2008年4月春の青春18きっぷの旅（第1日目その３・再び『北条鉄道』へ）

前回は、「神戸電鉄」に乗って粟生駅に到着したところまででした。

「北条鉄道」に乗って行こうと思い、ホームへ行きましたが・・・・↓


まだ、来ていません。

時間的にも余裕があります↓

昔、国鉄時代は繋がっていたのですが・・・↓

今は繋がっていません。（車両をどうやって運ぶのかな？）

とりあえず、粟生駅の外へ、木造駅舎がいい雰囲気を醸し出していますね↓


前回より駅前が整備してありました。

運賃表です（図の左側に白いテープのような物が貼っていますが、1990年に廃止された「鍛冶屋線」です）↓


このとおり、「三木鉄道」は廃止されました。

ちょうど、専用ホームに列車が入ってきました↓

正面から順に撮影しました（正面、内部、裏面）↓



「さくら列車」とありました。

それから、北条町駅へ向かって発車しました。

途中、車窓から撮影した風景です↓

当時、上越ではまだまだだった農作業も、ここではトラクターが何台も動いていました。

そして、終点の北条町駅に到着しました↓

到着直後の車両です（隣にはレールバスが・・・）↓


やっぱり、この並びはいい！！

北条町駅を出ました↓


近くの桜がきれいです。

本来ならここで国崎さんにあってと思いましたら、この時期（毎年４月第一土・日曜）に

「北条節句祭り」が住吉神社で行われています！！

　　　　　との事でしたので、「住吉神社」へ向かいました。

　　この件については、「2008年北条節句祭りへ・前編『住吉神社』への道」へ続きます。

　　それでは・・・・・

Written by ブツクサ・ボヤッキー（鉄道用HNです）

　　※なお、ここで一度鉄道ネタから離れます。その為、次回からの記事の書庫がかわりますのでご了承下さい。（当然、非鉄ネタになるのでHNも変わります）