GREENMAXのキットを中心に纏めた大糸線(青22号)(タイプ)を見る その3です。
引き続き大糸線の青22号を纏った車両です。
このケースに入っています
中はこの様な8両が入っています。 先の2ケースに続き15年程前に作った物です。
線路に乗せて編成で・・・毎度のことですがキットを素組みしただけで細部の作り分けはしていません。
実車では長い間に転出入が繰り返され同じタイミングですべての車両がいたわけでは有りません。
1両づつ見て行きます。(一部車両は横からのみ)
163 クモユニ81003 こちらはArさんからの転入車両で非動力です。 形式の前の数字はキットの品番です。
前から ほぼ南北に走る大糸線では南向き(松本方)にはサンバイザーが取り付けられていました。
前方から
横から
150 クモハ41815
174 サハ45012
150 クモハ41050(M)
151 クハ55304
152 クモハ43840
155 クハ68070
前方から
こちら側から編成で
更にもう1両交換用にクハ68001が有ります。
前から
前方から
横から
後方から
今日はここ迄
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引き続き大糸線の青22号を纏った車両です。
このケースに入っています
中はこの様な8両が入っています。 先の2ケースに続き15年程前に作った物です。
線路に乗せて編成で・・・毎度のことですがキットを素組みしただけで細部の作り分けはしていません。
実車では長い間に転出入が繰り返され同じタイミングですべての車両がいたわけでは有りません。
1両づつ見て行きます。(一部車両は横からのみ)
163 クモユニ81003 こちらはArさんからの転入車両で非動力です。 形式の前の数字はキットの品番です。
前から ほぼ南北に走る大糸線では南向き(松本方)にはサンバイザーが取り付けられていました。
前方から
横から
150 クモハ41815
174 サハ45012
150 クモハ41050(M)
151 クハ55304
152 クモハ43840
155 クハ68070
前方から
こちら側から編成で
更にもう1両交換用にクハ68001が有ります。
前から
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