２０２１ Ｇ１ フェブラリーＳ 回顧録

東京競馬場で行われたフェブラリーステークス(4歳上・GI・ダ1600m)は、好位でレースを進めたC.ルメール騎手騎乗の1番人気カフェファラオ(牡4、美浦・堀宣行厩舎)が、直線に入って抜け出し、最後は中団追走から追い上げてきた9番人気エアスピネル(牡8、栗東・笹田和秀厩舎)に3/4馬身差をつけ優勝した。勝ちタイムは1分34秒4(良)。

×カフェファラオがＧ１初勝利。強かったですね。この馬、東京コース３戦３勝。まさに、東京１６００ｍ巧者です。昨年暮れのチャンピオンズＣでは、いいところがなかったですが、やはり、この東京１６００ｍと中京１８００ｍでは、適性が全く違うんですね・・。

まぁ、実際、この２つのレースを制したのは、ゴールドドリームだけですからね。カフェファラオが今後、成長して、ダート無双になれば、年末も楽しみかも・・。

年々、時計が速くなってきて、東京１６００ｍというコースは、芝発走なので、このレース得意な「ゴールドアリュール産駒」を始め、「サンデー系×ノーザンテースト」の血を持ったパワー型の馬や、「芝マイルＧ１勝ちのある種牡馬」の馬に有利に働きそうです。

それにしても、ルメール騎手は、今年も、絶好調。１番人気になったら、変に逆らうことはやめておいた方が良さそうです。この馬、「ノーザンＦ系」でもなかったのに、やはり、勝てるとみたら、ノーザンＦ系以外の馬でも、乗ってきますから。以前、このパターンは、デムーロ騎手の十八番でしたが、今や、ルメール騎手がその十八番を奪った形です。

２着にエアスピネル。今までの「虎の巻」では拾えない馬だなぁ・・。「８歳馬」、「ダート重賞未勝利」だし。ただ、昨年の「モズアスコット」同様、「芝マイルＧ１での連対歴」と「東京ダート重賞での馬券対象歴」はあった訳で、来年以降、このタイプの馬は積極的に狙っていってもいいかなぁと思いました。

３着は、ワンダーリーデル。この馬も、「８歳馬」虎の巻で、「７歳以上でフェブラリーＳで馬券になったことのない馬は消し」ってなってるからね・・。ただ、この馬も、昨年は、「４着」、そして前哨戦の「根岸Ｓ２着」とこの馬も、「東京ダート巧者」でした。「東京１４００ｍ、１６００ｍで複数回、馬券になっていたり、掲示板に乗っている馬」は、買いです。

しかも、この「フェブラリーＳ」は、年々、「リベンジ組」が結構、馬券になっています。４，５歳でも馬券にならなくても、前哨戦で、重賞で連対していたり、Ｇ１で、掲示板に乗っている、東京巧者の年長馬は、買っておいても損はないですね。（特に人気薄は）

◎インティは、まさかの「差し」という戦法で６着。Ｇ１でいきなりのモデルチェンジは、予想できませんでしたが、やはり、逃げ馬は年齢を経ると、行き脚がつき辛く、逃げれなくなるんでしょうね。特にＧ１では。ましてや、「マイル戦」。これが、コーナーを４回、まわる「１８００ｍ」戦なら、また、話は変わるのでしょうがこの馬にとってはマイルは忙しすぎたってことでしょうね。

〇アルクトスは、まさに最後は「歩くとす」という感じでしたね・・。前哨戦の結果から、期待したのですが、やっぱり、最後は、「騎手」の差かなぁ・・。ルメールならこの馬が勝ってたかもしれませんし。

▲サンライズノヴァも、同じく、「騎手」の差か・・。この２頭とも、「東京ダート巧者」にもかかわらず、この結果。こちらは、昨年３着も、その時は、松山騎手でしたからね・・。やはり、騎手は重要ですな。

ということで、２０２１年、Ｇ１初戦は安定の黒星発進。ここ５年、プラスでは、当たってませんからね・・。本番までには、もうひとひねり必要です。

で、今回から、「虎の巻」はいったん置いておいて、「消し要素」より、「プラス要素」を重視した馬券予想にスタイルチェンジで、来年に向けて、馬券的中を狙って行きたいと思います。

・ここ数年で、時計が速い決着になり、「東京１６００ｍ、１４００ｍ」で馬券になった馬や、５８，５９ｋｇを背負っても掲示板に乗っているような「東京ダート巧者」が馬券になる。

・特に、３歳の「ユニコーンＳ」、「ヒヤシンスＳ」、重賞の「武蔵野Ｓ」、前年の「フェブラリーＳ」の「東京１６００ｍ」や、前哨戦の「根岸Ｓ」で好走した馬は、このレースで、好走しやすい。

・根岸Ｓ組は、マイル以上で勝ちのある馬か、東京１６００ｍの重賞で馬券対象になったのみ。馬券的には３着までの馬で十分。ただ、着外からの巻き返しなら、５９ｋｇを背負っていた馬のみ。

・近年、「東海Ｓ」は、直結コースではなくなっているが、買えるのは、上り３Ｆ、１，２位で、馬券になった馬のみ。

・近年は、「ストームキャット系、ゴールドアリュール産駒、ミスプロ系が強い。サンデー×ノーザンテースト血統の馬」はこのレースに向く。（母父アグネスタキオンや、フジキセキの血も）

・外国人ジョッキーは買い。

・頭数が16頭に満たない時はスローペースになりがちで、フルゲートが揃うと前崩れの展開になりがち。雨なら、差しも効くが、基本、時計のある、前目で踏ん張れる馬が強い。晴れなら、スタミナのあるパワータイプの馬が強い。

・馬体重が５００ｋｇを超える馬が強い。乾いてパサパサ、超高速ではないダートの時こそ、520kg以上の超大型馬に注目すべき。上位に好走したのは結局みな超大トビだった。

・東京コースは、カーブが２回なので、スピードの持続力が必要。前目の馬が有利で、外枠が芝を走る距離が長いので、芝力がある馬が外に入ると有利。内枠は揉まれるので先行できない馬は不利で、外枠は、その分有利。

・芝からの転戦組は、Ｇ１馬以外は消し。（ダート未出走の馬で、人気になっている馬は、特に軽視しても良い。ってか、ダート初出走の馬は、人気になっていれば、Ｇ１馬でも、消しで正解！）

・地方馬は、２０００ｍ以上の交流G1を勝つくらいのレベルの馬なら、買ってもいいが、それ以外なら、消し。

・このレースは、リピーターレースでもあるので、東京１６００ｍで、好走した馬は買い。

・フェブラリーSは、距離短縮馬が活躍しやすい。特に、根岸Ｓ以外からの距離延長で出走はいらない。その根岸Ｓ組も前述のように、3着までの馬か、５９ｋｇを背負って負けた馬い以外はいらない。根岸とフェブラリーＳの馬場が似ていると根岸組の台頭あり。

・牝馬は、牡馬混合重賞勝ちか混合Ｇ１連対のある馬のみ。

これで、来年はバッチリか！？