クルマ好きな元同人絵描き
わたなべやすおのブログです。
（現在は同人活動は無期限休止中です）
テキストはテキストで、作成は大変です。
特に文章の要点を抜き出して詰める作業が大変です（＾＾；）
私は「お前の話は長い、要点だけ話せ」って言われるタイプですので
テキストも無駄に長い傾向があります（＾＾；）
新刊はイラストメインです。
イラストが主役・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
・・・・・・・・であると、”絵描き”としては言いたいかも(苦笑)
実際は”ネタ頼み系泡沫同人作家”と思われているようなので、
絵師・絵描きと思っている人はいないようですが（＾＾；）
実際問題として、私の書いた文章を一言一句残さず読むような読者さんは
恐らく居ないでしょう。
だったら文章はてきとーに…って言いたいけど、
文章だって立派な自分の創作物です。
誰が見る…とかじゃ無しに、自分が好きで描いたものには
自分が書ける最良と思える文章をつけてやりたいです。
まぁ…自己満足の世界ですね。だけどそれがいいのさ～♪
今日は夕方…日が落ちる寸前くらいに犬の散歩に行って、
その勢いでひっさびさの洗車もしてみたりしました。
ヴィッツだけだけど。
そして明日から雨だけど(爆)
分かっちゃいたけど、あまりにも汚れていて
汚いままじゃ何か悲しかったんです～！
今日も早めに寝ます。
なんか体調いまいちです。
風邪…とかじゃないですが、体内のエネルギーが尽きた感じ…
…とでも言えばいいのでしょうか。
本番前に倒れる訳にはいきませんので、よく寝てエネルギーを
再チャージしておきたいです。
（そうは言ってますが、勿論今日も新刊作業は２Ｈやってますです）
明日は雨予報…
蒸し暑いのは嫌ですが、少しでも気温が低くなればいいなと思います。
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昨日の無理（？）が堪えましたね（＾＾；）
ＮＳＸなんて題材を目の前にしたら、ホンダファンは正気を保てません(汗)
疲弊しつくしていても、魂を削ってしまいますよ。
そのくらいＮＳＸはホンダファンにとっては特別です。
ああ、今最新の技術を尽くして線画から描き起こせば良かった…などと
できもしないことを考えてしまう次第です（＾＾；）
ＮＳＸは本当に特別です。
このクルマが無かったら、今頃自分は全然別の人生を歩んでいたでしょう。
そのぐらい特別なんです。
そういう人は私だけじゃないと思いますです。
アマチュアですけど絵描きとして、物書きとして、
どのクルマやメーカーに対しても公平でクリーンなスタンスをとっているつもりですが
こういうのを見ると「自分は骨の髄までホンダファンなんだなぁ」と思います。
とにもかくにも限界に達しつつあるのは確かなようです。
（ちょっとした歌や感動ＴＶプログラムで涙が滝のようになるのがその証拠）
今寝ておかないと再起不能になるレベルの至近にいるのは確かなので
今日は酒飲んで寝てしまうことにします。
と言いつつ、帰宅後に４時間ほどしっかり新刊のテキストを推進しましたです。
そう言いながら、１時間半ほど机に突っ伏して爆沈していたのはナイショです（＾＾；）
机で寝込んだのは今までの人生で２度しかないのですが。
いいんですよ。好きなことしてるんですから。
心配ご無用です（＾＾）
こういうことが原因で壊れたとしても本望です。
というか壊れても何にも気にしないし、むしろ壊れるまでやりたいですね(笑)
それに夏が終わればのんびりモードなので心配はハナから要りませんです（＾＾；）
今日は少し休みます。
その代わり、明日からはまた頑張りますです！！
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やるだけのことをやり終えました。
人物絵も含めて夏コミ向けの全カット完成ーッ！！
勢いあまってもう1カット仕上げちゃったのはナイショです(笑)
使うかどうか分からないけど、あれば保険になるカットです。
実はだいぶ前に描いたまま放って置いた絵がありまして、
いつ使ってやろうかと考えていたのですが、
今こそ使う時かと（＾＾；）
そのカットを仕上げたのがコレです。
ホンダファン憧れのＮＳＸタイプＲです。
「ＮＳＸに見えない」という意見もあるかと思いますが、
暖かい目で見てくださると嬉しいです(^^;)
個人的には3.2Lよりも3.0Lの5Speed＆15-16インチタイヤモデルのタイプRが
シブくてイイと思いますです。
ちなみに3.2LのRの商標名はNSXタイプRじゃなくてNSX-Rなんだそうです。
最近知りましたがホンダオタク以外にはどうでもいい話です(笑)
やっぱりNSXはリトラクタブルヘッドライトがカッコいいですね。
描いてて楽しかったです♪
余談ですが、この絵はスキャン→下準備→彩色までのスピード記録ですよ(笑)
3時間で出来ました(爆)
でも楽しくできたから良しとします（＾＾；）
全然クルマにも乗ってなければ、家からもろくに出てません。
クルマ好きなのに何かがおかしい気がします（＾＾；）
携帯電話まで壊れましたが、ドコモショップに行く間もありませんので
夏コミ以降まで携帯電話はおそらく不通です(爆)
鳴らない電話だからこの際止めてしまってもいいのだけれど。
夏以降は同人活動を一時休止するのでのんびりできるでしょう。
それまでは頑張りますです。
明日から編集作業ですよー！！
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今日もお絵かき…、絶賛彩色中でした。
ただ…本当はもっと早く本日分を終えるつもりだったのですが
ＰＣがいきなり止まってしまい、保存をマメにしていなかったことと合わせて
３時間ほどの作業がパーに(涙)
スーパーＧＴも３０分毎にチラ見だけで我慢し、
龍馬伝も事実上の音声のみ視聴で我慢したというのに、
この世には神も仏もいないのかー！！(怒）
まぁ…神様や仏様に怒るのは筋違いですね。
こまめに保存していなかった私の不徳の致す所でございます(涙)
ＸＰ＆マイマシンが安定していると思い込んだ私のミスです。
大急ぎでやり直ししました。
やり直す以上は前よりいい絵に仕上げるぞ！！…ということで
（自分的には）さらに気合を入れて仕上げました。
という訳で何とか予定の所まで到達です。
疲れたけど充実感ありますです。
お絵かきはいいのう♪
画像は今日色塗った娘の一人です。
また手直しもするようですが…（＾＾；）
残すは人物１カットの彩色のみです。
もし余裕があれば何カットか足せるかも…なんて不用意な発言は控えますです（＾＾；）
人物絵ばかりの推進でしたが、金髪でウェーブした髪の娘の彩色が
何だかんだで大変でした。
逆に茶髪は鈴野舞＆唯の姉妹で描きなれているのでサクサクッと…（＾＾；）
やり直し作業の中で「今までより能率的で仕上がりの良い影入れ作業法」など発見し、
やり直しも考え様によっては良いのかなぁ…と。
さぁ、今日はもう休憩しますです～。
さすがに眼と右手が限界ですだ！
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今日は一日色塗り作業でした。
予定としていた「未着色クルマ絵の殲滅」は完了しました！
この週末は「８耐休み」で３連休、今週末のうちに全ての絵を完了させれば
夏向け新刊の完成も見えてきますが、
一日目に目標を…実は前倒しでの目標を達成できたのは大きいです。
明日からは「とっておいたイチゴ」、おにゃのこ絵の彩色です（＾＾；）
ある意味気合を入れなければなりませんが
上手くいけば明日中に、遅くとも明後日午前中には
全ての絵のパートが完了すると思います。
引き続き頑張れ私！！
今日は３台ほど彩色をやっつけたんですが、
彩色したクルマはどれも今の自分的には”いい塩梅”でした。
HSVは描くのも塗るのも大変なクルマでしたが
仕上がりを見ると「妥協せんで良かった～！」と思います。
賑々しくスポンサーロゴが付いたおかげで
ヘタな私の絵でもそれなりに見栄えがする…様な気がします（＾＾；）
テスト時のカーボンボディだ…と言い張って黒塗り無地で済ます手も
なくはなかったのですが、あとでその絵を見た自分が
「これって手抜きだよね」というような絵は残したくないです。
そしてそれを頒布するような恥は晒したくないです。
あくまで自己満足の世界ではありますが…（＾＾；）
さぁ、明日も頑張りましょう！
おやすみなさいです～。
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夜勤時は日記の更新が難しいですね。
昨日の更新、やったつもりでいたのですが
どうやら寝ぼけていたようで、更新された形跡は影も形もありません(爆)
睡魔と闘いながら文章書いたのに～！！
そんな訳で今更新です。
…生きてます、人類補完計画の要ですね（←意味不明）
昨日の夜は２３時過ぎからの雨で変に煙ってしまい
えらく視界の悪い夜でした。
道路から湯気が立ったりで、とてもじゃないけど飛ばせません。
こういう日もあるんですね。
会社で昼休み（？）に雑談。
会社の人からドイツに行った時の話を聞きました。
いいなぁ…ドイツ、行ってみたいです！
私の海外経験は１度だけ。
それが強制連行＋抑留というのが何とも言えませんが…。
行きたい海外の国は？
・アメリカ＝一度行ったけどもう一度行きたい！
次はフロリダがいいな♪ 宇宙とかレースとかの意味で(笑)
・カナダ、トルコ、スペイン・オーストラリア＝きれいなところが多そう、カメラかついで行ってみたい！
・フランス＝フランスというよりル・マン見に行きたいです！
そういえばプリキュアも今度映画で行くんですよね(爆）
・中国＝広い国土を見てみたい、あとチベットは人類が住む最も高い場所として見たい！
・ロシア＝ツンドラを…(爆)
・韓国＝サムソンのデジカメ購入＆韓国料理食いまくりで真剣検討中(笑)
・イタリア＝写真撮りたいですね、あと工芸品を見てみたいです。
でも中でも行ってみたい国ナンバーワンはドイツなんです（＾＾；）
近代工業の要、故郷と言っても良いでしょうし、日本以上の技術立国です。
それがどういう風土を持っているのか肌で感じてみたいンです。
行きたいところ＋見たいやりたいところも多いです。
カメラに関心を持ったのはツァイスのレンズに惹かれて…ですので
旧東独のイエナは訪ねてみたいですね。
ビールの有名なところでもありますし、美味しいドイツビールを飲んでみたい。
ドイツ国鉄のICEにも乗ってみたい＆見て撮りたいです。
でも最も優先順序を高くしたいのはアウトバーンとニュルブルクリンク訪問ですね。
アウトバーン、今は縮小されたとは言え「速度無制限の高速道路」という響きは
幼い私にはあまりにも刺激的でした。
あとはニュルブルクリンク…私がニュルを知ったのは高校１年生の時でした。
憧れのNSX、その開発の地がそこだったと特集本に書かれていました。
全長２１ｋｍ、高低差３００ｍ超、特殊路面のヘアピンから超高速の２ｋｍ直線まで備え、
路面はうねり、滑りやすく、つぎはぎも多く、２００km/h超のジャンピングスポットまであり
普通のクルマでアタックすれば１周する前にクルマが壊れてしまうと言われる難コース。
また１５０を超えるコーナーのほとんどがブラインドで、先のコースコンディションと相まって
ドライバーにもとんでもない負担をかけるコース…。
NSXはそこで鍛えられ、世に出ました。
また私が所有するS2000も同じくニュルで走りこみを長く行い、走りを鍛え上げたと聞きます。
ある意味、HGT、高根沢工場とならぶ愛機S2000の故郷です。
まだ訪ねていないのはニュルだけです。
行ってみたいな、ドイツ。
ニュルに行ければアウトバーンにも乗れるでしょう。
ニュルは…走ってみたいけど私には無理でしょうね。
リンクタクシーと言うとんでもないタクシーがあるそうなので
怖いですがそれで体験してみたいです。
でも欧州は遠いですね。すぐには無理そう（＾＾；）
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今日、仕事から帰ると見慣れないアマゾンの包みが…。
先日注文したハートキャッチプリキュアのDVD2巻でした（＾＾；）
普段なら二勤終了後は「お願いラ●キング」を見るところですが
こんなDVDが届いたからには見るしかない！！！！…って事で
水曜夜の臨時ハートキャッチタイム（延長版）と相成りました（＾＾；）
キュアマリンのウザ可愛い感じに悶絶中な私…。
今回収録分、えりかちゃんいい子や～！！
そんな私なのですが、キュアブロッサムのドジっ娘＋ヘタレっぷりにも
グッときてしまいます（＾＾；）
放映分ではキュアサンシャイン登場でお祭りになっていますが
主役の二人の活躍をおろそかにして欲しくないと切に願います～！
コッペ様の変身前後のギャップもステキですが（＾＾；）
あああ…、このままでは全話コンプリートしてしまいかねません（＾＾；）
笑えよ、ベ●ータ！(爆)
多分来年には全話うちで見られると思いますです（＾＾；）
恐るべしハートキャッチ！！
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デジタル彩色・強化週間なこの頃です。
皆様、いかがお過ごしでしょうか？（＾＾；）
私は夜勤で絶賛寝不足中です(爆)
さて…。
私は彩色にはペンタブを使っているのですが
それの芯が擦り減ったので交換しました。
購入後初の交換です…ってどれだけ使ってないんだろう？？？？
使用頻度の高い人だと月に2～3回って人もいるそうですが…。
使用頻度が低いのは勿論なんですが…、
私は文字だと筆圧高い人だけど、絵だと筆圧低いんですねきっと（＾＾；）
交換の理由としては
芯先端部の偏磨耗 と
使用時の引っかかり＋異音があったのですが
新品と比較してみたら長さが１ｍｍほど違ってました（＾＾；）
気が付かないうちに減っていくものなんですね。
交換したら良い感じです。
さすが新品♪
彩色作業自体は思った以上に順調です。
CR-Zの1カット、まさか3時間程度で下準備から彩色まで
終わるとは思わなんだです（＾＾；）
夏コミ、もう一月を切りました。
正直新刊が完成させられるか不安なこの頃ですが
目処は立ちかけています。
崩壊の危機にある右手も何とかもってくれています。
朝の固着がこの数日激しくなりましたが
手首さえ動けばどんなに痛くても絵は描けるので心配は無用です(笑)
会社の薬よりタイガーバームの方が効きそうだ…ということで
今夜はタイガーバーム塗って寝ますです。
こここそ無理の為所です。
頑張ります～！
何らかで倒れた際はゴメンナサイです（＾＾；）
言うほど深刻ではなく、当日はヘラヘラ笑っていられる程度ですので
ご心配なく。
むしろ「描け！ で、描けなくなったら死ね！」くらいのシビアな眼で
見ていてくださって大丈夫です（＾＾；）
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皆様、おはようございます～！
皆様がこの文章を朝見ていると仮定して書きました（＾＾；）
真夜中に見ちゃったという方におかれましては
”良い子は早く寝るんだよ～”ということで
早めにお休みくださいませ…。
という訳で、寝ないとダメな人間の私が絶賛夜更かし中です。
明日から…というか今日ですね、夜勤に入るため、
眠い眼こすって時間調整中をしていました。
現在AM2:00を回ったところ…そろそろ寝てもいい時間です。
昨日今日とPCにかじりついて彩色作業をしていました。
４カットUPで、1カットは半分まで終わったところです。
まだ先があるので頑張らねばいけないのですが
今日はそれなりにリカバリーできたんじゃないかと思います。
相も変わらずヘタッピな絵を量産している私ですが、
ヘタはヘタなりに、最近なんかちょっと”新しいモノをつかめた”のかなぁ…と。
気のせい…と言われればそうかもしれない…いや、多分そうなんでしょうけど
そうであったとしても、絵を描くことを通じて何かしらを感じれたということは
素直に嬉しいものです。
ちゃんと夏コミに新刊を出せれば、また製作が希望通りであれば
それなりに今までよりも進化したものを出せるのではないかと
思っております。
相変わらずのヘタレっぷりを晒してしまう事態になった場合は
本当にゴメンナサイです（＾＾；）
右手は相変わらず”スプリングフィンガー２０１０”でございます。
痛みもなかなか引きません。
まぁ動いていれば良いですね。
要は拳の腱鞘炎なんですが、原因は仕事のせいだけ…ではないかもしれないと
思い始めています。
お絵かきもけっこう手に負担がかかるんですね。
描いてて痛い…って事が多々ありました。
とりあえず良ーくマッサージして薬をたっぷり塗って寝ますです。
明日も頑張るべ～！
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夏コミ新刊(予定)のホンダ応援本「Follow the "H"」の
ティーザー広告…というか告知ポスターができました。
…ので先行でPRさせていただきます。
まだ作成中…という体たらくでして、
詳細のPRはできかねますが、
何とか当日には間に合うと、また間に合わせるつもりでございます。
相変わらずにヘタッピな絵でございますが
何とか楽しめるものに仕上げるよう精進しますです。
ホンダ応援本…という内容ですが、ホンダマンセー本ではないので、
またクルマ本ですが、クルママニア限定の内容ではなく
良い意味でさらっと楽しめるイラスト集的なものに仕上げますので
ホンダファン以外の方、クルママニア以外の方にも
ぜひ手に取っていただければと思います。
右手は痛いながらも現時点で動きに支障無しなので
このまま頑張ります！
明日から夜勤です。
時間調整で今日の夜は軽く夜更かしせねばなりません。
（今日の就寝は25時過ぎてからでないと明日が厳しいのです）
今現在、すでに眠くてしんどいですが、
なんとかあと120分間を耐えたく思います（＾＾；）
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いければいいな…と。
現在必死で彩色中…。
色塗りは楽しいけど数があるので大変じゃー！
特にレースカーはロゴの類が超面倒です（ＴＴ）
でも…レーシングマシン絵はひさびさだったので楽しかったです。
よし、次いくぞー！！
追伸：右手は何とか動いてます。強制稼働中！！(笑)
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この大事な時期に右手がピンチになりました。
「ばね指」になっちまいました（＾＾；）
昨日まで自覚症状は無かったのですが、
今朝起きてみたら指が固まってました（＾＾；）
噂には聞いていたけど、これがばね指か…って感じです。
ちなみに痛いです。
激痛まではいきませんが、時折鈍い痛みが走ります。
嬉しくない…(涙)
原因は何となく分かってます。
新しい作業でずーっと使うことになった大型インパクトレンチが
いかんのだと思います。
重いわ振動大きいわ取り回しづらいわで難儀していましたが
こんな悪さもするとは…。
ちなみにうちの会社は「瀕死であろうが親が死のうが生産第一」ですので
この程度では何の手心も加えられることはありません（＾＾；）
今日もいつも通り勤務してきました。
とりあえず完全に故障してから急に打ち上げするよりは良かろうと
上司には故障の旨伝えておきましたが、
明日もいつも通りの勤務です。
右手が明日の朝動くかどうかは疑わしいですが…（＾＾；）
原稿は何とか進めておりますが、明日以降どうなるか分かりません。
右手にはタイガーバームをたっぷりすりこみました。
これが効かねばかなりピンチです。
神様、どうかこれ以上右手が痛むことがありませんように…。
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ホンダF1鈴鹿SPLエンジンのベンチテスト映像だそうです。
F1 HONDA V10 SUZUKA SPECIAL
実走シミュレーションでのテストですが
音だけ聞いて、すぐに鈴鹿のどこを走っているか分かったら
ある意味末期状態でしょうね（＾＾；）
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今日の帰宅後は極細ペンと消しゴムを持って机に向かってました。
昨日でおにゃのこ絵のペン入れは終わったものの
消しゴムかけ（←前時代的作業）と線画の不十分な箇所を探して
見つけたら修正する作業をしました。
この作業で
小さいＭＯＮＯが一個消滅しました（＾＾；）
今はデジ絵が世の主流、ペン入れとかはもちろん
原稿に消しゴムをかけたって事がない絵描きさんも
たくさんいることでしょう。
今さらペンでも消しゴムでも紙媒体でもなかろう…と。
時代は流れました。
自分も半分以上”時代遅れ”になっているのでしょうね。
それでもロートルなりにやれるとこまでは頑張りますです。
明日以降にスキャンして彩色準備を急ぎで進めたく思います。
ところで…今日は涼しいですね。
でも湿気があるので部屋には空調を入れています。
紙原稿は湿気に弱いので…って暮らしが絵描きが軸に
なっちゃってますね（＾＾；）
明日も早いので寝ますです～！
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懐かしいものの絵をまたまた出してみたく思います（＾＾；）
２００２年１２月に出したオリジナルのレースまんが
「フォーミュラーボーイ ～FJ1600 TSUKUBA～」です。
私はクルマも好きですが、レースも大好きです。
一度はレースまんがを描いてみたいと思っていました。
その直前に始めてのオリジナルのまんが作品、
制服＆学園もののショートストーリー集スタイルの
「SCHOOL DAYS」（同名のゲームがありますが無関係）という
まんがを描いていたのですが、
オリジナルでまんが同人をやるにあたって
私は３つのステップを踏む気でおりました（＾＾；）
１つ目はショートで女の子絵を前に打ち出した作品で勝負する。
その次は”女の子”分を思い切り抑えて、クルマとストーリーを
前に出した長めの作品で勝負する。
そして最後は女の子とクルマのコラボ作品で決戦！という筋書きでした（＾＾；）
女の子とクルマのコラボを、決して安易な気持ちでやったんじゃないという事を
しっかり示したかったのです。
（女の子とクルマのコラボはその後「ブラックマーカー」で実現）
その２番目のステップがこの「フォーミュラーボーイ」です。
ストーリーは
F1を夢見る高校生レーサー山野風太郎
筑波のFJ１６００に参戦し、驚異的なスピードを見せる風太郎には
誰もが想像もしない弱点があった…。それは「乗り物酔い」
マシンに乗ると乗り物酔いしてしまうという信じられない弱点があったのだ！
果たして風太郎は乗り物酔いを克服し、栄光のチェッカーフラッグを受けられるのか？！
…という感じです（＾＾；）
そもそも元ネタは「乗り物酔いするレーサーがいたら面白いですよね」
という至極いい加減なもの(笑)でした。
ところがネームを切ってみたらいい塩梅でして、これを第２弾として描くことになった訳です（＾＾；）
舞台は筑波サーキット、コレはすんなり決まりました。
取材１回目が筑波のレースだったこと、また自分にとって一番馴染み深いサーキットが
筑波だったからです。
（初めて競技に出たのもここのジムカーナ場で、唯一のサーキットランもTC1000）
FJ1600という一般的にはマイナーな、そしてある意味マニアックな題材となりましたが
コレには理由がありまして…（＾＾；）
実は当初はF3の予定だったのです。
タイトルも「F3ボーイ」の予定だったのです。
（F1でルーキーをからかう時に言われた言葉ですね）
しかしF3は本当にガチのレースで、笑いなど入る余地はありません(汗)
そうは思って取材に行ったものの、あらためて見ると「これはうちのまんがにはムリ！」
その時に併催されていたのがFJ1600でした。
「こっちなら何とかストーリーも入り込めるな…」ということで
題材をFJに変更し、タイトルも「FJボーイ」だといまいち座りが悪いので
「フォーミュラーボーイ」になったのです。
当初はかるーいノリのまんがの予定でした。
が、ここは自分の趣味が出てしまいまして、ギャグはあるものの
かなり「まじめにレース」なまんがになりました。
また良い意味でキャラが勝手に突っ走ってくれまして
風太郎は「この筑波からF1に行くぞっ！！」とか言いはじめて
かなり良いノリで描けました（＾＾）
当時は栃木在住だったのですが、集中しすぎて実家に半年近く帰らず
親に怒られたこともありますです（＾＾；）
技術的にはかなり大変なまんがでした。
あの描くのが面倒くさいフォーミュラーカーのレースまんがです。
また生まれて初めて描く「カーアクション」です。
実はこれまで走っているクルマを描いたことがなかったのです！！
また実在の風景を描くのも初めて…と初めて尽くし。
…作画は本当に必死でしたね。
（知人に「君にはまだムリだよ」と言われた事もあります）
またレースというまんがの性質上「おっさん」は必須です。
私はそれ以前は「男」「おっさん」もまともに描いたことが無く、
（つまり女の子しか描いたこと無い訳だ…）
という訳でキャラにも悪戦苦闘。
自分の技術の引き出しの少なさを痛感した作品でもありました。
これを機会に男やおっさんも練習しまして、
今ではとりあえず…ですが老若男女を描けるようになりましたから
良い機会だったのかもしれません。
またこれで培ったカーアクションの描写はその後のブラックマーカーシリーズで
大いに役だつことになりました。
ですが描いていて本当に楽しい作品でした。
どんどんキャラたちの世界ができていって、頭の中には
風太郎が世界へ羽ばたいていく姿が見えてきましたから。
描きあがった時には本当に嬉しく、また悔しい作品でしたね。
そして続きを描かさせてもらいたいな…と思った作品でした。
頒布に関しては期待していませんでした。
ジャンルがジャンルです。売れるはずは無いと…。
ですので当サークルのオフセット本としては最少の５００冊しか刷っていませんです。
実際そんなに派手に売れた本でもないです。
（でもおかげさまでだいぶ前に売り切ることができました）
ですが一部の方（それなりに多くの方）から非常に高く支持していただけまして
今でも続きを…といってくれる方がいる作品です。
「風太郎がＦ１に行くところを見たいな」「乗り物酔い直す方法ちゃんと考えて！」
「Ｆ１で、鈴鹿で風太郎を勝たせて！」
いろいろありがたいお言葉を頂戴した作品です。
自身の描いた作品では唯一「ティアズマガジン」にも掲載されまして
恥ずかしくも嬉しい思いをさせてもくれました（＾＾；）
個人的には今でも続きを描きたい作品です。
ストーリーはできています。
風太郎の挑戦はＦＪからＦ３へ、そしてフォーミュラにとどまらずＳ－ＧＴへも挑戦します。
でも主軸はフォーミュラ、マカオやユーロでの戦いの果てに世界トップフォーミュラへ。
その過程で風太郎は誰よりも早く駆け抜ける真理に気付いていきます。
勿論乗り物酔いを解決する話もちゃんとありますよ(笑)
なかなか続きを描けないけれど、いつかは…そう思う作品です。
時は流れてＦＪはスーパーＦＪに発展解消し、サーキットの景色も変わりました。
また描く機会があるならその辺りも手直ししなくてはいけませんが
その辺りも実は考えていたりします（＾＾；）
下の絵はコミティアで使ったＰＯＰ．
当時のＢＡＲのコスチュームをまとった風太郎です。
ＦＪの頃からずいぶんとたくましくなった姿を想像して描きました。
いつかこういうまんがも描いて、皆様に見ていただく機会があれば…と思います。
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トータル
