11/20のH川 今日は♀・・・(^_^;)

今日は午後に所要があったし、ニュータに向けて歩いておきたいんで、昨日に続いて川へ・・・。
ただ、レンズを久々にタムロンSP150-600mm（A022の方）に、しかも手持ち・・・。

歩き始めて1.5Hr程は♂にも♀にも遭遇できず（目前通過が2回）・・・。
ようやく遭遇できたのは♀・・・この♀が捕捉できる位置にお昼までずっと留まってくれた・・・。
昨日は巡り合わせが悪かっただけ・・・で良かった・・・(^_^)。

タムロンSP150-600mm（A022）、いつもの”サンニッパ”よりも軽いから・・・と手持ちは、ちと無謀だった。
おかげで腕パンパン・・・(+_+)・・・まあ築城（Apacheのデモがある）に向けて、良い準備運動だったかな？。
写真の方は予想よりも良く撮れていた（高目の絞り設定のおかげで被写界深度が広い？）・・・水絡みも撮れたし・・・。
だけど、もっさりAFはストレス大・・・2回、ホバのチャンスがあったんだけど、当然撃沈・・・。

厚木トラフィックで誤算だったのは、
NIPPI整備中のYS-11EBと、納入されたばかりの”海鷲#514”が飛んだ事・・・(-_-)。
まあ、予想よりも早くRWY19にランチェンしていたんで、どうしようもなかったけど・・・。


まずは、水絡みショット・・・何度も水浴びしてくた・・・(^_^)







枝が・・・





飛び出しショット




















飛ばし物ショット





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11/19のH川 今日は♂・・・

天気予報を見て、岐阜はパス・・・。
午後に急用ができたんで、横田もパスして川へ・・・。
（マサカ、ローカルフライトをするとは・・・）

先週楽しませてくれた♀の縄張りエリアを歩いたものの一向に出会えず・・・。
顔見知りのベテランさんから少し上流に♂が居るよと教えて頂いていたんで、上流へ・・・。

情報通り♂に遭遇・・・ソコソコ撮り歩いて11時過ぎにRTB・・・。


まずは♂カワセミの飛び出し










飛ばし物・・・


♀カワセミに遭遇できなかったのは、巡り合わせが悪かっただけ・・・と思いたい・・・。


ジョウビタキの方は♀しか遭遇できなかった・・・



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11/18 厚木展開 長く待たされて・・・

昨日飛来した”コウモリ”（VMFA(AW)-242）×4機を狙って厚木エンドへ・・・。
機材はは久々に”500mmF4＠D500”・・・。

今日の天気予報は雨だったものの、本降りになった時間はごく僅か・・・。
しかし、一向に”コウモリ”の動きが無い・・・(-_-)。

動きが出たのは16時過ぎ・・・行先はお隣・・・・。
しかも、訓練空域経由ではなく直接・・・高い上り・・・(-_-)。
ただ、一部の機体は重量を減らす為か、T/Gをしてくれた・・・。

明日は岐阜の予定だったんだけど、気象協会もWeathernewsも雨マーク・・・(+_+)。
しかも、気温も低いようなんで、無理せず、キャンセルします。
築城，新田原と続くし・・・。


”コウモリ”はSingleで、WT-11，DT-11，DT-01，DT-05の順で離陸・・・。
DT-01とDT-05はT/Gを繰り返してからお隣りへ（WT-11とDT-11はお隣でT/G？？？）。

一番見せてくれたのはDT-05
最後はバーナーを焚いてくれた・・・


最初もギアを格納したし低かった・・・


T/G時にはACLピッカリも・・・


DT-01はギア出しのまま上がったけど、良さ気な位置で捻ってくれた・・・




ACLピッカリも・・・


WT-11とDT-11はそっけない上り・・・(-_-)





朝のConvoy便として、”ガルフ”（C-20G）がGuamへ・・・



奥地まで行っても高かった・・・


明日は川かな？？？


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11/17 厚木展開 ”コウモリ”（VMFA(AW)-242）飛来

今日も厚木エンドへ・・・レンズも”200-400mmF4×TC-14E3”・・・。

初めは”ガルフ”（C-20G）の離陸狙い・・・。
期待通り、上がってくれたものの、高～い上りで・・・(-_-)。

その後、着陸機狙いで南側へ・・・。
大した収穫なく13:00でRWY19にランチェン・・・北側へ・・・。

北側公園でマッタリしていたら、15時前に”Wire屋さん”登場・・・！！！
日没で暗くなりかけた16:30過ぎに待望のお客さん”コウモリ”（VMFA(AW)-242）×4機が飛来・・・。
しかも、1機は”Devil”（VMFA-232）が残していった”C型”だし、親分（DT-01）も・・・。
これを撮ってRTB・・・。

しかし、明日のの天気が・・・まあ、地元民なんで、土砂降りでない限り展開しますが・・・(^_^;)
だけど、日曜日の岐阜の天気が（気象協会もWeathernewsも雨マーク）・・・(+_+)


まずは”コウモリ”（VMFA(AW)-242）の降りを・・・ISO感度6400
初めの編隊（WT-11/DT-11）はオーバーヘッドでショートアプローチ・・・しかも、リーダーは”Devil”のC型・・・(^_^)












次の編隊（DT-01/05）はストレートイン・・・しかし、リーダーは色付き・・・ISO感度12800









他の機体を・・・
”コウモリ”が降りる前に”ガルフ”（C-20G）も戻ってきた・・・






上りはトンデモナク高かった・・・(-_-)


レスキューミッションを終えた後にお立ち寄りした【US-2】（Rescue Rainbow#04）





クイックでホームへ・・・

”Delphi#63”（UP-3D）もお立ち寄り・・・



こちらもクイックでホームへ・・・

ローカルフライトでタワーパターンで飛んだUC-12F

パンチの効いたショートアプローチは無かった・・・


明日は久々に”ゴーヨン”を使うか・・・


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11/16 厚木展開 ”TRIER”【U-125】＆【YS-11FC】が飛来・・・

今日も厚木エンドへ・・・。
出撃途中にエプロンをチラ見したら寂しい状況・・・降り狙いで南側へ・・・。

早々に”TRIER#51”（YS-11FC）が着陸・・・？？？と思ったら、NIPPI整備入りの模様・・・。
12:30過ぎにRWY19にランチェン北側へ・・・。

今日の期待は海軍大将閣下が搭乗するVIP機の飛来だったんだけど音沙汰無し・・・(-_-)。
ニュース記事や某掲示板情報から考えると、お隣（AFB）に降りてしまった模様・・・(-_-)。

そんな中、”TRIER#41”（U-125）が着陸・・・直ぐに入間に戻っていったんで、
午前中に降りた【YS-11FC】のクルーをお迎えに来たのかな？？？

14:30頃にRWY01に再びランチェンしたんで、南側へ・・・。
やっと、大好きな”ガルフ”（C-20G）が戻ってきてくれた・・・。
曇って暗くなってきたんで、16時でRTB・・・。


まずは、【U-125】・・・このところ【YS-11FC】での”Flight Inspection”ばかりだったので新鮮・・・






午前中降りた【YS-11FC】



大好きな【C-20G】の降り







他のめぼしい機体を撮った順に・・・
今日もILSアプローチトレーニングに来た陸自の”チヌーク”（CH-47JA）


GCAトレーニング中の”Saber”（HSM-77）


GCAでゴーアラウンドして降りてきた【UC-12F】


午後にも陸自の”チヌーク”（CH-47A）が・・・


今日の締めは空自のC-130H・・・



南鳥島帰りかな？？？


明日は金曜日・・・今日もOPSが入念にメンテナンスをしていたんで、そろそろアレティングワイヤーが必要な機体が飛来しても・・・。


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11/15 厚木展開 ”虎”（VP-8）の親分（赤虎）飛来

今日も厚木エンドへ・・・レンズも”200-400mmF4×TC-14E3”・・・。

出撃途中にエプロンをチラ見したら、”ガルフ”も【C-40A】も居ない・・・降り狙いで南側へ・・・。
残念ながら、期待したVIP様は飛来せず・・・（お隣かな？）。

13:00でRWY19にランチェンしたんで北側へ・・・。
マッタリしていたら、人が増えてきた・・・？？？。
そうしたら、14:30頃に”虎”（VP-8）の親分（赤虎）が飛来・・・。

クイックで上がることを期待して、再び南側へ・・・。
クリアランスは16時頃に出たんだけど、中々動かず・・・。
暗くなった17時過ぎにホームへお帰りに・・・。


まずは、”虎”（VP-8）の親分（赤虎）を・・・テレコンを外して撮影





テレコン外しても（200mm＠DX）、まだデカかった・・・

意地で撮った証拠写真・・・

低い離陸だったんで、明るくてもこの立ち位置だど撃沈だった・・・

5分前に上がった”海鷲#507”

”虎”の時もピッカリが撮れていれば・・・


他は撮った順に・・・

横田に降りれずに厚木上空をホールドしていたC-17



この背中をもっと近くで撮りたかった・・・

タワーパターンのUC-12F




今日もILSアプローチトレーニングに来た陸自の”チヌーク”（CH-47JA）


久々に飛んだ”CARAVAN#53”



”#55”と”#56”はどうした・・・

南側に居た”タヌキ”・・・初めて目撃





陸軍大将閣下は仕方ないとして、海軍大将閣下は厚木を使うよね・・・・


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11/14 厚木展開 ドン曇り・・・

今日は厚木エンドへ・・・。

出撃途中にエプロンをチラ見したら、【C-40A】（”ガルフ”は居なかった）・・・。
まずは、【C-40A】の離陸を撮影・・・。

その後、昨日上がった”ガルフ”の戻りを期待して南側へ・・・。
しかし、期待外れ・・・雨が本降りになってきたんで、15:30でRTB・・・。

では撮った順に
【C-40A】




”ORDIN#100”



ダブルナッツだと撮りたくなる・・・

”KNIGHT RIDER#02”

VFRでお出かけしたのにすぐに戻ってきた・・珍しくストレートイン
その後、IFRで再お出かけ・・・エンルートの天気が悪かったのかな？？？

ILSアプローチトレーニングの陸自”チヌーク”（CH-47JA）


PARでのローアプローチの”WARLORD#01”


【UC-35A】

この時でもう暗く、ISO感度5000・・・


隣国からのVIP様はお隣かな？？？出身が陸軍なんで座間に近い厚木に飛来すれば嬉しいんだけど・・・


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11/13 厚木超プチ展開 【C-20G】

いつもエアバン聞きながら川沿いを歩いているんだけど、
”ガルフ”が上がるような交信が（ノイズキャンセラーがガルフっぽい）・・・。

”ガルフ”好きなオイラとしては、やっぱり狙わんと・・・で、
慌てて川沿いから離脱し、坂道を駆け上がって丘の上の引いた位置へ（今日は”300ｍｍF2.8×TC-17E2”）・・・。
（クリアランス受領に時間がかかったんで、ゆっくり行けば良かった・・・）

フルレングスだったけど、”VV”な行先だったんで、マズマズ・・・







ただ、結構捻っていたように見えたんで、”逆光上等”で西側へ行けば良かったかも・・・。
でも、順光の方が美しい機体がより映えるのは間違いないが・・・。


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11/13日のH川 今日も”水絡みショット”が撮れた・・・

今日は午後から通院の為、昨日に続いて川へ・・・。
脂肪燃焼もしたいし、カワセミの飛び込みを待つドキドキ感も堪らないし・・・。

現着して、今日は川で若カワセミ♀に遭遇・・・。
だけど、昨日に続いて公園の小池にも来た・・・。

途中で”ガルフ”のようなクリアランスが出たんで、一旦、川を離脱・・・。

今日も”水絡みショット”が撮れたんで、満足して11時でRTB・・・。


まずは、”水絡みショット”を・・・



唯一の獲物付き・・・





至近距離で撮ったのを・・・これがフレームの中にビシッと入れば・・・



この後はフレームに入ったのに・・・





”飛び出しショット”を・・・昨日よりは豊作・・・
















最後に”飛ばし物ショット”を・・・



”ガルフ”（C-20G）は別投稿で・・・


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11/12のH川 久々の”水絡みショット”

1ヵ月ぶりに川へ・・・機材は”300mmF2.8×TC-17E2＠D500”・・・。

現着して直ぐに、川沿いを歩く前に公園の小池で若カワセミ♀に遭遇・・・。
幸先良いと思ったけど、その後は遭遇頻度はそれ程でもなく・・・。

だけど、1ヵ月の間に季節が進んだおかけで、草葉等の障害物も減ったおかげで、
久々に”水絡みショット”が撮れた・・・。
ただ、朝は手袋が欲しいくらい、寒かった・・・。

久々に歩いたんで、脚に堪えて11時でRTB・・・。


まずは、”水絡みショット”を・・・



獲物付き・・・







飛び出しを・・・いずれも暗い場所でISO感度6400で撮影したんだけど、張池によっては結構ノイズが目立つ・・・






あとは、木の実を咥えたヤマガラ・・・







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11/11 厚木展開 【HC-130J】帰国？，【Hawker Hunter】お出かけ

今日は米国祝日（Veteran's Day）・・・フライトはあまり期待できないんだけど、とりあえず厚木エンドへ・・・。
出撃途中に、エプロンをチラ見したら【HC-130J】，”ガルフ”，【C-40A】が・・・。
まずは離陸狙い・・・今朝は寒冷前線通過中で南風だったんで南側へ・・・。

移動中に早くも”King**”【HC-130J】のクリアランスが・・・。
とりあえず、慌てて距離を置いたポイントへ向かったが、無事間に合った・・・。
だけど、低い上りで、ギア格納中のコマだけ・・・。
クリアランス先は秘密？だったけど、経路と離陸時間と低さから帰国なのかな？？？

40分程間をおいて、2番機が・・・撮影場所を移動して今度はイメージ通りの写真が・・・。
続いて、convoy便（7000番台）の【C-40A】がタクシーアウトしたところで、
風が北向き急に変わってRWY01にランチェン・・・ダメ元で北側に向かったが、やっぱり間に合わず・・・(-_-)。

そんな中、”ATAC**”のクリアランスが・・・。
【Hawker Hunter】（F-MK.58）×1機が西のMCASへお出かけ・・・。
もう1機の動きを期待して暫しとどまったものの、動き無し・・・。
吊るし物無しで上がって行ったんで、戻って来るかもと、再び南側へ・・・。

結局、【Hawker Hunter】は戻って来ず・・・昨日離陸した【C-40A】が戻ってきた位・・・。
そろそろ帰ろうかと考えだした時に、4000番台のConvoy便が上がりそうな交信が・・・北側へ・・・。

夕日に染まった【C-40A】の離陸を見届けてRTB・・・。


まずは、イメージ通り撮れた【HC-130J】の2機目の離陸のオイラ的ベストコマを・・・



あとは撮った順にコマ切れで・・・

【HC-130J】の1機目・・・マークが白のこっちを上手く撮りたかった・・・

林の上に出てきた時でこの状態




建物に突っ込む前でも、まだギア格納中・・・

【HC-130J】の2機目

林から出てきた時は、まだギア格納中


ここで、ギア格納完了・・・


真横はイメージよりも高かった・・・

【Hawker Hunter】（F-Mk.58）の離陸・・・高かったが、”Route 4 Departure”の捻りが入って・・・





ん？スロットルから手を放してサングラスの位置修正？？

午後に飛来した【C-40A】






その機体が50番目の州へ・・・思ったよりも高かったが、”Route 4 Departure”の捻りが入って・・・







明日は久々に川で脂肪燃焼しよう・・・暫く行けなかったんで、お腹周りが少し気になるんで・・・。


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11/10 厚木展開 【HC-130J】動かず・・・

今日も厚木エンドへ・・・。
出撃途中にエプロンをチラ見したら、【HC-130J】に【ガルフ】に【C-40A】・・・。
ますは、離陸狙い。

朝上がったのは【C-40A】だけ・・・。
天気予報だと、昼前から南風だったんで、頃合いを見て南側に移動・・・。

移動後、昨日と同じように陸自の”チヌーク”（CH-47JA）がILSアプローチトレーニング・・・今日は無事撮影。
11:30でRWY19に・・・しかし、一向に【HC-130J】に動き無し・・・(-_-)。

16:00でRTB・・・。


まずは、【C-40A】の上り・・・高かったけど、早目に”Route 4 Departure”の捻りが入った




【CH-47JA】


”FRONTIER#51”（UP-3C）





明日は米国祝日（Veteran's Day）なんだけど、はたして？？？


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11/9 厚木展開 また【HC-130J】・・・しかも2機

病院から戻ってきた後は厚木エンドへ・・・。
出撃途中にエプロンをチラ見したらめぼしい機体の姿無し・・・降り狙いに・・・。
（病院で”ガルフ”のような離陸音が聞こえた）

お昼前に現着・・・。
悔しいことに、陸自の”チヌーク”（CH-47JA）がILSアプローチトレーニングしてきたんだけど、
慌てて、リュックからカメラを出しているうちに撃沈・・・(-_-)。

だけど、久々に”Violet”（OP-3C）やARMYのUH-60LやC-12Uが撮れたりしてマアマアかとRTBを考え始めた、
15:30チョイ前に”King**”のC/S・・・また【HC-130J】が飛来・・・。

16時で帰ろうとしたら、再び”King**”のC/S・・・2機目の【HC-130J】・・・(@_@)。
これで、お終いにしようとしたら”Convoy便”が・・・”ガルフ”が戻ってきた？と期待したけど、C-40Aだった・・・。
これにて本当にRTB・・・。

しかし、こう頻繁にUSAFの輸送機が飛来するなんて、何のミッションが行われているんか？？？


まずは、【HC-130J】
1機目






2機目・・・曇って暗くなってきてISO感度800






久々に見た”Violet#34”（OP-3C）



尻尾の切れたP-3は、いつ見ても違和感が・・・

後はめぼしい機体を撮った順に・・・
タワーパターンで飛んだUC-12F




ILSアプローチトレーニング？の”座間Hawk”（UH-60L）


ARMYのC-12U




締めの機体のC-40A・・・大部暗くなってISO感度3200







明日は金曜日・・・そろそろ岩国からお客さんが来て欲しい・・・。


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11/8 厚木展開 今日はこっちの”King”（TC-90）

朝の天気予報では雨はパラパラ降る程度・・・だったんで、厚木エンドへ・・・。
出撃途中のエプロンをチラ見したら”ガルフ”の姿が・・・まずは、離陸狙い・・・。

期待通りに”ガルフ”（C-20G）がConvoy便として上がったものの、高～い上りで・・・。
この後、降り側へ移動・・・。

途中、”SAM**”のC/Sが入感して、マサカを期待したけど、順当にお隣りへ・・・。
かなり暗くなってきた（プロペラ機でもISO1600）んで、16時前でRTB・・・。

今日最初に貼るのは、”King”つながりで【TC-90】・・・しかも希少な4枚ペラ仕様機



これは、本日2回目のお立ち寄り時

後は撮った順に・・・
高～い”ガルフ”（C-20G）の上り・・・



奥地まで行ったのに、電線にかかる高さ・・・(-_-)

タワーパターンの”Warlord”（HSM-51）の親分（TA-51）

もっと近くを飛んでくれた時もあったんだけど、車の中でボ～ッとしていて、ロスト・・・(-_-)

西へお出かけした筈なのに、戻ってきたUC-12F



普通にPARで降りてきたんで、一安心・・・


明日は通院の為、午後から参戦予定・・・。


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11/8のつぶやき 築城のプログラム・・・

築城基地航空祭のプログラム、早くも発表されていた・・・


F-2のAGGと移動飛行が1回だけというのは寂しいけど、
久々に”Apache”（AH-64D）のデモがあるのと、”Whiskey PAPA”のデモが・・・。
しかし、今年も救難展示が無いな～。

こうなると、前列を確保したいところだけど、
テープカットダッシュにオイラの心臓が耐えられるかどうか自信が無い・・・(-_-;)


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