ＫＡＴＯの単品で纏めたＥ２３１-500番台山手線編成を見る。

ＫＡＴＯの単品で纏めたＥ２３１-500番台山手線１１両編成です。
プラケースの単品だったのでＷｉｎ（現ＣＡＳＣＯ）のブックケースに入れて保管しています。


中はこの様になっています。


線路に乗せて編成で
ピント前


ピント中


ピント後方


１両づつ見て行きます
１号車 4471 クハＥ２３０-513 初期の製品の為、車番などは後発品とは異なります。
前から


前方から


横から


２号車 4474 モハＥ２３０-537


３号車 4473 モハＥ２３１-537


４号車 4475 サハＥ２３１-513


５号車 4474 モハＥ２３０-538


６号車 4472 モハＥ２３１-538


７号車 4499-1 サハＥ２３１-650


８号車 4476 サハＥ２３０-525


9号車 4473 モハＥ２３１-537


10号車 4476 サハＥ２３０-525 単品の為、品番と車番は上の物と一緒です


11号車 4470 クハＥ２３１-513


前（後）方から


ヘッドライト点灯


こちら側から編成で・・・10号車の６扉車が目を引きます


山手線にホームドアーが取り付けられることになり６扉車が次第に廃車されました。
模型でも後発の再生産品からその６扉車の代わりに組み込む４扉車が加わりました。
10-577 Ｅ２３１-500番台山手線（ホームドアー対応車）


この２両が入っています。


4499-1 サハＥ２３１-650


4498-1 サハＥ２３１-4650


編成が揃ったホームドアー対応編成


もう一態


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ＫＡＴＯの10-231～233 Ｅ２３１系（東海道線仕様）基本+付属の１５両編成を見る

ＫＡＴＯの10-231～10-233 Ｅ２３１系（東海道線仕様）基本+付属１５両編成です。


中はこの様になっています。


説明書


その編成図


基本セットと５両（付属）セットのシール類


こちらは先頭車用のシール


車両はＫＡＴＯの純正室内灯を組み込んで有ります。
線路に乗せて編成で


もう一態


クハＥ２３１-8032
前方から


横から


サハＥ231-3032


モハＥ２３１-1073


モハＥ２３０-1073


クハＥ２３０-6032


クハＥ２３１-8504


モハＥ２３１-1545


モハＥ２３０-1504


サハＥ２３１-1027


サハＥ２３１-1026


サロＥ２３１-1045


サロＥ２３０-1045


モハＥ２３１-3504


モハＥ２３０-3545


クハＥ２３０-8045


前方から


こちら側から編成で



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ＫＡＴＯの10-541/542 Ｅ２３３系中央線６両基本/４両増結セットを見る

ＫＡＴＯの10-541/542 Ｅ２３３系中央線６両基本/４両増結セットです。


元々は10-541 ６両基本セットと10-542 ４両増結セットは別の製品でしたが
後に、中のウレタンを１０両用の物と入れ替え、１０両編成で収納して有ります。


説明書の編成図


線路に乗せて編成で


クハＥ２３２-46　高尾☞　
前から


前方から


横から


モハＥ２３２-604


モハＥ２３３-604


クハＥ２３３-504


クハＥ２３２-504


モハＥ２３２-246


モハＥ２３３-246


モハＥ２３２-46


モハＥ２３３-46


☜新宿 クハＥ２３３-46


前方から


編成を後ろから捕え


もう一態


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ＴＯＭＩＸの92700/92701 Ｅ２１７系Ａ/Ｂと2929 サハＥ２１６等で纏めたＥ２１７系近郊電車15両編成を見る。

ＴＯＭＩＸの92700 Ｅ２１７系Ａ/92701 Ｅ２１７系Ｂと2929 サハＥ２１６を３両と2921 サロＥ２１7で纏めたＥ２１７系近郊電車です。


中はこの様な１５両が収まっています。


説明書


その編成図


線路に乗せて編成で　ライトは電球です。　


92700-1 クハＥ２１７-1　いつもとは逆方向から見て行きます。
前方から


横から


2929　サハＥ２１７-1


92700-2 モハＥ２１７-1


92700-3 モハＥ２１６1001


2929　サハＥ２１７2002


2929　サハＥ２１７2001


2931　サロＥ２１７-1


92700-4 サロＥ２１６-1


92700-5 モハＥ２１７2001


92700-6 モハＥ２１６2001（Ｍ）


92700-7 クハＥ２１６2001


92701-1 クハＥ２１７2001


92701-2 モハＥ２１７2002


92701-3 モハＥ２１６2002（Ｍ）


92701-4 クハＥ２１６1001


前方から


もう一態


テールライト点灯・・・こちらも電球のままです。


こちら側から編成で


もう一態


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ＫＡＴＯの10-582/583 Ｅ１２７系100番台大糸線/Ｅ１２７系100番台大糸線（１パンタ編成）を見る。

告知です。
次週の4月28・29日（日・月/祝）に
塩尻市広丘のギャザ2階に於いて
第20回鉄道模型走行会を開催します。
時間は10：00～18：00（最終日は16：00）迄
見学無料で写真撮影は自由です。
どうぞ、お出かけください。

さて、ＫＡＴＯの10-582/583 Ｅ１２７系100番台大糸線/（１パンタ編成）です。
実車では文字通り大糸線用に導入され当時の１１５系を駆逐していきました。
車両は大町方面に向かって右側はロングシート、左側はクロスシートと変則でどこに座っても北アルプスが望める様になっていました。
今では県内のＪＲ線を走り、大糸線用という事では無くなりました。


中はこの様に収納されています。
元々は２両セットでそれぞれ別々の時期に発売されました。先日のタケモリモデルが間借りしている箱に入っていました。
10-583は2011.9.5購入と記載されています。一方、10-582は記録がないのですがほぼ１年前の2010年秋頃だった様な気がします。


線路に乗せて編成で・・・
最近は見る事が出来なくなったのですが当時は最大で６両編成が走っていました。


クハＥ１２６-102　☞南小谷
前方から


横から


クモハＥ１２７-102


クハＥ１２６-109


キモハＥ１２７-109


同じ車番でもう一組 クハＥ１２６-109


☜松本クモハＥ１２７-109


こちら側から編成で


もう一態



近年は２両編成が多いです。


別角度から


２両編成の時は”ワンマン”で走ります。


再び編成で



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