弘前駅にて・・・ＥＦ８１５０１

まだ夏の青森シリーズです！スイマセン！
この後弘南鉄道も待っているのですが・・・（笑）

それはさておき、今回はカマネタです。
電気機関車（特にＥＦ６５ＰＦ）の写真を撮り始めてから、ディーゼル、復活蒸気機関車と、とにかくカマのナンバーコレクションをと撮影してきました。最近は私鉄の機関車までターゲットになっています・・・

これはひとえに、コメントを頂くＤ５１７５３さんの影響（もちろん良い影響と思っています・・・笑）であり、その後ネコから発売された特集本のＤＤ５１やＥＦ５８、ＥＤ７５の全機種写真掲載に影響を受けたのだと思います。ネコの本の全機写真を拝見し、Ｄ５１７５３さんのＥＦ６５ＰＦを全機撮影の報を受け、とにかく私もカマを撮影しなくてはと頑張ってきました。しかし、カマにとって不遇の時代になったようで、国鉄を支えた機関車達はどんどん廃車され、ＪＲの３桁カマ達でさえこの先どうなるのか・・・

さて、話を本題に戻しますが・・・

この夏の青森行の時に、弘南鉄道乗り鉄後弘前駅でゲットした写真です。羽越本線ではＥＦ５１０レッドサンダーとＥＦ８１が貨物列車を担っています。前車はさておき、ＥＦ８１は、九州からの借り入れ車などを含めて、いろいろな番台区分が登場し目を楽しませてくれています。今回弘前で撮影したのは、５００番台でした。オリジナルに対して、３００番、４００番（初期車改造）、４５０番、５００番と登場したＥＦ８１ですが、その最終増備車となります。


ＥＦ８１５０１　弘前駅　2011.8.28　　EOS7D　15-85mm

５０１号機という事で、５００番台のトップナンバーです。カマの写真を撮り始めてから、このトップナンバーという響きに魅了されています。正真正銘の１号機はなおさらなのですが、たとえ番台区分であってもトップナンバーは自分にとって格別なのです（笑）

もともとＥＦ８１は大好きな機関車でした、なにせ黒磯で機関車交換せずに直通できるのですから、当時の子供の目にも凄い技術の塊と写っていました。

青森にも何回か来ていますが、正直なかなかＥＦ８１貨物が撮れずにいました。青森駅で撮影しているからなのですが・・・ＥＦ８１も大分くたびれていますが、ＥＦ５１０に負けずに活躍していってもらいたいと思います。九州から、３０２と３０３がまた来ているようなので、撮影に行きたいと思うのですが！なかなか予算と時間が・・・


そうこうしているうちに、十和田観光電鉄の廃線が発表されてしまいました。ショックです・・・この夏によってこようと思っていながら、次回と諦めたことを後悔しています。カマも電車も魅力的なのに。まずは、ここが最優先になりますかね・・・行く機会をうかがっていますが、うちの大蔵大臣の目が！キャー　失礼しました。