2008年4月春の青春18きっぷの旅（第1日目その５・三木鉄道の跡、そして終点の加古川へ）

前回は「北条鉄道」で粟生駅まで戻った所まででした。

ちょうど、ラッピング電車が停まっていました↓


この電車は103系です。（201系より古いよ）

さあ、これに乗って終点の「加古川駅」へ向かいます↓

途中の「厄神駅」で対向電車待ちの停車をします。

かつて、ここから第三セクター「三木鉄道」がありました。今は・・・↓

今は閉鎖されてしまいました。

駅名版も・・・

JR側ホームの物です（2007年12月22日撮影）↓

その裏に「三木鉄道」のがありました（2007年12月22日撮影）↓

廃止後は、真っ白になっていました（今回撮影）↓


もう、このホームは使われる事はないのですね・・・

そして、終点の「加古川駅」に到着しました↓


「加古川線」専用ホームです。

なぜか知りませんが、専用改札口があります↓

この改札を出てもまた改札口があります。

とにかく、駅の外へ出ました↓


時間がないので、改札を通りました。（この写真の右側に先ほど紹介した「加古川線改札」があります）

山陽本線ホームから見た「加古川線」ホームです↓

いよいよやって来ました↓

・・・ってこれじゃない！！・・普通電車に乗ってどうする！！

こちらでした。「新快速」です↓

・・・と言う事で、「新快速」に乗って大阪方面へ向かいますが、すぐに乗り継ぎを繰り返し、大垣駅へ向かうのが第1日目の最終目標です。その件については、「第1日目その６・大垣へ・・・」に続きます。
それでは・・・・

Written by ブツクサ・ボヤッキー（鉄道用HNです）