２０１７ G1 有馬記念 予想！

さぁ、やってまいりました。この一年の締めくくり、「有馬記念」今年は、ナント言っても「キタサンブラック」のラストラン。

 

現役最強馬のラストランは、結果がどうなろうと楽しみですね。この大一番、勝って気持ちよく一年を締めくくりたいところです。

一応、今年、一年通しても、G1回収率は、「１５０％」越え。トータルでも「１５５％」超えて、とりあえずはプラス収支で有馬記念を迎えることができました。

ただ、秋のG1戦は、全く、ダメで春の貯えを食いつぶした結果になってしまいました・・。ここは、最後に大花火を打ち上げたいところです。

さて、本題に入りますが、今年も、なかなかの好メンバーが揃いました。G1馬はもちろん、どこからでも入れそうなメンバーですよね。

ただ、最後まで、「枠」の「運」まで引き寄せた「キタサンブラック」中心の予想になりそうです。

まぁ、個人的には、「宝塚記念」みたく「荒れて欲しい」ですけどね・・。

とりあえず、今回も、「虎の巻」に従って、「買い」と「消し」をチョイスして行きます。

・枠は、内枠が有利、１～６枠くらいまで。フルゲートなら、８枠は鬼門。（先行馬でも、１３番くらいまで）⇒「カレンミロティック、サウンズオブアースは消し」

・レベルの高い世代は、穴でも、買い。⇒個人的には「５歳」と考えております。

・G1以外からの出走なら、G2（２０００ｍ～２５００ｍ）3着以内。⇒「カレンミロティックはG2アルゼンチン共和国杯５着で、消し。１着のスワーヴリチャードは買い。３歳馬サトノクロニクル、ブレスジャーニーは、G3チャレンジC１，３着。今年から、阪神２０００ｍに変更されているので、可能性はあるので、この項目では保留。」

・３歳馬なら、やはり、クラシック連対馬（特に、皐月賞馬券対象馬、ダービー、菊花賞連対馬）が、馬券に絡む。特にダービー・菊の勝ち馬なら、信頼度はアップ。特に、菊花賞からの直行は◎。ただ、３歳は、フルゲートで「１１番」より外の馬番では、馬券に絡めていない。⇒「スワーヴリチャードは、ダービー２着も「１４番」に決定。」

・６歳以上の高齢馬が馬券対象になっていますが、本来、高齢馬の好走は、厳しいはずです。過去、６歳以上で連対出来た馬は、その年の２２００ｍ以上のＧ２レースで連対したことのある馬で、この中山コースでの実績が高い馬ばかりです。⇒「サウンズオブアース、カレンミロティックは連対なし。サクラアンプルールは、G2札幌記念、中山記念連対はあるものの、２２００ｍ以上のレースでの連対歴がないので消し。」

・また、このレースは、リピーターレースでもあり、過去、好走したことのある馬は、要注意。⇒「サウンズオブアース、キタサンブラックに馬券対象歴あり」

・牝馬は、有馬を好走するにあたり、まず、重要なのが、Ｇ１実績。まず、Ｇ１馬じゃなきゃ、馬券対象になりません。しかも、２２００ｍ以上のＧ１勝ちのある馬でなきゃ馬券対象になりません。さらに、4歳上の牝馬なら牡馬混合２０００ｍ以上のＧ２勝ちかＧ１で連対経験のある馬のみ。⇒「トーセンビクトリー、ルージュバックはG1未勝利。ミッキークイーン、クイーンズリングは、G1馬も牡馬相手のレースでの好走がないので消し。」

・過去10年の３着以内馬延べ30頭は、いずれも同年のＪＲＡの1800～2500ｍのGI・JpnI またはGII・JpnII で３着以内入った経験がある馬だった。この実績を持っていない馬は消しです。⇒「ブレスジャーニーは、Ｇ３・３着のみ、カレンミロティック、サウンズオブアース、トーセンビクトリーもＧ２以上での馬券対象は「無し」で、消し。」

・実力がある馬（G1馬）以外での、非根幹距離実績を重視。特に中山１８００ｍ、２２０００ｍ、２５００ｍの距離の実績のある馬はチェック。⇒「シャケトラは、中山２５００ｍの日経賞勝利。」

・直結コースは、東京２４００ｍ、阪神２２００ｍ、京都２４００ｍ、中山２０００、２２００ｍ、２５００ｍで、激走のある馬をチェック。後、小回りが得意な馬、小倉２０００とか、京都２０００での好走馬もチェック。⇒「キタサンブラック、シャケトラ、サトノクラウンがこのコースで好走。面白そうなのが、「京都G2・２４００ｍ」を好走した馬。過去、このコースで馬券になった馬が有馬で穴を出す。⇒シャケトラか！？」

・騎手は、外国人がよく穴をあける。⇒「Mデムーロ、Cデムーロ、ルメール、ムーア、ボウマン参戦」

・先行できるマイラーと、スタミナのある差し馬（マクって動ける）が有利。⇒「今年も、シュヴァルグラン」

・調教具合をチェック。秋のＧ１激走で、疲れのありそうな馬は消し。特にＧ１３連戦を戦ってきた馬は、調教内容が変わっていたら消し。（このレースは、コース追いの馬が、強い。坂路のみの調教馬は、厳しいかも・・）⇒「今年は、「G1・３連戦」の馬が多い。しかも、この２戦がここ勝負の馬ばかり。おつりの残っている馬はそんなにいないかも・・・。シャケトラ、サトノクラウンが、調教パターン変更で気がかり。キタサンは、万全ではないものの及第点。この３連戦組でよく見えたのは、ヤマカツエース。ミッキークイーン、レインボーラインは坂路のみの調教で割引。」

・ここ数年は、瞬発力勝負になる傾向が強い。上がり最速の多い馬が有利。コレ重要！⇒「今年も、最速馬があまりいない・・。今年２戦で、ミッキークイーンとスワーヴリチャード。あとシュバルグランは、昨年同様、宝塚記念以外はすべて上り３位以内。今年は、昨年より内枠でチャンスありか？！」

血統的にサンデー系の馬が強い。特にスピード、パワーよりのサンデー系の種牡馬（アグネスタキオン、ネオユニヴァース、ステイゴールド等）や、母父ノーザンテーストのパワー型の配合や、母父トニービンのスタミナ型の組み合わせが、激走する。パワー型種牡馬と母父サンデーサイレンスも、要チェック。⇒「ステイ産駒、ハーツ産駒、母父サンデー×キンカメが向く。今回、ステイ産駒のレインボーライン、、ハーツ産駒のシュバル、カレン、クロニクル、リチャード、ネオ産駒のサウンズ。3着候補の「キンカメ×サンデー」のサクラ、トーセン。父キンカメのヤマカツあたりか」

・過去10年の３着以内馬延べ30頭は、いずれも同年のＪＲＡの1800～2500ｍのGI・JpnI またはGII・JpnII で３着以内入った経験がある馬だった。この実績を持っていない馬は消し。⇒「クイーンズリング、ブレスジャーニー、トーセンビクトリー、カレンミロティック、サウンズオブアースは、条件を満たさず」

ここまでが昨年までの「虎の巻」のデータ。

で、この時点で残っている馬は、「キタサンブラック、サトノクラウン、サトノクロニクル、シャケトラ、シュヴァルグラン、ヤマカツエース、レインボーライン」の７頭。この「７頭ボックス」を買えば当たると思います。

で、ここから、より精査した今年のデータをプラス。残った馬をふるいに掛けます。

 7歳馬以上は、リピーター以外なら、年内に２２００ｍ以上のG2で連対していること。⇒該当馬なし

6歳馬は、G1勝ちのある馬で、年内G2以上のレースで連対している馬で、前走掲示板に乗っている馬のみ。⇒該当馬なし

5歳以上でG1馬（海外も含めて、２０００ｍ以上のレースの勝ち鞍のある）以外なら、G1かG2の２２００ｍ以上のレースで連対歴は必要。⇒「ヤマカツエースは、２２００ｍ以上での連対歴なし。」

4歳馬は、年内に２０００ｍ以上のG１、G2のレースで連対かつ、２２００ｍ以上のレースでの連対歴のある馬のみ。⇒「レインボーラインは、G1,G2での年内連対なしで消し。」

そして、３歳馬ですが、これまで、馬券に絡んだ３歳馬は、「G1馬」か、「重賞勝ちを含める４勝以上かつ、２０００ｍ以上のG2以上で連対実績がある」というもの。さらに、「１着」の可能性は、「G1馬のみ」、連対するには「G1連対馬のみ」。それ以外なら３着まで。⇒「サトノクロニクルは重賞勝ち、２２００ｍの京都新聞杯２着の実績も3勝で脱落」

 後、「G1以外からの出走」の馬に関して、実は、その条件から馬券になった馬は、３歳馬以外は、「秋にG1に出走してない馬」ばかり。要するに「G1による疲労蓄積のないフレッシュだった馬」ばかりです 。

このデータをプラスして純粋に残った馬が、「キタサンブラック、サトノクラウン、シャケトラ、シュヴァルグラン」の４頭です。

ただ、この４頭、「天皇賞・秋ージャパンカップー有馬記念」という古馬王道G1・３連戦を戦ってきた馬たちばかりです。明らかに「おつり」という面ではほぼないと思われます。

ただでさえ、厳しいローテションであるのに、今年のレースは、タフなレースばかりでした。極悪馬場の天皇賞・秋、高速決着のJCと有馬記念を戦うだけの力がどれだけ残っているか疑問ちゃ、疑問です。ただ、今年は、昨年と違ってこのローテを戦ってきた馬が多い年でもありますし、この有馬記念を最大目標としてローテを組んだ馬は、恐らく、いないんじゃないかなぁ・・。スワーヴとかミッキーは、他のG1で使えなかったという感じだし、格下馬は、明らかに、「記念出走」的だと思われます。

残った４頭の内、「シャケトラ、サトノクラウン」は調教パターンが変わってるので、実質は、「シュヴァルグラン、キタサンブラック」の一騎打ちかな・・？ただ、シュヴァルグラン、キタサンブラックともに、直線長いコースが向いてると思ってるので、小回りコースなら、何かにやられる可能性も捨てきれません。

今年は、最後の最後まで、絞ろうかと思ったのですが、これまでの臨戦過程があまりにも「異例」のレースが多くて、ちゃんとしたジャッジが出来そうになりませんね・・。

一応、印を入れますが、基本、「７頭ボックス」で〆たいと思います。

◎キタサンブラックは、みんなが、クリスマスだけに「そんたくろーす」してくれれば、１着はあるでしょう。

〇シュヴァルグランは、他の馬に比べて臨戦過程で有利。昨年より、枠、鞍上強化で昨年よりは上にきそう。

▲シャケトラは、ナント言っても、同距離の「日経賞」勝ち。秋は、左回りの東京コースに適性がなかったと思い目をつぶれば、消耗度も他も馬に比べれば多少は軽いだろうし、陣営もここが一番勝てそうだと判断したのでは・・。調教パターンも変わってますが、１週間前はコース追いだし、本気度を感じて３番手評価です。

△サトノクロニクルは、「トゥザグローリー」の再来を期待して４番手。今年付け加えた「４勝」のくくりを「３勝」まで引き下げれば、後のデータはクリアしてるだけに同じ３歳のスワーヴリチャードより、こっちの方が枠的にも可能性を感じました。

△レインボーラインは、有馬に強い、「ステイ産駒」だし、実はこの馬、Ｇ１で馬券に絡んだときは、「９番人気以下」の時のみなんですよね・・。現段階で「１０番人気」だし、８番人気になったら評価を下げますが、現段階ではこの評価です。

×サトノクラウンは、リンク性の高い、宝塚記念の勝ち馬で、非根幹距離でめっぽう強いのですが、ポカも多い馬だけに、信頼度は低いです。来たらラッキー程度に見守るスタンスです。

最後に×ヤマカツエース。調教はよく、枠もいい。ただ、データ的に昨年同様、２２００ｍ以上のレースでの勝ち鞍のないのは、かなりマイナスです。昨年以上の結果が出れば馬券圏内に届きますが、どうでしょうか？

ということで、

◎キタサンブラック

○シュヴァルグラン

▲シャケトラ

△サトノクロニクル

△レインボーライン

×サトノクラウン

×ヤマカツエース

です。

３連複・７頭ボックスで勝負です。今年最後のG1、少しでも当たって、いい年越ししたいなぁ・・