だもんで、今日は久々に”300mmF2.8×TC-17E2@D500”で出撃・・・。

まだ、草木が茂っているんで、撮影に適した状況(水面が狙えない)だけど、
川のお散歩エリアに”若”が居ついていることを確認・・・。
縄張り争いの決着次第だけど、本格シーズンに向けて期待できそう・・・。
オイラの体の方も、”サンニッパ”なら耐えられそう・・・。

とりあえず、久々のカワセミの写真を・・・残念ながら完璧な飛びモノショットは撮れず・・・(-_-)。

近過ぎて、悔しいシーンを・・・(ノートリミングです)






あと、居ついた”若”どおしで、縄張り争いを・・・まだ小競り合いレベル・・・



威嚇ポーズのみ・・・

これらの写真、いずれもISO感度3200で撮影・・・D500様様です・・・。


厚木で動きが出たんで、10時30分頃で転進・・・。


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某所に、フネの出港情報が・・・
>0903/12:10 巨大船 官船 98900 339 巨 USA 横須賀

明日出港ということは、明日はヘリ部隊だけ・・・
固定翼機勢のCQ開始は明後日(日曜日)から・・・しかし、天気予報が・・・。

偶には横須賀でお見送りに行こうか???天気予報次第かな???。


NF-610、今回はクルーズに参加するのかな???



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今日から9月・・・相変わらず忙しい・・・忙しい部署だから補充で異動になったんだが・・・。
夏休みが終わったおかげで、東名渋滞が無くなってR246も渋滞が短くなって、帰宅しやすくなったのが救い・・・。


千歳の写真、今回は米空軍F-16デモフライト(千歳まで出向く目的の一つ)を・・・。
当日は南風(海からの風)の、おかげで湿度が高く、盛大にベイパーが・・・そんな1枚から・・・。

反対側から見てみたい・・・

後は撮った順で適当に・・・

ハイスピードパスでベイパーが出たのは上側・・・






























ナイフエッジは遠い・・・




半逆光の虹がなかなか・・・(^_^)




千歳のデディケーションパスは近くを飛んでくれるのがエエです・・・(200-400mmF4×TC-14を持っていく甲斐がある)


”地元”(三沢)でもナイスフライトを期待しております・・・m(__)m


デディケーションパスは近いものの、やっぱりもっと長いレンズが欲しい・・・300-800mmF5.6、ニューリアルしてくれないかな?シグマさん・・・。


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