I Love Flying
~飛行機、野鳥などの写真と独り言~
 



今日、YAMAHAから”CYGNUS GRYPHUS”の発売発表・・・
https://global.yamaha-motor.com/jp/news/2021/1116/cygnus_gryphus.html

台湾で先行発売されていたモデルがようやく日本へ・・・。
気になるのは”BW’S125”も日本導入されるかどうか・・・。
やっぱり、オフロードの香りがするバイクが好きなんです・・・。


2年前、2019/11/16撮影の部隊はWKだったけど機体はVE-14

Cowboy、そろそろ厚木にも来ないかな・・・


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AMDのページを見たら、モバイル機のチップセットドライバ等もupdate情報が・・・。
せっかくだから、アップデート・・・。
試しに、動画変換をさせてみたけど、タスクマネージャーでみる限り、
CPUクロック速度に変化なし・・・。
ところで、Windows11でRyzenのパフォーマンスが落ちるバグは直ったんだろうか???

4年前、2017/11/15撮影の”赤虎”・・・

離陸は暗くなった後で、マトモに撮れんかった・・・


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新しくしたノートPCで動画変換をして少し負荷をかけてみた。
CPUはRyzen7 5700U(8コア16スレッド1.8GHz、最大4.3GHz)なんだけど、
最初のうちは4GHz位で動いていたんだけど、CPUの温度上昇に合わせて、速度がどんどん低下・・・。
けたたましい冷却ファンノイズはしないんで、割り切り摂家なんだろうな・・・。
ハイパフォーマンスモデルを買わなかった分だけ仕方ないか・・・。

6年前、2015/11/14撮影のDR-207



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防大は遠いんで、地元のS川(下鶴間で脂肪燃焼)・・・。
今日は巡り合わせが悪く、いつも色々撮らせてくれる上流側の♂に遭遇できない・・・。
仕方ないんで、下流側の♂に狙いを変えたら、何とか水絡みを1回撮ることができた・・・。
12000歩程歩いて11時でRTB・・・。

まずは、唯一の水絡み




プチホバ






飛び出し
































発射シーン



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お昼ちょい前から厚木エンドに・・・。
CARAVAN#51がタワーパターンを始めた直後にRWY19にランチェン・・・。
ADS-Bに三沢から南下するP-8Aの機影を見つけ、
PEACOCK#502がタワーパターンを始める直前に南風にもかかわらずRWY01にランチェン・・・。
これは、ILSアプローチトレーニングに違いないと離陸ポイントへ・・・。
やってきたP-8Aはいずれも”Sword”(VP-47)だったけど、隊長機では無かった・・・。
1機目は高~いLow Approach×2回だけだったけど、2機目は5回T/G・・・。
その後、再びRWY19に・・・。
4000番台のCONVOY便のC-40Aまで撮ってRTB・・・。

一番低かった、2機目の最後のT/G


後は順番で・・・
1機目
1回目


2回目


2機目
1回目


2回目


3回目・・・何故かギア出しっぱなし


4回目


5回目


PEACOCK#502はこの高さ・・・



他の機体を・・・
タワーパターンのCARAVAN#51・・・RWY01とRWY19




PEACOCK#502のApproach(RWY19)・・・2Hrもタワーパターンをしていた・・・


南から飛来した4000番台のC-40A・・・残念ながら大回り

交代機かな?


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厚木基地にお客さんの飛来が無かったようなので、朝は川へ・・・。
現着して、早々に下流側のカワセミに遭遇・・・暫くすると、バトル勃発・・・。
公園の池の方にも行ってみたけど、カワセミとの巡り合わせはもう一つ・・・。
10000歩を歩いて10:30でRTB・・・。

まずは、バトルシーンから








飛び出し

















例によって午後は厚木エンドに・・・


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東名高速の集中工事、ちょうど東京-厚木間の工事が行われているのか?
連日、夕方に大渋滞・・・あおりを食らってR246も大渋滞・・・。
20時過ぎて、帰宅に1hr以上かかるはきつい(普段は45分くらい)・・・。
仕方ないとはいえ、早く工事が終わってほしい・・・。

2年前、2019/11/10が岐阜基地航空祭だった

まさかこの日がオイラ的にF-4EJ最後の撮影機会となるとは思っていなかった・・・


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実は今日は誕生日月検診だった・・・。
視力が落ちていたし、聴力も落ちていた(高音側が聞こえにくい)。
お腹周りも成長していたし、心電図も???なような・・・。
確実に老化しているし、どんな通知が来るんだろう???

10年前、2011/11/08に撮ったDT-08



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新しくした、某F社のアウトレットPC、ようやくメールなどの設定が終わって使えるようになったんで、Windows11にしてみた・・・。
予想外にインストールに1Hr以上もかかった・・・。
う~ん、メニューが真ん中にあるのが結構な違和感・・・。
ボチボチ慣れて、カスタマイズしていこう・・・。

安易にDT-11



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横田も考えたけど、そこまで元気がないんで、S川(下鶴間)へ・・・。
上流側の元夫婦は相変わらず仲良く縄張り共有・・・。
そんな中、下流側の♀が上流側まで進出してきて、ホバってくれた・・・(^_^)
この後の、縄張りがどうなるのか気になる・・・。
10000歩以上歩いて10:30でRTB・・・。

まずは、ホバ・・・






プチホバ


水絡み












飛び出し







































悔しかったのは厚木からC-146(夜遅く降りた?)が上がったこと・・・。


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午後からは厚木エンドへ・・・。
ひょっとしたら横田には行かず厚木に・・・を期待したけど、ワイヤー屋さんも登場せず・・・(-_-)
P-8AのT/G訓練やConvoy便飛来も無かった・・・(-_-)
撮ったのは海自機のみ・・・

南の島への輸送ミッションのCARAVAN#51




定期哨戒の海鷲#03





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厚木にお客さんの飛来が無かったんで、朝からH川・S池へ・・・。
現着して、川沿いを歩いてもカワセミ遭遇できず・・・。
その後、公園の池まで上がったら、2羽のカワセミが睨めっこ中・・・。
長い膠着の状態の後。バトル勃発・・・。
その後は池もバッタリ・・・再び川沿いを歩くもカワセミ遭遇できず・・・(-_-)
10時過ぎでRTB・・・。

バトルシーンから








飛び出しシーン





ジョウビタキ♀





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今日、横田には戦闘機が飛来すると通告されていたけど、来なかった模様・・・。
前にも同じことがあった筈・・・。
古いことを言うと、RAAFのF-18も来なかったことが・・・。
来る来る詐欺???
さすがに明日飛来は無い筈・・・。

2017/11/05、トラップ大統領が来る横田には行かずに地元(厚木基地)でノンビリしていたら撮れたC-32A

夕方にはC-17Aも・・・

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今日もお仕事・・・。
帰宅時は東名高速大渋滞の影響でR246も渋滞・・・平日よりも時間がかかった・・・(-_-)
やけに東名の渋滞が酷いなと思って、帰宅した後ニュースを見たら、
ETC休日割引が復活したらしい・・・。
カーボンニュートラルを考えるとETC休日割引は廃止した方が・・・。
ETC深夜割引だけでいいような気がする・・・。

9年前、2012/11/03撮影の”虎”

入間には行かず、地元(厚木基地)で正解だった・・・


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カメラ情報の的サイトにこんな記事が・・・
https://digicame-info.com/2021/11/z-912.html

Z9の予約が殺到して、半導体不足の影響もあって納期が12ヵ月待ちになるかも???
予約が殺到するのはなんとなく分かるけど、さすがに12ヵ月待ちは無いような・・・。
まあ、ジムニーの納車待ちも長いけど・・・

2年前、2019/11/02はフネの帰港日だった・・・

最近、チャンネルガードのヘリが飛ばないような・・・


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