I Love Flying
~飛行機、野鳥などの写真と独り言~
 



今日は米国祝日(Veteran's Day)・・・フライトはあまり期待できないんだけど、とりあえず厚木エンドへ・・・。
出撃途中に、エプロンをチラ見したら【HC-130J】,”ガルフ”,【C-40A】が・・・。
まずは離陸狙い・・・今朝は寒冷前線通過中で南風だったんで南側へ・・・。

移動中に早くも”King**”【HC-130J】のクリアランスが・・・。
とりあえず、慌てて距離を置いたポイントへ向かったが、無事間に合った・・・。
だけど、低い上りで、ギア格納中のコマだけ・・・。
クリアランス先は秘密?だったけど、経路と離陸時間と低さから帰国なのかな???

40分程間をおいて、2番機が・・・撮影場所を移動して今度はイメージ通りの写真が・・・。
続いて、convoy便(7000番台)の【C-40A】がタクシーアウトしたところで、
風が北向き急に変わってRWY01にランチェン・・・ダメ元で北側に向かったが、やっぱり間に合わず・・・(-_-)。

そんな中、”ATAC**”のクリアランスが・・・。
【Hawker Hunter】(F-MK.58)×1機が西のMCASへお出かけ・・・。
もう1機の動きを期待して暫しとどまったものの、動き無し・・・。
吊るし物無しで上がって行ったんで、戻って来るかもと、再び南側へ・・・。

結局、【Hawker Hunter】は戻って来ず・・・昨日離陸した【C-40A】が戻ってきた位・・・。
そろそろ帰ろうかと考えだした時に、4000番台のConvoy便が上がりそうな交信が・・・北側へ・・・。

夕日に染まった【C-40A】の離陸を見届けてRTB・・・。


まずは、イメージ通り撮れた【HC-130J】の2機目の離陸のオイラ的ベストコマを・・・



あとは撮った順にコマ切れで・・・

【HC-130J】の1機目・・・マークが白のこっちを上手く撮りたかった・・・

林の上に出てきた時でこの状態




建物に突っ込む前でも、まだギア格納中・・・

【HC-130J】の2機目

林から出てきた時は、まだギア格納中


ここで、ギア格納完了・・・


真横はイメージよりも高かった・・・

【Hawker Hunter】(F-Mk.58)の離陸・・・高かったが、”Route 4 Departure”の捻りが入って・・・





ん?スロットルから手を放してサングラスの位置修正??

午後に飛来した【C-40A】






その機体が50番目の州へ・・・思ったよりも高かったが、”Route 4 Departure”の捻りが入って・・・







明日は久々に川で脂肪燃焼しよう・・・暫く行けなかったんで、お腹周りが少し気になるんで・・・。


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