I Love Flying
~飛行機、野鳥などの写真と独り言~
 



【VC-25】を捕獲した後は、厚木へ・・・。

【C-32A】も【C-17】も上がってしまったんで、
RWY19の降りのポイントへ向かっていたところ、”King**”のC/Sが・・・またしても【HC-130J】!!
行先を離陸側に変更・・・。

無事、間に合ったけど、高~い上り・・・。
その後、降り側へ・・・・。

昨日、お立ち寄りした陸自の【LR-2】が再びお立ち寄りに・・・。

サプライズの飛来を期待したが、そんな訳には行かず、16時前でRTB・・・。


【HC-130J】の上り・・・”80-400mm”で・・・
(【C-32A】や【C-17】が横田から転戦した後も残っていることを期待していた)





この後は”FT”レターが隠れてしまう・・・

【LR-2】の降り・・・こっちは”200-400mmF4×TC-14E3”





VIP様を降ろして木更津に・・・


さて、明日は???隣国との行き来があるか???


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【VC-25】の離陸、どうしようかと考えて、隣国行きだし高い上りなんで距離を取ろうと、
”Google Map”と”Google Earth”を弄っていたところ、基地東側の山の中に公園を発見。
距離は1.6kmと羽田のRWY34Rの離陸を京浜島から撮るのと同じ位・・・。
”Street View”で見ると、西側の視界もそれなりに開いている・・・。
駐車場もトイレもある・・・ちゅ~ことで、ここで勝負・・・。
(展望台のある公園は、距離が2.2kmあるし、朝は施錠されていたんでパス)
機材は”200-400mmF4×TC-14E3@D500”・・・。

最初に随伴機のC-40Bが上がったんだけど、姿が見えたのは林の間だけ・・・。
慌てて、周囲を歩き回って、少し林の隙間が大きそうな場所を見つけて移動・・・。

【VC-25】の方も林の間から辛うじて撮れただけ・・・。
だけど、これまでずっと、相性が悪かっただけに、無事撮れただけでも”良し”としよう・・・。

【VC-25】の離陸を待っている間に、厚木に降りた【C-32A】と【C-17】は上がってしまっていたけど、
直ぐに、厚木へ移動・・・。


まずは、”AIR FORCE ONE”の方を・・・こっちは背中にコブがある・・・



本当はオイラの好きな”斜め前”から撮りたかった・・・

随伴機の方が、低くて枝がかかったコマだけ・・・




C-40Bを・・・


あと、【VH-3D】がテストフライト(エンドでright Turn)?をしてくれて、なんとか証拠写真が撮れた・・・





厚木エンド編は別投稿で・・・。


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